Spikey

@broz: ist da bei dem 12ps zylinder nicht auch noch ein überströmer mehr drinne?

zur zeit fahre ich ne w3..irgendwas auf meinem malossi. hatte aber auch nie schlecht erfahrungen mit ngk gehabt.

jaja, jetzt weiß ich auch warum sich so viele nachbarn in den haaren haben :D interessiert mich aber auch mal.

der motor der 10ps und der 12ps variante unterscheidet sich nur durch einen anderen zylinder(bedüsung kann natürlich auch anders sein). der motorblock und die innereien sind die gleichen. man könnte also auf einen 10ps block einen 12ps zylinder draufmachen und evt neu bedüsen. ich weiß allerdings nicht wie oft man einen 12ps zylinder bekommen kann. würde mich deshalb nicht drauf verlassen locker einen besorgen zu können. und den klarglasscheinwerfer kannste auf der alten px(mit der runden kaskade) vergessen weil, wie schon gesagt, die lima das nicht mitmacht die birne genug zu versorgen.

@spark:woifal meint das du den draht vom zug an das ende des zugknopfes anlöten sollst. da wo das loch ist. ;) grüße

normal sollte die alte außenhülle abgehen wenn du die klammer ab hast. die neue sollte man dann auch wieder reinstecken und mit der klammer sichern können. vielleicht sitzt der alte nur ein bissel "fest". original ist ja am zugknopf nen kleines loch drinne in das das endtsück vom seilzug eingehängt wird. naja eigentlich isses ja kein seilzug sondern eher ein draht. den musst du einfach so zurechtbiegen so das du den draht einhängen kannst wie den originalen. sieht ähnlich wie ne s-kurve aus. um den alten abzumachen musst du erst den zug am vergaser aushängen. dann die klammer ab am nippel. jetzt den zugknopf nach vorne richtung handschuhfach rausziehen (kann sein das du ihn etwas drehen musst). jetzt siehst du auch wie der alte zug im knopf eingehängt ist. den alten zug raus und den alten kram entfernen. jetzt bei dem neuen den draht soweit es geht rausziehen (in die richtung wo der knopf ist) den draht durch das knopfloch ;) stecken und in den zugknopf einhängen. den knopf in das loch reinschieben(evtl. wieder etwas drehen) und den außenzug mit der klammer sichern. jetzt brauchst du nur noch das andere ende am vergaser wieder einzuhängen. ich denke du bekommst den ausenzug nicht ab weil der innenzug noch am chokeknopf hängt. versuch das mal so. sollte stimmen die reihenfolge. ist aber schon ein paar jahre her das ich das mal gemacht habe. grüße sascha

stimmt, tank muss auf jeden fall raus. wie mein vorredner schon sagte musst du dann( wenn du alle schläuche ab hast) den benzinhahn noch oben stellen. vorher den gummiring der in der karosse dran ist(um den benzinhahn) rausmachen damit das plastikteil von dem hahn überhaupt durch das loch geht. dann den tank hinten anheben und so nach oben rausziehen das der griff vom hahn durch das loch vorne rausgeht. wenn du am chock alles erledigt hast bindest du am besten einen faden an den chockhebel (vorne am plastik) und ziehst den vorm einbau schonmal wieder durch das loch der karosse. dann tank wieder schräg nach vorne langsam einsetzen und dabei am faden den chockhebel durchs loch ziehen. ist ein bissel gefuddel aber das soll dann schon klappen. nicht vergessen die schläuche vorher! durch die karosse richtung vergaser ziehen. ;) . tank festschrauben und den gummiring wieder um den benzinhahn an der karosse einfuddeln (spucke hilft auch wenn das teil net will). noch was, wenn du den tank schon draußen hast solltest du schauen ob du nicht gleich den benzinschlauch wechselst. tuhe das wenn er schon hart ist. nach dem zusammenbau noch kontrolieren ob der benzinschlauch "gut" verlegt ist. nicht das er abknickt und die benzinzufuhr unterbrochen ist. das kann man ganz gut durch das loch machen wo der ansaugbalg dran ist(muss man halt ab machen ;) ). hoffe dir geholfen zu haben. sollte es noch probs geben einfach nochmal nachhaken. grüße

hi, wieso hast du den b´lock nicht auf den 166er angepasst? das teil dreht doch wie die sau und braucht sprit :D . ich musste meinen 80er block ziemlich aufmachen um den ü-strömern gerecht zu werden. hast du ne rennwelle drinne? grüße

kein wunder das es ruhig wird...bei dem preis :D

hab dir schon ne msg geschrieben. hat wohl füllung verloren. außerdem isses nur einer für ne px. ich denke die verlängerung basteln ist echt ne günstige alternative.

soviel ich weiß ist der simonini einer der besseren itakertöpfe. ob der allerdings mit einem "englischen" mithalten kann ich nicht sagen da ich den vergleich nicht direkt hatte. ich denke aber das er schlechter abschneidet. der klang vom simonini ist eher blechern und hell. schau mal in der suchfunktion, da gabs mal einen auspufftest wo der glaube ich auch dabei war. der test ist zwar auf einer 200er gewesen aber ich denke das kann man wohl grob übernehmen. grüße. achja von der lautstärke isser nicht lauter als mein jl.

hab zwar keine lammy aber ich denke beim nächsten entwurf kann man sicher beide hersteller drauf machen.

hey broz: hat deine wespe eine schildmütze auf?? :D

jepp genau, nimm auf jedenfall den passus mit in den kaufvertrag. das der roller mit komponenten ausgestattet ist die nicht für den öffentlichen straßenverkehr zugelassen sind. das müsste reichen um dich ausm schneider zu halten. dann kann er net behaupten das er nicht wusste das er frisiert ist.

@whity: ich kann dir sagen was die da im kurbelkasten gesucht hat....den ausgang :D ich glaube eher die wollte den benzinschlauch begatten und hat dabei einen herzkasper bekommen. ich sachs ja immer, scheiß viagra :D

naja phil mein typ biste nicht ganz, dafür hast du zu wenig titten :D . aber nach ne menge alkohol ist ja alles drinne ;) :D

du kannst von mir einen ausgeleierten für hinten haben :D immerhin mit original gutachten. . warum bastelst du dir nicht ne verlängerung?? kann man nicht einfach das teil was zwischen silent-block und dämpfer sitzt durch ein langeres ersetzen??. gruß

naja topper, die bei der indian sieht ein "bissel" anders aus ;) . wie es schon sagt ein indianerkopf eben. habe aber einen indianerkopf auch schon auf einem roller gesehen

wie mit der post schicken?? nene das geht net, du müsst ihr eine würdige ruhestätte schenken. von der vna zur post?? tztz, diese jugend :D die muss mit allen ehrungen beerdigt werden :love:

so im nachhinein hätte ich heute auch was lockeres gemacht aber nein ich musste bei 26 grad schrauben. und gebracht hat es auch nix . mit orschinolreifen 120kmh und mit dem 120er 105kmh zigmal reifengewechselt und geschwitzt wie die sau und für was :D . naja immerhin hats mit der kupplung geklappt :love: . das nächste mal grille ich auch lieber

achja, wieso sehe ich dein avatar nicht grandpapa?? ist nur ein kleines roter x drinne? sehen die anderen das teil?

hab dem schorsch schon gemailt das ich das teil haben will :) . ich weiß, nicht jedermans geschmack aber vielleicht siehts ja net schlecht aus. und der zustand sieht ja auch net übel aus. die farbe passt hoffentlich zur teillackierung von meinem roller. das gibt dann den "flyscreens revenge" :D

ich versuche gerade mal die kodi vom sck. wenn das teil auch nicht hilft werde ich wohl den kopf anpassen müssen so das ich keine bzw die originale malossi kodi fahren kann. grüße

hey hab auch noch so ne leuchte :D . allerdings ist die im topcase...... nein habe kein topcase aufm roller montiert . das steht bei meinen eltern zuhause im regal wo ich lauter scheiße drinne habe. das teil war früher mal modern

wie will der denn wissen ob der roller überhaupt gelaufen ist wenn nichtmal der benzinschlauch dran war . naja solange du einen kaufvertrag hast in dem dir zugesichert wurde das das teil läuft und tüv hat solltest du drauf bestehen ;) . jaja, die lieben händler