chris69

Sorry, hätte das ganze Topic lesen sollen...

Sind das TV/SX Forklinks, oder DL/GP Forklinks? Falls DL/GP haste falsche Federführungsstangen, dann bräuchteste die mit den losen Kugeln, was zumindest das nicht passen zu Pfanne erklären würde...

Da komme ich evtl. drauf zurück...

War für mich definitiv das letzte mal! ENtweder ich kaufe keine Karre mehr, oder nur noch mit Papieren... Oder ich "wander aus"...

Schick Vadder in Mettmann...

Weil man bei Fahrzeugen, die schonmal einen Brief hatten, der verloren gegangen ist automatisch da hoch muß...

Die unten sind ja auch super mitlerweile... Aber das verkackte Büro G126/G127 is halt fürn Eimer...

Nunja... Die mußten sich ja nachher entschuldigen, da das Regierungspräsidium dann die Zulassung angeordnet hat. Sone Demütigung kann man ja nicht auf sich sitzen lassen...

Gab doch beim letzten mal das Problem, daß es eine deutsche Vespa mit aufgenieteter Rahmennummer war. 2 Rahmennummern und so.... Da konnte sie sich dran erinnern... "Nene... bei ihnen hatten wir letztes mal den Ärger mit den Fahrgestellnummer... Ich schreib ihnen keinen Auftrag! Jetzt fahren sie erstmal zum TÜV. Der soll sich die Rahmennummer und das Typenschild anschauen und mich dann anrufen. Dann schau ich mal, ob sie nen Auftrag bekommen..." Sobald ich die Papiere in der Hand habe, werde ich den Chef der Zulassungsstelle aufsuchen und eine Beschwerde einreichen!

Wieder neue Ideen bei der Zulassungsstelle... Hat zumindest nicht bis zum Feierabend der TÜV-Stelle gereicht, den Auftrag für selbige vom Amt zu bekommen. Kann sich also wieder um wenige Wochen handeln, bis das was wird...

Alles Gute! Feier schön!

Hier gibts einiges...

Vielleicht ein guter Tag, um in Godorf bei Ikea einzukaufen...

Ich hoffe doch, daß die nur technisch überholt wird!!

War gestern 4 Stunden mim Roller unterwegs... Keine Zeit hier was zu schreiben! Aber sche wars und ich habs irgendwie geschafft, den Regen immer zu umfahren... Ach ja, guten morgen!

Genehmigt!

Was bekommt die Kiste denn alles an Elektrik-Gimmicks? Bei der Menge an Kabels sieht das doch schwer nach MOD-Christbaum aus!

Das habe ich befürchtet... Ja, laut WernHerr hat der 35er TMX für die Cagiva Mito den Anschluß rechts. Allerdings braucht der andere Nebendüsen, als die "Standart-Mikunis". Edit wollt noch sagen, daß die bei Egay neu gerne mal 280€ kosten...

VORSICHT! Ich glaube nicht, daß es eine XL1 ist! Eher eine PK Lusso. Also paßt Blinker der PK S

Moin! Ralf, auch von uns alles Gute!

Alles Gute!

Habe bei meiner Doppelscheibe auch eine Doppelhohlschraube an einem Nehmer... Würd ich heut nichtmehr so machen, da dadurch das Stück Leitung ziemlich unmotiviert ums Rad rumschlabbert. Je nach verbautem Kotflügel läßt sich das natürlich recht gut führen... Das T-Stück liegt mitlerweile bereit, bin bisher aber zu faul gewesen das zu tauschen... Rein vom Ansprechen der Nehmer dürfte das ziemlich egal sein, da sich Druck in einem Volumen überall gleich verteilt...

Lambretta T5? Kenn ich noch garnicht...

Hat schonmal wer Versuche mit Ofenfarbe gemacht? Da gibts Lacke, die bis 1200°C halten sollen...

Hab direkt gesagt, die sollen oberirdisch alles abtragen, ne Furche ziehen, das Tunnelrohr einlegen, drumrum zuschütten und die Häuser wieder draufsetzen...