MITSCH

ebay -> Micro-Mitsch oder mein Bruder: Daniel.mitsch

hab auch noch nen Polini, nen Pinasco und nen DR 75ccm rumliegen, alle vom vorbesitzer... so nen Verschleiß hab ich nicht... wird aber wohl das Porto recht teuer...

müsst man mal auf den Rohrrahmen von nem Automatk scoot bauen, dann noch den Lenkkopf... würd dem ganzen wenigstens etwas Style verpassen...

okok... hab ihm zwar grad schon ne pm geschrieben, aber gleich nochmal für alle: Alles Gute Elmar!!!

hmm, hab da auch noch ein paar... Kalle von den Morlocks trauert: erst diese Woche passiert... ein anderer hat gerade gestern seine 1959er 125er vespa "luxe" verloren... "Cars suck!"

zu 2.: Hellas können sich ja mitdrehn, deshalb eigentlich kein Problem. zu 3.: unser Prüfer trägts ein, hab ihn deswegen schon gefragt gehabt... meinte aber ne PK Gabel mit großer Trommel wäre empfehlenswert...

VSP bekommen? woher und zu welchem Preis?!?

ach, hab ichs einfach... Renault Espace vom Dad ausleihen, Klappe hinten auf, Sitze rausmachen, und es passen 2 komplette PXen aufrecht stehend nebeneinander hinten rein und man kann noch immer zu zweit fahren und hat platz für Gepäck... Ideal für Italien Urlaub und Roller Import... denke mal von der Länge her müsste auch ne Lammy gut aufrecht stehend reinpassen... hab immer so ein Brettchen als Auffahrrampe dabei, da bekommt man das Teil alleine rein! Zum festmachen kann man dann die Sitzgurte nehmen, die an der Seite sind, passt alles perfekt!!!

gabs grad vor ein paar Wochen schon ein längeres Topic drüber, und im SCK Katalog ist auf Seite 66 auch ne Rote Zirri Vespa drin, die das Teil dran hat (gut zu sehen). Andre hat dazu auch schon mal stellung genommen, meinte auf 200ern und engl. Rap bringts kaum was, auf den Italo-Tröten dagegen wohl sehr!!! Wäre sehr für Drehzahlpuffs zu empfehlen, weil die dadurch untenrum extrem an Drehmoment gewinnen, aber die Drehzahl behalten... hatte vor, das ganze auf meinem 133er mit D&F zu testen...

werd mal wheelspin beauftragen... *g* sind die Gabeln nun gleich? weil et-felge sieht zum :puke: aus!!! und nur 100er Reifen, nicht zum zerlegen,... zur not muss ich wohl doch noch ne TPH Gabel nehmen...

schon, aber seine Fuffie läuft mit 133er als Motorrad... wobei, er hats glaub von einem der Harley Biker (die ham ne Harley-stube fast direkt neben seinem Vespa-Laden), der sollte es auch wissen... er meinte zumindest er bräuchte keine... egal, mach mir eh diese netten Lenkerendenblinker drauf...

warum wirfst du dann nicht einfach den E-Starter raus und legst ihn daheim ins Regal?!? Oder verklopp ihn bei Ebay,wenn du ihn eh nicht mehr brauchst...

bahhh!!! Die Cosa-Bremstrommeln sind meiner meinung nach total zum :puke: nur die breiteren Felgenhälften könnte man dann gebrauchen... hat die Welle oder der Kopf irgendwelche vorteile?

geil, TopChop!!! Wenn ich mir je nen käfer zuleg, dann sieht er von der karosserie fast exakt so aus!!! tief breit und flach!!! extrem respekt!!!

noch immer... soll irgendwann mal auf ne V50... hat jemand ne Ahnung ob die ET2/4 (auser der offensichtlich anderen felge) die gleiche Gabel hat?

hab erst heute erklärt bekommen, dass man bis bj. 69 eh keine Blinker braucht (er hat seine 50rundlicht auf 68 zurückdatiert), bei 2Rädern halt... auch nicht wenn sie als Motorrad laufen... zumindest, wenn sie original keine hatten...

was hat der denn alles? Schaltraste mit Neutralganganzeige, geile Kupplung, bessere Lichtmaschine,... was noch? meine natürlich was man an der normalen PX auch brauchen könnte, denke kaum, dass einer die hydr. Hinterradbremse will...

wiso sturz?!? Hab einen (eigentlivh drei) fette schwarze Streifen auf dem Asphalt hinterlassen, einen vom schräg gestellten hinterrad und zwei von meinen schönen neuen Doc Martens , naja, sind dann ein gutes Stück so im Zickzack über die Straße geeiert und im Gras an der Seite zum stillstand gekommen... schaffs immer irgendwie das Teil noch zu halten... naja, Roller ist noch ganz, wir sind noch ganz, nur die Schuhe und der Motor ham gelitten... war aber ein geiler Adrenalinschock, so im Nachhinein... ach, und mit etwas Glück bekomm ich von der Haftpflicht meines Mitfahrers Teile des Motores bezahlt... ham noch nicht wieder geantwortet... wär aber geil!!! Frei nach dem Motto: Versuchen kann mans ja...

öhm, nee, einfacher: das Kickstarterritzel hat sich auf der Nebenwelle festgefressen und mein Mitfahrer ist dan bei Tempo 75 oder so (war grad am beschleunigen nach ner Baustelle) auf den Kickstarter gekommen.... BOOOOOOM.... hats den halben Kickstarter incl. Antrieb aus dem Gehäuse gehauen, der Kicker stand im 90°Winkel zur Seite hin weg...

zustand fast wie neu, perfekt auf Malle 210 angepasst, gewaltig gefräßter einlass auf Malossi basis, Überströmer und kupplungsseitig aufgeschweißt. Erleichterter einbau durch getrenntes Schwingen-Gehäuße System (noch nicht patentiert). Mit etwas Kaltmetall und kleber wieder wie neu: 200er Block zu verkaufen

hatte es ja versprochen: ich stell ihn rein!!! Das war also mein 200er gehäuse, nachdem ich bei Tempo 70-80 einen Lauten knall vernommen hatte und mit quergestelltem Motor, an Stoßdämpfer und Schläuchen hängend mit blockiertem Hinterrad über die Landstraße geschlittert bin... nicht schlecht, oder? eigentlich schon, aber... egal, ein neuer Block ist da: dass nenn ich nen Bausatz-Motor fehlt nur grad die Motivation das alles wieder (alleine, *gähn*) zusammenzubauen... keiner aus Südbaden (Ka-Ra-OG-gegend) Lust?!?

willauchham!!!!!!

wenn du die fahrgestell Nr. hast, kann man normalerweise das Bj. rausfinden, zum Thema Papiere neu beantragen schwirrt glaub schon ein großes Topic rum, weis leider auch nicht genau wo, hab selber noch nie welche beantragt, kannst aber mal bei der Suche Funktion "Papiere beantragen" eingeben, müsste was finden...

hmm, tut mir ehrlich gesagt schrecklich für dich leid, aber bei 2 Usern die gerade im Smallframebereich online sind kannst du doch nicht verlangen, dass sie innerhalb von 20 minuten auf alles eine Antwort haben, vielleicht sind sie selber nur auf der suche nach antworten für ihre offenen Fragen. Also etwas mehr geduld wäre wohl schon angebracht. Desweiteren wirst du kaum ein Forum finden, dass schnelleere Antworten und vorallem Qualitativ so gute Antworten hervorbringt, wie dieses!!! Ich hoffe mal du findest dich dennoch hier im Forum zurecht, auch wenns mal wieder ein bischen länger dauert... zur Not: Schnapp dir n´Snickers!!!

wo wir grad dabei sind, such ne Fufie, originalmotor, alles außer XL2 oder Automatica, zustand sollte akzeptabel sein und das Teil laufen, Bj. oder Modell und so sind egal. Je nach Zustand bis max. 450?!!!