RATTENMOPPET

und über deine strassenerFAHRung damit wollen wir dann auch alles wissen.

dort schau hin: klick

da sollte noch ein hellblauer "mädchenauto" schriftzug auf die heckscheibe.

ich bin mit der bremse an meiner LML sehr zufrieden.gute bremsleistung und fein dosierbar. belägetausch ist bald angesagt-in meiner bastelstube liegen scho die ferrodo im piaggiosackerl und eine garnitur lucas bereit. ich weiss aber noch nicht welche ich einbauen werde-hat irgendwer erfahrung mit den lucasbelägen? (haltbarkeit,bremsleistung... im vergleich zu den originalbelägen)

nicht nur durch die republik-auch nach draussen.

die LML bremse kann man genauso halbhydraulisch fahren wie die crimeca vollhydraulisch. an meiner bajaj mit crimeca classic ist wegen der vollhydraulik der originalhebel auch nimmer erhalten geblieben.

was machst du mit den sicken im trittblech-rausdengeln?

schöööööön iss sie fragt man dich auch oft warum die karre einen seitenständer hat weil die ja eh nicht umfallen kann? ich hab im frühling einen draufgebaut weil das provisorische abstellen am holzklotz in der winterpause nervt und hab schon öfters diese frage gestellt bekommen.

die abdeckungen von elestart und nicht elestartmotoren sind doch unterschiedlich. (ich glaub die befestigungsohren passen nicht-ich hab da schon mal herumprobiert-kann mich aber nicht genau erinnern)

danke ich gehe öfters bei so einem alten radiobastlergeschäft vorbei.die haben lauter alte röhrenradios und 60er bis 80er jahre autoradios in der auslage. werd da morgen mal nachfragen.

von einem neuen forum würd ich nicht sprechen. optisch hat es sich ein bisserl geändert aber leichte änderungen hat es doch ständig gegeben. ist es nur einbildung oder funktioniert das umblättern seit gestern schneller? (auch schneller als vor der umbauphase)

ich war heute zu faul das reserverad abzuschrauben. hat irgendwer das reserverrad herunten und kann mal diese sicherung rausnehmen,in den messschieber reinhalten und abmessen,ablesen was draufsteht und hier reintippen? wenn nicht werd ich das am sonntag machen.

und wenn er brennt nicht daneben stehen bleiben- ist besser für die lunge.

nein. ich hatt ja nichtmal gewusst das da eine glasrohrsicherung drinn ist. ich werd morgen die mal rausnehmen und mit den muster in dem kleinen ca.8971 jahre alten elektroladen bei meiner firma vorstellig werden.

grad das gefällt mir ist aber eh gut das jeder einen anderen geschmack hat sonst fahren wir alle mit gleichen dosen herum.

da ist eine glasrohrsicherung drin wie oldschool ist das denn? (gut zu wissen -werd mir welche auf lager legen.

und ein normaler kotflügel-nicht das garelligeraffel(aber das ist ja geschmackssache). ich würde noch die CDI noch schwarz lackieren-in blau sticht die so heraus. schön geworden-weitermachen (ist halt nervig wenn der roller erst pünktlich zum winterschlaf fertig ist-aber besser so als es wird herumgemurkst)

wenn du ein zündschloss/sitzbankschloss set brauchst melde dich-ich hab sowas von einer schlachtung über. klick

eben-witerschlaf ist schrauberzeit.

jawoi-du äh trommelbremser du

ich mag den schuhkarton-da gibts keinen runterrutschenden gummirüssel.

da bin ich aber gespannt wie der mitn schuhkartonvergaser läuft.

ich bin auch dabei

mir ist grad aufgefallen das unterm avatarbild der wohnort weg ist.

da legst bisserl was drauf und kaufst dir einen motorisierten LML stuhl.