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Simon1985

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Alle Inhalte von Simon1985

  1. Simon1985
    Also vorher mit 0,5 fudi weniger und Rt25 warens 33ps und 30 nm. Werd jetzt mal versuchen wie die resi auf ca 130/190 reagiert.
  2. Simon1985
    Oder runtersetzen und Üs rauffräsen?
  3. Simon1985
    Interessant. Ich hab aktuell 1,5 Fudi drin mit Qk 1,35. ergeben bei mir ca 134/194. vl sollt ich mal mim Va runter?
  4. Simon1985
    Ach? Und wie ises dann weitergegangen?
  5. Simon1985
    Bitte keine Diskussionen über die Skalierung der ”Kurve“, da hats was ghabt.
  6. Simon1985
    Ja krieg ich im Laufe des Nachmittages. Das einzige was i gewonnen hab sind fast 2000 Umdrehungen mehr
  7. Simon1985
    So.. Riesenniederlage auf dem Prüfstand uuund kalt wars obendrein. 27 Nm und je nach Lauf zw 30,5 und 31,5 Ps machen meine Laune nicht gerade besser .
  8. Simon1985
    Ok ich denke das war zu erwarten, wie ist der subjektive Eindruck zur Lautstärke, bzw der Tonlage? Rein optisch natürlich nicht zu schlagen
  9. Simon1985
    Also ich bleib Italien treu
  10. Simon1985
    Stimmt. I hab den Rt vom Kollegen Scarface sogar in Österreich typisiert bekommen, hat ma scho gfalln der Klang. Der Resoeinstieg hat Laune gemacht, für mich hat er hintenraus etwas zu früh zugemacht, ich glaub bei 9300? So rein vom Gfühl dreht die jetzige Resi viel weiter raus. Bin gespannt wie weit. Hoffentlich schaff ichs nächste Woche auf den Prüfstand
  11. Simon1985
    Höchst sexuell!!
  12. Simon1985
    Mit Resorüssel unbedingt Breitreifen verbauen auch wenn i gleich gesteinigt werd
  13. Simon1985
    Diagramm folgt nächste Woche. Das ist jetzt mal so ein Versuch gewesen. Werd mich nach dem Prüfstsndslauf orientieren. Hab als Erstwurf 23/65 gehabt allerdings mit 0,5 Fudi weniger und einem RT/25 der auch für sein Drehmoment bekannt ist. Da war das „Problem“ auch leicht vorhanden.
  14. Simon1985
    Ist hier schon mal jemand 21/65 gefahren auf einem Ü30 Mhr? Hab gerade 22/65 drin und die Nadel zeigt im 3. ausgedreht aufs Piaggiozeichen. Die 4. will aber unter 120 nicht so recht zünden. 36er 4. ist verbaut. Möcht ungern spalten für einen 37er
  15. Simon1985
  16. Simon1985
    Pornös
  17. Simon1985
    Bei mir siehts grad so aus. Resi mit Innendämmung für obergeil befunden fährt sich top, klingt top, Schräglagenfreiheit top, toller Kontakt und sehr hilfsbereit! Danke nochmal an den Jürgen
  18. Simon1985
    Schaut echt net verkehrt aus!! Und vor allem bequem!
  19. Simon1985
    Ich hab da eigentlich nie auf die Marke gschaut. Hab bisher 3 Anlagen lackiert,2 davon einfach nach dem trocknen montiert,und gefahren. hält eigentlich so wies sein soll. Einmal nach dem antrocknen bei 230 Grad in einem alten Ofen ”eingebrannt“. Merk da keinen Unterschied. Es wird wohl für beide Varianten Fürsprecher geben, ich bin so jedenfalls voll und ganz zufrieden.
  20. Simon1985
    Ich würd die Banane mit hitzebeständigen Klarlack duschen. Finds net schön wenn man das schwarz übertüncht, auch bei Resoanlagen nicht schön m.E. Und unbehandelt hat man leider net lang a Freud
  21. Simon1985
    Ja die linke Lasche ghört etwas gekürzt und der Ständer leicht gespreizt, das ging mit einem Wagenheber (als Tipp) aber ganz gut
  22. Simon1985
    Da geb ich dir Recht, a bissal Potential hat die Verlegung, aber als sooo schlecht empfand ich ihn jetzt auch nicht. Immerhin 300 km ohne Aufsetzer Den Klang empfand ich angenehm dumpf mit langem Dämpfer. Natürlich kein Vergleich zur aktuellen Innengedämmten Resi
  23. Simon1985
    I bin ja ganz besonders gspannt. Vergiss nicht den Stinger zu testen
  24. Simon1985
    Super danke, werd demnächst mal gegenchecken
  25. Simon1985
    Beim 221er hast du einen 5mm Spacer verbaut?
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