2Manni

@Ralf65 Moin,wie lang war die Standzeit. Es kann ein E-Chokeproblem sein, das der nicht richtig auf/zu geht? Sprit neu? Grundsätzlich, sollte der Vergaser kpl. zerlegt werden und gereinigt werden. Ultraschallen, mechanisch, wenn dort Ablagerungen sind! Düsen alle gängig. Grüße

Wünsche ich Euch allen auch, frohe Weihnachten. Noch schnell das Bäumchen aufbauen....

@hausi/mausi! Moin, bei deinem Fuhrpark erwarte ich genauere Informationen, bis jetzt dürftig, sowie Bilder! Was ist denn da jetzt drin? Gleichrichter oder Spannungsregeler, welcher? Hat die Rally Blinker, es nervt! Mach vernünftige Bilder auch im Detail, dann kann man weiter sehen, ob du da eine elektrische Bastelbude hast oder nicht? Vielleicht ist das 7. Kabel auch nur abgefallen? Woher weißt du, das der Motor ein Rallymotor ist? Batteriehalterung vorhanden? Wo sind 6 und 12 V Lampen verbaut? Sonst bau überall 12V rein, dann siehst du ob es hell genug wird! Grüße

Moin, wenn du eine ganze Rally 200 hast, dann schau doch nach der Batterie, den verbauten Lechtmittel, evt. Hupe ob da was steht? Ist das Limalager ein großes oder schon wie PX? Jedenfalls wurde an der Grundplatte nichts gefräßt. Grüße

Moin, nein nicht bekannt. Es gibt noch einen 4. Schulterring mit 2,65 mm, damit wärst du im guten Bereich. Bei dem Verschleiß bitte die Flanken ansehen, wo das Schaltkreuz eingreift. Denke die sind nicht mehr hübsch? Oder Bild davon machen. Grüße

@356roadster, Moin sollte passen. Entweder am Gehäuse die kleine Stelle weg nehmen, oder den Zahnkranz abmachen. Ist nur drauf geschrumpft. Grüße

@356roadster, Moin ja sind gleich! Bitte mach dann von dem Lüfterrad innen und außen sowie von der Lima ein Bildchen, auch von der Mutter und U-Scheibe. Die Lüfterräder der alt und lusso sind gleich. Das mit dem Gummistopfen war dazu gedacht die Zündung zu überprüfen, da auf dem Pickup eine Markierung zum Abblitzen ist! Die Nieten des Polrades sehen für mich normal aus. Die einzige Komponente die ich erkenne, ist das Plastikkästchen wo die Kabel verteilt werden, das ist Lusso. Grüße

@356roadster Moin, zum weißen Stecker der Lussolima: Du kannst die 2 Kabel die da reingehen mit einem ganz kleinen Schraubenzieher aus diesen Stecker raus machen. Also bitte nicht abschneiden. Grüße

Moin, würde ich machen, wenn du den hast! Es ist ein Unterschied, wenn die Abgase um eine 90° Kurve gehen, oder geführt durch einen Bogen!? (Aber wir schreiben da um +/- 1 kmh, vielleicht?) Sonst verstehe ich dein Anliegen es nicht richtig, wie schnell soll der Roller denn laufen? Deine Angaben vorher und nachher sind gut und stimmen mit meinen Erfahrungen überein! Aber bei dem Aufwand kann man gerne einen anderen Zylinder mit mehr Hubraum verbauen und hat damit dann mehr Kraft, schreibe nicht "sehr" viel mehr Geschwindigkeit, da die PK recht kurz übersetzt ist! Außer beim DR 50 heißt das Zauberwort + Übersetzung! Grüße

Moin, das steht nie drin! Es ist nur eine Möglichkeit das einzugrenzen! So, mit den Angaben kann man was anfangen, wenn die stimmen, bitte überprüfen. Jedenfalls paßt deine Geschwindigkeit +/-80 kmh fast mit der Übersetzung Z22/68 bei 6477 Umin zusammen, da ist also alles in Ordnung. Bleibe mal beim Vergaser, den kannst du sichten, die Düsen rausschrauben und aufschreiben was da als Nebendüse/Düsenstock drin ist. So als Anhaltspunkt: (PX 125 alt 160/BE3/98, ND 48/160). Das mal ansehen, geht ohne eine weihnachtliche Fahrt in dem gut beheizten Wohnzimmer, hi. Deine Beschreibung nach dem Start, läßt vermuten das die HD102 vielleicht zu groß ist und dadurch "Leistung" auf der Strecke bleibt. Das ist aber am Rechner nicht zu beurteilen! Die Beschreibungen in den Katalogen sind natürlich sehr positiv gestaltet, da fällt man gerne drauf rein! Vielleicht findest du hier jemanden, der die gleichen Dinge eingebaut hat und kann da eine Hilfe geben. Zum Thema Auspuff, möchte ich nur sagen, die sind alle lauter als original. Das muß man mit sich und der Umwelt ausmachen, Vergaser muß dann neu abgestimmt werden.... Grüße

Moin, danke für die schnelle Rückmeldung! Die Glaskugel schreibt: Damit kann man nichts anfangen! Was ist da verbaut? (Da stehen auf den bronzenen Dingern Zahlen/Buchstaben drauf! ) Wenn dein Tacho relativ genau ist, was zeigt der dann an, auf der geraden ohne Gegenwind? Wie hoch (kmh) kannst du den 3. Gang fahren? Welche Kerze ist verbaut? Es sind immer Fragen, das Problem einzugrenzen, wenn dies eines ist? Punkt 2. + 3. sind zur Kontrolle, ob da nicht was falsch eingestellt wurde! Kann man aber kontrollieren!? Gutachten würde mich interessieren, so zum Vergleich! Grüße

Moin, um die Glaskugel mal klarer zu machen, gibt doch bitte an was da real verbaut ist! Vergaser? Welche Bedüsung alle! Zündzeitpunkt? Quetschkante des Zylinders? Zeigt der Tacho genau an? Oder hängt der? Sind viele Fragen, aber die schaffen bei Beantwortung eine Richtung, was los ist! Sonst sieht der 80er ja super aus! Der Mythos, das eine 80er locker 80 kmh fährt, ist ein wenig weit hergeholt. Laut Papieren ist die Vmax 77 km/h, die bei Rückenwind, Weihnachten.... sicher? erreicht werden, sonst eher nicht! Warum bei deinem Kit ein SI 24 (wenn verbaut) ist, erschließt sich mir nicht, ein SI 20 ist ausreichend! Wenn du nur 1 Paar kmh mehr suchst, dann über eine Miniwindschutzscheibe nachdenken, 2 kmh sollte die machen! Was steht denn im Gutachten drin, was der Roller nach dem Einbau fahren soll? Grüße

@pmenzner Moin, schließe mich Rita an! Ist eine PX- Raste, CDI-PX, Kickstarter auch PX. Schön zerlegen und mit neuen Lagern und so weiter frisch zusammenbauen! Grüße (Wenn Fragen dann melden!)

@3nz0 Moin, sieht für mich nicht bedrohlich aus. Kann sein, das sich das im Betrieb noch setzt? Warum verstärkte Federn? Grüße

Moin, wenn du da unsicher bist, dann mach Bilder und stelle die ein! Rally gab es mit Getrenntschmierung! Bilder von der ausenliegenden Zündanlage / Lüfterrad wären hilfreich, oder Lüfterrad abbauen und die Lima und den Lagersitzt sichten! Schaltraste ist auch ein möglicher Hinweis was das für ein Motor ist? Grüße

Moin, hast du einen Zündfunken? Kannst du den Roller anschieben und der Motor läuft dann? Oder ist das eine Automatik? Bitte genauer beschreiben! Grüße

Moin, erstmal schauen, ob da überhaupt eine Hupe verbaut ist? Sonst ohne Schalter, könnte die eine Fahrradklingel gehabt haben? (Vermutung) Grüße

@PK125XL_AT Moin, stimmt soweit nach Handbuch Pia. Verschleißgrenze 0,7 mm (Gleiten in Längsrichtung auf dem Kurbelzapfen). Grüße

Moin, aus meiner Sicht nein! Versuche es mit messen, wenn du eine Schieblehre hast! Bohrung 125 - 52,5 mm Kolben 125 - 52,330 mm (5 mm unterhalb des unteren Kolbenrings um 90° versetzt zum Kolbenbolzen) Ringe mit einer Fühlerlehre messen! Einbauspiel 0,20-0,35mm, in den Zylinder rein machen und das Spiel messen, Verschleiß (selten liegt bei 2,00 mm) Die Übermaßsachen fangen dann mit + 0,2 mm an. Grüße

Moin, hast recht. Die alten Blechfilter hatten dafür einen Sabberkasten unter dem Filter! Ein Membranansaugstutzen macht bei einem DR 50 nicht wirklich Sinn... (Grüße und Glückwunsch...) Daher die Frage @frankrr ,was möchtest du erreichen? Grüße

Nein, Moin Frank. Dann lieber eine 75er Zylinder und gut, oder noch einen 16.16er Vergaser, reicht fürs erste. (Verstärkte Kulufeder evtl.) Was möchtest du den erreichen, mit dem Turbomotor? Grüße

Moin, nur so als Gedanke: Habe eine PX-Grundplatte schon mal verbaut. Dazu brauchst du die PX 200 Kurbelwelle und den Rest. Damit die Grundplatte paßt vorsichtig mit Dremel die größer fräsen. Ist eine Schwächung der Platte, hat dann gepaßt. Grüße

Moin, mögen mich nicht, danke für den Hinweis. @t4., keinen QR-Code bekommen, nur der Hinweis, das dies auf (www.impfportal-niedersachsen.de für QR-Code) herunter geladen werden kann? Hat bis jetzt nicht geklappt! Download-Datei im Smathphone gefunden, da ist nichts. Wichtig ist, das ich geboostert bin, aber den Beweis fürs Handy hätte ich schon! Werde mal die Apothekenvariante von @Spiderdust probieren... Grüße

Moin, geht weiter: Wollte den QR-Code haben, auf die entsprechende Seite gegangen. Brav alles eingetragen und auf Bottom zusenden gedrück. Aber wo ist der gelandet, Hotline / Hilfeline angerufen... Der muss auf ihrem Handy sein, Frage wo? Ja das weiß ich auch nicht, im Ordner Down Load? Wo ist der? Kann ich nicht helfen! Weiß das einer von euch? Ist ein Android-Phone. Grüße