Lupo1

weil sich meine Vorurteile gegen Beamte wieder voll bestätigen. Ich probiere jetzt seit 2 Stunden im 30 Sek. Takt, auf dem Amt jemanden zu erreichen, weil ich meine Vespa nicht zulassen kann, weil sie irrtümlich vom FA gesperrt wurde. Das einzige, was ich bisher erreicht habe, war, dass ich 2x aus der Leitung geschmissen wurde (also es wurde abgehoben und wieder aufgelegt) Egal, mein Versicherungsheini ist deshalb 200 km umsonst gefahren und ich bekomme die Nummer eben eine Woche später (falls ich bis dahin jemand am Amt erreiche!) edith meint, dass es das Posting gebracht hat, ich bin tatsächlich durchgekommen! Wer vom FA liest hier mit?

ist eine PV, ist noch alles original. Viel Spass beim Nachbauen!

Wat? den 200er Einlass? Oder mein Spielgerät? Gehn sie weiter, hier gibts nichts zu sehn!

soundmässig kommt es halt drauf an, was du willst... ich finde die Geräuschkulisse von der Originalbanane nicht schlecht.... wenn du eher was haben willst, was wie eine 2T-KTM klingt, wird eine Italoblechtüte eher deins sein.... Soweit ich weiss, kann man beim sqooter (od. auch beim Stoffi) die kleinen auf Kleinmotorrad typisieren. Grösser geht nicht (gibt zwar Ausnahmen, aber die kann man an einer Hand abzählen und ich befürchte, dass das mit recht grossem Aufwand verbunden ist),würde ich einfach bei obengenannten nachfragen. Zur Gefahr: kommt immer drauf an! Ich mein, wenn ein Polizist hinter dir nachfährt und du bist mit roter Nummer 70km/h unterwegs, dann könnte ich mir vorstellen, dass das nicht so super ankommt. Auch bei einer fixen Kontrolle kommts nicht so gut, wenn man mit roter Nummer und dem Sound von einer Hayabusa vorbeisägt..... Mit der weissen Tafel hatte ich bis jetzt bei keinem meiner Mopeds Probleme, obwohl die alle nicht leise sind und Orange keine unauffällige Colorierung darstellt...

zum Spielen hab ich was anderes! das wird der Weibchenmotor, da reicht es, wenn das Ding läuft, soll ja nicht hinten abgeworfen werden, das Mädel! Ich denk, ich werd mal mit ~120/~178 anfangen, Einlass ~200, da wird sich schon was bewegen....

wegen den Zeiten: ich hab da noch eine Polini Jungfrau, bin also zeitenmässig komplett flexibel. Den Motor hab ich grad auseinander, da würde sich eine Bearbeitung ja förmlich aufdrängen (boah, das Ding is auf einem unbearbeiteten PV-Motor eine Wanderdüne!).

*mal vorsichtig raufgeschubst* ich such noch einen Auspuff, daher mal Frage an die Allgemeinheit: mit welchen Steuerzeiten betreibt ihr das Ding? Angedacht wäre dieses Früchtchen für einen GG-Polini mit 24er über Drehschieber. Ideen?

wobei schön ist die auch nur aus der Ferne leider! Blöderweise habe ich das gleiche Problem wie gefühlt 1000 andere auch, nämlich das es keinen Lackierer mehr gibt, der die Bezeichnung auch verdient.... Unterwegs noch nicht, weil ich noch auf die Zulassung warte, ich hatte erst letzten Donnerstag mein date auf der Landesregierung. Feinabstimmen wird sicher noch kommen, aber das geht halt nur, wenn man legal unterwegs sein kann, mit der Nummer von der Sprint probier ich es nich, soviel Geduld hab ich!

Erster, PN!

Als Dichtung kannst du einen normalen O-Ring hernehmen, die Abmessungen musst du dir halt über die geometrischen Gegebenheiten ausrechnen!

Boah, ich beneide sie alle, um das Lebensumfeld, in dem sie sich bewegen dürfen. Das sprüht ja nur so vor Leben.... Bei uns sind weder Statuen, noch tramps oder ehem. Andenbewohner zu sehen. Die einzige Attraktion (blaugrau, 120-150-120, 147cm, 82kg) hier verlässt jeden Tag um 10:23 das Seniorenwohnheim und dreht ihre Dorfrunde mit Rolli, dem Rennrollator. Rundenbestzeit liegt bei 2:38:15:45 für 467m bei sonnigen Verhältnissen, warmen Asphalt und 21° Aussentemperatur.

ich vermute, dass das mit der Fähigkeit, sich zu versteifen (den ganzen Körper, nicht nur Teile davon!) zu tun hat. Als ich das Zeugs mal testete, fing ich in den Knien so zu zittern an, dass sich das innerhalb von Sekundenbruchteilen aufschaukelte und mich von dem Gurt katapultierte. Ich hatte Glück, dass der colorado river Hochwasser führte, so wurde mein Aufprall gedämpft, da mein Sicherungsfallschirm nicht auslöste.

Proxxon is ok, ich hab seit Jahren diesen in Verwendung, noch nie was defekt. Ich halte das aber wie Gravy, ich vergewaltige nix davon, für sowas hab ich 70 Jahre ale Stahlwille-Nüsse (ehemaliges Panzerbordwerkzeug ) daheim. Einzige harte ANwendung ist ab und an der Schlagschrauber......

Wieviel brauchst du? Wenn es nicht allzu viele sind und du die Dinger drehst, dann solls am fräsen nicht scheitern, kannst du mir schicken, ich mach es.Kostet dich halt die Versandgebühren...

Da wird früher wohl nur Wachsamkeit und schnelle Füsse geholfen haben. Die Gruppenbildung vielleicht auch, man musste dann nur schauen, dass man beim Laufen nicht Letzter ist.... Ich meine mal gelesen zu haben, dass das Wachehaltenmüssen unter anderem dazu geführt hat, dass wir uns (mehr od. weniger) aufrecht fortbewegen.

Hat hier jemand das Tecnica 2 in deutsch und würde mir eventuell scans von der GS160 und von der Seite mit den Bj. und Typen zukommen lassen? Mir wären diese scans bei der Zulassung sehr behilflich! Ach, auf italienisch hab ich es, nur hilft das bei unserer Behörde nichts....

nachdem sich hier nix tut, stell ich zumindest eine Fertigmeldung rein! [emoji1] Welche Vorzuendung braucht das Dingens eigentlich? Dann kann ich ja mal die Zuendung blitzen....

Dummerweise nicht meine, aber endlich (fast) fertig! Boah, der sound von so einem alten twin is schon geil.... Ausgangsbasis war das hier......

anderen Verpackungsautomaten?

ich glaub, schon eher out of space....

Wird hier eigentlich über einen ehemaligen (Top?-) Manager im gesetzten Alter oder über eine 10-jährige Rotzgöre diskutiert? Ich mein, wenn der noch nicht mitgekriegt hat, für was Steuern eingehoben werden, was für einen Schaden er durchs hinterziehen angerichtet hat oder wie beschissen es Anderen gehen kann, dann hilft Sozialarbeit auch nix mehr. Der hat ja seine Kohle nur dadurch, dass er eben weiss, wie er das System sowie seine Mitbürger aufs Gröbste bescheissen kann. Und dadurch, dass er knapp 30 Mio. an Steuern zu zahlen gehabt hätte, sieht man, dass er das Bescheissen zur Perfektion gebracht hat. Ab und zu frag ich mich echt, in welcher Welt manche leben....

Und statt Gefängnis einfach 42!

ich habe vorne ca. 50-60ml 20er Gabelöl eingefüllt, hinten das gleiche Öl, Menge nach Gefühl! Ich bin allerdings noch nicht damit gefahren, aber im Trockentraining fühlt es sich ganz gut an! Was anderes: kann mir wer von der Schraube beim Reserverad unten ein Foto und ein paar Maße (Länge, Durchmesser, was hat wichtig ist!) posten. Das Ding existiert nicht mehr bei mir und werde es mir selbst machen.

Hä? Ich denke, es geht um die Leisten aufn Kotflügel und den Seitenbacken, und die sind durchgeschraubt mit m3-Schrauben, welche einen flachen Kopf haben und an ein quadr. Plättchen gelötet sind! Ich hab mir die Dinger aus Edelstahl selbst gefertigt, Plättchen lasern lassen, bei normalen Schrauben Kopf abgedreht und verschweisst.