Motorhead
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kann man diese CIF 2.34er übersetzung sorglos kaufen und in die hartz4 kulu integrieren? http://www.scooter-center.com/de/product/7671649/
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eher so, oder?
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jaaaaaaaa will ich auc, oder nen screenshot hier rein - ich bin auch ganz lieb dafür
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naja klar, bei 1330ccm
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wie mehr spritverbrauch? is doch nur ein 28er, der bringt ja dann in der theorie weniger verbrauch
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nein, gesteckt steht da von wheelspin. mit polini schnecke + 24er gaser kommt er ja gesteckt in der alten k5 schon auf 11-12ps trotzdem würd ich wenn ich mehr als 20ps plane nicht nochmal in einen grauguss polini investieren - da spricht aber die faulheit aus mir falls es aber der erste motor werden soll, ist das sicher eine gute herausforderung mit der man wächst
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was bedeutet für dich ein defekter lagersitz? ich kenne nebenwellen die man ins lager rein und rausziehen kann ohne viel gegenwehr am innenring. die kuppelkraft entspricht doch mehr oder weniger der gewichtskraft einer person. wie kann die nebenwelle mit dieser kraft aus dem lagerinnenring gehoben werden? lg m
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danke reini, wird als reserve bestellt.
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die scheibe wegwerfen, bundmutter am bund direkt auf kulu und mit loctite hochfest verkleben. kriege nun eine vom lehrbua zugeschickt, vielen dank dafür an der stelle. alternativen zum normalen bestellen gibts also nicht? lg m
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wo finde ich alternativen dieser bundmutter für originalen nebenwellen M10x1,5 mm ? die bei SIP ist seit wochen nicht lieferbar und ich wollt die woche die kingclutch einbauen http://www.sip-scootershop.com/main/base/Details.aspx?ProductNumber=21214400&_language=de
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das ist irgendwie nicht ausreichendes übermass - frag mal re904. die oringe die ich als übermass verwende haben 6,5x2 (10.5) - das merkt man dann auch beim einbauen
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@konkretor : ich denke, du solltest deinen vergaser abstimmen das und zzp ist mal das wichtigste nach auf- und eingebauten motor!
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dann bring mir den kolben mit dem rahmen mit
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was passiert mit dem kolben? sieht für mich super aus, bis auf die löcher.....
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warum das ding so mit sticker verhauen?
