Spikey

hi, wenn du, wie gesagt, keinen allzugroßen wert auf endgeschwindigkeit legst und nur durch die stadt tuckern willst ist meiner meinung nach die beste und günstigste lösung ein 135er dr. malossi 139 bin ich selber noch nicht gefahren, kann also dazu net viel sagen. hatte auf meiner 80er auch den dr drauf und kann sagen das ich nie probs mit dem teil hatte. ob der tüv dir den einträgt(von wegen gutaachten nur bis ez 89) kannst du ja vorher telefonisch dort abklären. das du nen leovinci eingetragen bekommst denke ich, ist fast unmöglich. wie gesagt 135er dr zylinder drauf, richtig bedüsen und den rest erstmal lassen. dann bist du auf der legalen seite und günstig und haltbar isses auch noch ;)

ich rufe zum boykott auf!!!!!! :D die sollen ihr bier selber saufen. und der itaker bekommt mein geld für die olle pizza auch net mehr. döner kostet hier 3,70 im schnitt. gruß

hi, wieso willst du eigentlich löcher drin haben? wegen vergaser? was ich net schlecht finde ist wenn man ein loch in die backe schneidet (rund oder eckig, von mir aus auch in tittenform :D ) und dann ein engmaschiges metallgeflecht reinsetzt. muss dann alles noch schön verspachtelt und lackiert werden. kann man ja auch um die kante machen ;) . allerdings wenn du einen trommelvergaser fährst mit lufi wirds schon laute ansauggeräusche geben denke ich. hört sich zwar geil an aber fällt dafür auch auf. grüße

wie sieht denn das et3-teil aus? so wie das von der et2? oder ist da ne kennzeichenleuchte schon drinne?

hi, habe mal hinten einen 100-90-10 auf ne px felge drauf gemacht. mit dem bitubo gibt es keine probs. aber beim kuludeckel hat es bei mir geschliffen. hab dann mit unterlegscheiben die felge unterlegt. brachte bei mir aber nix da ich soviel unterlegen hätte müssen das ich höchstens mit 2 gewindegängen die felgenmuttern hätte anziehen können (wow, was für ein satz ). also viel zu unsicher. abgesehen davon ist das unterlegen net so die idee der geschichte. ich denke das es da mit nem 110er mehr probs geben wird. habe aber auch schon gehört das leute den 100-90er ohne schleifen drauf hatten :haeh: .

hi, denke nicht das du nen klemmer hast sondern eher das deine bedüsung net so ideal ist. und selbst wenns ein reiber währe ist die möglicherweise die bedüsung schuld. im faq hier im forum hat der lucifer mal ein topic zum si einstellen geschrieben. ziemlich ausführlich. kannst dir ja ausdrucken und dann entsprechend vorgehen. was mich wundert ist das dir das nur im 3 u 4 gang passiert. in den ersten 2 ist alles normal??

hi, ich weiß zwar nicht mit was für einem roller du gefahren bist aber die gänge kann man immer schalten. zündung an oder aus spielt dabei keine rolle. wenns im stand sich net schalten lässt roller ein wenig vor und zurück bewegen damit das schaltkreuz weiter springen kann.

bei mir isses einfach nur die optik. gefällt mir halt. im fahrverhalten habe ich bisher keine schlechten erfahrungen gemacht.

hey ist doch geil, da sauf ich 10 bier auf das mädel (für umme natürlich) und bin dann so voll das nix mehr geht :D . günstiger abend ;)

hallo mixa, kann dir im moment net so ganz folgen. habe auch einen breitreifenumbau und deshlab interessiert mich das jetzt nochmal. wo hast du neue gummis eingebaut? in der schwinge? du meinst das die schwinge wackelt weil sie auf dem innenrohr sich bewegt? habe bei mir auch so das gefühl. wenn ich den roller beim fahren auf eine seite neige macht se mehr lärm als bei geraderausfahrt. vielleicht könnte da ne große buchse helfen die außen um die schwinge fasst und ein loch in der mitte hat wo die große achsenschraube durchgeht. aber dann währe das ganze ziemlich fest. hmmm interessiert mich jetzt aber auch.

wie schon beschrieben und wenns geht günstig :) sollte aber noch mit normaler vorderradbremse zu fahren sein. grüße

geil super :) , hachja, klasse musik. @schorsch: da hat auch einer im video so ein flyscreen drauf ;) . danke nochmal an die beteiligten für bereitstellen :) grüße

hi, der reifensatz würde mich interessieren..was soll er denn kosten??

genau, und wenn mans zu zweit macht hält dabei einer noch den staubsauger an die fräßstelle damit die kleinen wiederlinge nicht sonstwo hinfallen ;)

hi leo, naja bei dem motor wo ich von dir bekommen hab hat sich direkt ein stehbolzen rausgedreht :p ;)

hab ich auch nicht als gemecker aufgefasst ;) . das heißt also wenn man einen 200er motor(der bearbeitet ist) hat kann es nie schaden ersatzschalen zu haben :D

leo meinte mal das man drauf achten soll das die köpfe für weichmetalle sind. keine ahnung was passiert wenn man welche für hartmtalle nimmt. hab bei mir nur die überströmer gemacht. ging super mit dem dremel und dem aufsatz dazu.

wie, was ??? zu teuer??

habs noch net selber gemacht, iss ja auch nur idee gewesen :p

bin immer noch drinne :D

aufie leutz bin eben drinne. 16:17.

hehe, meine trdudi, die ich vor 10 jahren mal hatte, wollte auch mal roller fahren. ich also mit ihr aufn leeren parkplatz. ich es ihr ca ne stund erklärt und dann gefragt ob alles klar ist und sie bereit ist. ja logo kams dann. naja sie zog die kupplung und schaltete in den ersten. dann viiiiiieeell gas und kupplung kommen lassen. mit power dann geradeaus(unfähig zu lenken) und über nen bordstein direkt in das gebüsch die 2 :D :D . die folge: felge vereiert und die nie wieder fahren lassen :D

das "muss" ein englischer sein. bei dem neupreis :D naja vielleicht bleibt der preis ja noch im rahmen und ist interessant für dich ;) . grüße

auch von mir alles gute zum geburtstag :) . hey iss ja langes we. länger zeit um den kopp wieder frei zu bekommen. :D grüße

shit, da gayt ja garkein malossi-kolben rein. wollte mal testen was mein zylinder immer so durchmachen muss. das gayt ja dann wohl nicht. wird halt nix mit dem gayschäft. trotzdem, stay gay :D