Olli ETS

Eben, genau die Teile hab ich ja, aber was sucht ein Zirri Teil auf nem Scauri Motor?? Und was zum Teufel ist eine one-off Kurbelwelle? Die Beiden sind fast Nachbarn... Warum sollte er da nicht die Zirri Teile nutzen? Gruss, Olli P.S.: Ist ein Artikel aus der Scootering.

Vielleicht auch interessant, Webpage mit Vespa (Ciao) Werbung, Blick durch die Geschichte. Vespa Ciao Olli

Klar, unterliegt ja auch den Fertigungstoleranzen. Olli

Wäre an dem Sportsitz interessiert, steht der auch zum Verkauf? Meld Dich mal per PM. Gruß, Olli

Bei mir funzt's ohne Probs! Olli

Und guck mal hier, steht auch in den FAQ oben links. FAQ Link Gruss, Olli

110 mm Olli

Schon mal in das Posting über Deinem Posting geguckt.... Ob es sich lohnt das Fahrzeug herzurichten ist immer eine eigene Entscheidung! Schaut doch noch gut aus. Gruß, Olli

Dein Polrad hat eine Öffnung über die Du die Kontakte einstellen kannst. Die Zündgrundplatte kann man nur verdrehen wenn das Polrad demontiert ist. Zündung sollte immer sehr genau eingestellt werden, sonst riskierst Du einen Motorschaden. Die Gehäusemarkierungen vergiss mal schnell, das sind eher Anhaltspunkte und nicht genau. Gruss, Olli

Eine normale Fussdichtung montiert man ja immer, diese hat je nach Hersteller schon ~ 0,3- 0,4 mm. Steuerzeiten auch immer mit Fussdichtung ermitteln! Üblich ist die Ermittlung der Steuerzeiten mit der Kolbenkante. Gruß, Olli

Fahrgestell Nummern und Produktionszahlen. PK 80 S 1982 V8X5T 1101 - 3161 1983 V8X5T 3162 - 5130 1984 V8X5T 5131 - 5537 PK 80 S Lusso 1985 V8X5T 5538 - 5744 nur D 1986 V8X5T 5745 - 6214 PK 80 S Elestart 1983 V8X5T 3000001 - 3002744 1984 V8X5T 3002745 - 3002790 PK 80 S Lusso Elestart 1985 1988 V8X5T 3002791 - ? vielleicht ist es von Interesse!? Gruß, Olli

Heißluftpistole reicht alle Mal, im Backofen gibt's nur Ärger mit der besseren Hälfte. Grossflächig erwärmen heisst hier eher nicht nur den Lagerbereich sondern auch das angrenzende Gehäuse erwärmen. Sonst... Siehe Lucifers Posting. Zum Demontieren kannst Du auch gerne ein wenig erwärmen. Hilft! Motorgehäuse auskühlen bedeutet mindestens handwarm. Gruß, Olli @gstoned Wenn das Spray auch ölige Bestandsteile hat würde ich es nicht zum Lagereinbau verwenden.

Guck mal hier! Helferlein Gruß, Olli

Moin Juice, absolut perfektes Mofa! Leicht zu reparieren und leicht zu warten. Da kannst Du nichts verkehrt machen. Ideales Einsteigerfahrzeug, Ersatzteile sind auch gut erhältlich. Ich persönlich würde keine "Mix" nehmen, die normale Variante (selbstmischen) tut's alle mal. Viel Spaß damit! Gruß, Olli

Kannst Du ohne Probs verwenden. Lager erst in das Gefrierfach, dann mit Kältespray nachkühlen. Gibt's auch im Elektronikbedarf (z.B. Conrad). Benutzen wir eigentlich immer. Gruß, Olli

Ich eigentlich auch nicht... Können uns ja mal umhören. Vielleicht findet sich ja auch jemand im Forum der sowas kann!? Edit: Unterschiede habe ich nicht feststellen können. Gruß, Olli

Moin Moin! Das sind Verstemmmuttern, nur für die einmalige Verwendung. Bitte immer eine Neue nehmen! Gruß, Olli

Hab mir die Bilder mal durchgeguckt... Das Endergebnis zeigt die saubere Vorarbeit! Schafft Ihr's noch bis Ostern? Gruß, Olli

Und mein NICHT Elestart Motor hat die Nummer VMS1T *4686*. Das sagt wirklich nichts aus. Der Elestart Anguss ist ja überall dran. Nur die Fahrgestellnummer gibt Aufschluss über das Alter. Gruss, Olli @Michi Also einen Reprosatz habe ich, Dicki hat auch noch einen Originalen. Wir können ja mal bei Interesse über ein Nachfertigung nachdenken. Stelle meine Repro's gerne zur Verfügung. Wäre auch noch an ein/ zwei Sätzen interessiert.

Sorry, dann habe ich es falsch interpretiert... Reich geworden ist der VC Hamburg sicher nicht, eher andersrum. War wirklich sehr sehr viel Arbeit. Gruß, Olli Was Du mit "braven" Teilnehmer meinst kannst Du mir ja mal via PM erläutern!

Umgekehrt ergibt aber leider auch das in eine XL2 nur ein XL2 Motor passt. Alles andere ist ein riesen Aufwand. Das nur, da Du im "Geklaut" Topic was schriebst das Du einen XL 2 Motor suchst. Gruß, Olli

Was soll denn so ein Spruch... Olli

In eine PK passt alles an PK Motoren, egal ob PK oder XL. Einzig den PK 50 XL2 kannst Du vergessen, der hat nur einen Schaltzug. Gruß, Olli

Ostern? :love: Klar, für uns ist das ja fast ein Heimspiel (Hamburg). Wann wollte Ihr den hin? Sehen uns aber (diesmal) sicher vor Ort! Gruß, Olli

@baymande Sehr geile Arbeit, sieht super aus. Ist das Decor bei der PX auch lackiert oder geklebt und überlackt? Die Farbe Deiner Smallframe find ich übrigens auch sehr genial. Musst aber noch mal ein paar Pics nachreichen! Gruß, Olli