chris69
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Aha!?!
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kannste komplett haben, wennde willst. is halt ne Preisfrage. Schlachten kannste dann ja selber...
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Moin den Rhein runter! @Blanky: Wat macht die Lammy? Die goldige wäre dann jetzt zugelassen.
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Kaum hab ichs geschrieben fällt mir die 125 TS ein, die noch auf Restauration wartet und nur ne ital. Abmeldebescheinigung hat... Aber 125er gehen ohne G126 durch...
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Ich bin, zumindest falls ich mich zusammenreißen kann, damit durch. Für alles was jetzt noch rumsteht hab ich Papiere oder Papier-Spender.Ist deren normale Vorgehensweise... Möglichst die Verantwortung auf jemand anderen abschieben. Herbert hatten die das gleiche auch schonmal erzählt. Jede andere Zulassungsstelle zeigt Dir nen Vogel, wenn Du dann wirklich dahin gehst.keiner?immernoch da!Moin! Naja, das Übliche halt! Keine Papiere, Büro des Sondersachgebiets, schlecht gef... Alte: "Bitte beschaffen sie sämtliche Kaufverträge aller Vorbesitzer bis zu dem, wo man noch ein Kennzeichen nachvollziehen kann und dann gehen sie zu der Zulassungsstelle, wo der Roller zuletzt zugelassen war. Dort müssen sie sich neue Papiere machen lassen, vielleicht haben die ja sogar noch Daten..." Und das war nur der freundliche Anfang...Objektkunst nennt man sowas! Von Ikea?? Banause!!jep!Nahaufnahme der Werkbank hinten rechts:Halteplatte mit der "Oberseite" nach unten auflegen, und da, wo das Loch für die Schraube ist ein neues Loch bohren und Gewinde Schneiden... Wenn kein M7-Gewindeschneider vorhanden ist, indisches Halteset verwenden, da isset M6...Alles Gute auch aus Köln!Zeichen und Wunder... Das Fahrzeug ist zugelassen! Dank Problemen mim Rechner beim KBA in Flensburg, sowie höllischem Andrang bei der Zulassungsstelle war ich heut, nach 45 min Warten, innerhalb von 3 Minuten durch G126 durch... Die hatten garkeine Zeit, doof zu kommen!!Wie kommste denn jetzt da drauf??Und selbst wenn der TÜV es einträgt, kann die Zulassungsstelle immernoch nein sagen oder sich die Sondergenehmigung bezahlen lassen... Hier in Köln wollen die wegen des Baujahres teilweise sogar ne schriftliche Bestätigung vom Hersteller.Auch bei Allstyles gibts ein Ancilotti-taugliches Regal, das ich sehr schick finde Sprint RackEin Bekannter, der den Chef von DiaboloMoto (bei denen der Scootering Auspuff Test gemacht worden war) gut kennt, hat mir gestern erzählt, daß laut deren Meinung die AF Anlagen leistungsmäßig am besten sein sollen, die aber von der Haltbarkeit eher fragwürdig sind. Der PM soll ganz ordentlich sein, aber beschissen zu montieren. Der JL Franspeed Race sei wohl der beste Kompromiss...Die Lösung von Jockey... InspirationHab ne gechromte Inder-Gabel in der Werkstatt liegen zur Zeit... Soll ich auch nochmal messen?Jep, is ne Erstserie und das sieht echt schon sehr scharf aus... Ich würds ja matt lassenKlingt verlockend!Willkommen in meiner Welt!
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