MITSCH

eben gerade doch, sind in verschiedenen Kammern, durch die der Korb mit der entsprechenden Beschickung (z.B. Auspuff) dann geführt wird... wohl eher einige Probleme mehr, da in den Anlagen zum Teil ein scheiße giftiges Zeug drinn ist, weshalb die Anlagen nach außen absolut abgeschottet sein müssen, da darf kein tropfen rauskommen, denke nicht, dass das gut wäre um in der Garage damit rumzu hantieren... ich frag mal, was es genau alles ist.

hmm, also für nen Auspuff könnt ich nur eine Farbe empfehlen: dat nenn ich mal geil!!! :love: :love: :love:

macht mein Bruder, schafft als dipl.Ing. der Verfahrenstechnik in nem kleinen Spezialbetrieb (Roll Reinigungssysteme) bei Pforzheim, bauen eigentlich Reinigungsanlagen für alle möglichen Firmen, u.a. Mahle, Porsche, Benz,... für alle aufgabenbereiche, entlacken, entfetten,... alles... würd den Puff dann halt dort mal in ein paar Demonstrationsanlagen werfen, wäre danach blitzeblank, nur noch Metall, sonst nix mehr... hab ich bisher immer mit meinen Lenkköpfen, Handschuhfächern und so machen lassen, ein ganzer Rahmen ist leider etwas zu groß. Kann ihn mal fragen, was da so alles drinn rumschwimmt, ist praktisch ne übergröße Spülmaschine mit verschiedenen Kammern und so... und halt mit Laugen, Säuren,...

würd mich auch "brennend" *g* interressieren, könnte ihn sobald er innen einigermaßen sauber ist vollständig chem. reinigen lassen, dann wär das verchromen kein Problem, muss aber erst innen der grobe Dreck raus, sonst ist das reinigungsbad futsch...

meint ihr ne Boost-Bottle? Polini, Maloss oder Doppler? Würd mich auch mal wieder brennend interessieren, gabs aber wohl schon (zu-) oft die diskussion... hätte nen langen ansaugweg mit membran im Angebot...

öhm... könnte etwas arg schwierig werden... wenn du ihn als offenen 125er zulassen willst darf er ja nicht mehr als 15PS am Motor haben, das bringt er ja wohl aber gut zustande, oder? und einfach nen anderen Hubraum eintragen zu lassen als wirklich drauf ist ist auch nicht wirklich so einfach... und der Drop... sind ja gleich drei Wünsche auf einmal!!!

ja, die hm, farbe ist schwer zu beschreibende, GL mit diesem Muschi-Rücklicht (genau das vom Bild im SCK denk ich) die jedes Jahr (dieses auch) in Stockach steht gehört einem der DarkScooterists Achern der hier auch (selten?) im Forum vertreten ist. Ich hoff ich geh ihm jetzt nicht schon wieder mal auf den senkel, weil ich das hier poste und hoffe, dass ihm jetzt nicht jeder deshalb eine Msg. schreibt. ich schick den Usernamen mal per msg. an den ursprünglichen Interessenten...

juhuu, endlich mal wer in meiner Richtung!!! Bin ab September diesen Jahres auch in Karlsruhe, zwecks Masch. studieren...

naja, mal wieder der liebe Tüv... es gibt ja mehrere Arten von Prüfern, die einen tragen recht problemlos noch immer alles ein, ham ihre eigenen Regeln die sie befolgen und gut is (hab seit letzter Woche nen NRG 50 Plaste-roller Bj. 96 mit 70er Zylinder als offenen 125er eingetragen, mit Zylinder, Gaser,... und durch Ausnahmegenehmigung mit kleinem 125er Schild) , andere Prüfer tragen so oder so nix ein, oder seit den neuen Vorschriften nix mehr...

naja, ist ziehmliche geschmackssache, würd eher auf ne Lammy (bitte tötet mich nicht all ihr lammyfahrer... *g*) ein PX/PK/V50 Kotflügel machen, als umgekehrt...

ups, ok, Rally, von mir aus... wär nett, wenn sich derjenige findet...

hab das gleiche schonmal unter "Suche" gepostet, denke aber, dass ich hier mehr Erfolg habe, also gleich nochmal: So, hatte in Stockach nen Film gefunden, mit gerademal 12 Bildern drauf, hatte dann rumgefragt wem er gehört, hatte aber niemand gefunden. Hab die Bilder mal auf gut Glück entwickeln lassen und siehe da: Neben Bildern von der Sixtiner Kapelle in Rom sind auch einige von Stockach dabei, unter anderem eben diese Postgelbe Sprint mit Gepäckträger (mit Koffern drauf) vorne und hinten, Pinasco/Polini Puff und 2 Kerls in Hemd und Krawatte hintendrann stehen. Werd mal einige der Bilder posten, sobald ich an nen scanner komm. Wär nett wenn sich der Besitzer findet und ich ihm dann die Bilder schicken könnte... ups, ist ne Rally...

So, hatte in Stockach nen Film gefunden, mit gerademal 12 Bildern drauf, hatte dann rumgefragt wem er gehört, hatte aber niemand gefunden. Hab die Bilder mal auf gut Glück entwickeln lassen und siehe da: Neben Bildern von der Sixtiner Kapelle in Rom sind auch einige von Stockach dabei, unter anderem eben diese Postgelbe Sprint mit Gepäckträger (mit Koffern drauf) vorne und hinten, Pinasco/Polini Puff und 2 Kerls in Hemd und Krawatte hintendrann stehen. Werd mal einige der Bilder posten, sobald ich an nen scanner komm. Wär nett wenn sich der Besitzer findet und ich ihm dann die Bilder schicken könnte...

keine Ahnung, hatte ihn noch nie drann gehabt, hab ihn mit ner Garagenauflösung (ich liebe sie, viele Teile, scheißebillig...) zusammen gekauft und bin grad dabei nen Motor dafür zusammenzuspengeln...

sieht besch..... aus, bringt aber anscheinend was, hatte grad vor kurzem nen Artikel über den Einfluss des Luftwiederstandes auf Beschleunigung und Höchstgeschwinigkeit gelesen, man glaubt nicht wieviel das ausmacht!!!

in die Betriebserlaubniss muss es trotzdem eingetragen werden... wieviel dabei möglich ist, klärst du am besten mit deinem Tüv vorher ab, es gibt nix beschisseneres als sich die ganze Mühe zu machen und dann zu bemerken, dass alles umsonst war, weil man was nicht beachtet hat...

neee, nix RD350... Italjet Formula 125 twin... 2 Zylinder Reihe, irgendwas um die 120ccm, originalzylinder mit Rennauspuff.... Automatik... deshalb so leise... und vorne (wies sich gehört) mit Doppelter Vollhydr. Scheibe auf TPH-Gabel... *wow* *respekt* und *neid* auch wenns Automatik ist...

ich hätt da nen umgeschweißten D & F im Tauschangebot gegen den VSP (gegen aufzahlung) Ist soweit ich weis mal ein Simonini gewesen, hat aber nen dicken RZ-Dämpfer, der Krümmer wurde fest angeschweißt (für breitreifen 130er) und ist dadurch ein paar cm länger, halterung ist auch umgeschweißt, wird nun neben der schwinge eingehängt. Würd liebend gern nen VSP/PM mein eigen nennen, such was zu touren mit Dampf, nicht so ein Raceteil...

glaub eher er hat sich ne Villa auf Hawaii zugelegt, bei dem was er so alles verzockt... Oder er hat sich seine Auspuffsammlung komplett vergolden lassen...

black'n'white kommt geil, schwarz weiß, karriert oder einfach nur Blinker und andere Kleinteile...

also wenn du mich fragst steht der auf nem Prüfstand, sonst würd er nicht die Gänge durchschalten, außerdem Wackelt die Karre mächtig (gut, kann sie im Stand auch), aber der Effekt am Ende ist echt geil, hätte gern mal noch 10 sec. länger Gesehen was passiert ist!!!

würd ja jetzt gerne meine Erfahrung preisgeben, hab aber noch nicht wirklich viele Kupplungen runtergerissen... würd nur sagen... selber schuld wer so halsbrecherisch fährt.... ;) wüssts aber auch gern, was lange hält, noch ist der Motor auseinander...

ja, aber Nordspeed existiert seit... oje, was weis ich wie lange nichtmehr!!! Leider... hätt gern so ein Teil gehabt...

hmm, warum sthet der "RZ Evo 2000 plus down & forward Smallframe" dann im neuen online Shop vom S.E.SC. für 255? drin? würd ja keinen sinn machen, wenn sie ihn nicht auch liefern könnten?

hmm, bei mir ists auch immer der 8er Schlüssel... abernicht die 11er nuss, sondern die 13er, und gerade von der hab ich 3 Stück und nicht nur eine... ich kapiers nicht... nach langem suchen und viel gutem Zureden und biten kommt sie dann normalerweise wieder aus ihrem versteck rausgerollt....