MyS11

Zunächst mal, find ich klasse! Trifft aber nicht das Problem hier, ggf. kommt da ja auch noch was. Bei uns im Ort ist die Situation, dass wir nahezu nirgends Gehwege mit der üblichen Bordsteinkante haben, sondern nahezu alle abgesenkt und somit voll befahrbar sind. Das resultiert daraus, dass die Straßen eng sind. Soweit so gut. Jahrelang hat der Kreis verhindert, eine generelle Tempo 30 Regelung einzuführen, in Teilen findet das jetzt unter Einbeziehung von Regelungen wie Lärmschutz etc. statt. Wir haben noch mal ne Sondersituation in meiner Straße. Vor Jahrzehnten war die so schlecht, dass man aus Angst vor Regressforderungen (Schlaglöcher) auf 30 limitiert hat. Als die Straße dann repariert wurde, hat man gleich auf 50 erhöht. Würde mir alles keinen Kopf machen, wenn man da auch noch meinetwegen Anlieger frei oder sowas machen könnte, weil die Durchfahrt hier nicht nötig wäre, wenn man 2km Umweg in Kauf nehmen würde. Regelmäßig schneiden dann die ganz eiligen Jungs und Mädels, die auch die 2km Umweg über Hauptstraßen nicht einsehen wollen, über den Bordstein die Kurven, etc. Thema haben wir durch, die Gemeinde hat derzeit keine Handhabe, hier Tempo 30, Anlieger frei durchzusetzen, weil der Kreis dagegen ist. Einige Argumente sind dabei auf den ersten Blick sogar noch ok, aber durch die Umgehungsstraße entkräftet. Hab sogar schon "Isso!" als Argument gehört.

Wir haben nen Dorfverein: Von "wir wollen keine Vereinsmeierei im klassischen Sinn sondern auf kurzem, pragmatischen Weg vernetzen und die etablierten Vereine supporten" bis zu "Der Vorstand wirft alles hin" weil man glaubte, über die Mitglieder hinweg handeln zu können und die damit so gar nicht einverstanden waren hat es keine 3 Monate gedauert. Dann kam ein neuer Vorstand, es wird jetzt besser. Es bleibt aber dabei, einfach ist es nicht. Im Dorf geht es aber vorwärts, und man kann was bewirken, auch wenn aufgrund der anderen Strukturen und Zuständigkeiten manche Dinge nicht so einfach machbar sind. Beispiel: Hauptstraße durch den Ort, Schulweg, inzwischen in Teilstrecken endlich 30 (wg. Lärmschutz). Anders war es nicht argumentierbar. Unglaublich. Ist gerade auch hoch frequentiert, weil der Landkreis die Umgehungsstraße saniert (die es auch nötig hat). Enge Seitenstraße, Schulweg für ebenfalls vieler Kinder, kein bzw. nur ein befahrbarer Gehweg, weil die Busse und LKW ja da durch müssen (warum eigentlich? Ach so, weil es 2km Umweg einspart, klar...), immer noch 50, immer noch gefährlich, nichts zu machen. Landkreis reagiert erst, wenn es einen Unfallschwerpunkt gibt. Wer mag da mal seine Gesundheit oder seine Kinder opfern, um die Grundlage zu schaffen.

Hab nur "von wegen dem Manta" geschaut.

Messfehler? Wenn er nur durchpiepst/-klingelt, ist nach dem Anlassermotor halt auch Masse. Batteriespannung während der Anlasser gedrückt wird messen, Spannung am Anlasser beim Startvorgang messen.

Ich hab viel mit Doku zu tun. Sehr viel. Wichtig ist immer als erste Prio alles, was "cover my ass" ist. Anders komm ich nicht durch den Job.

Grad nicht, muss ich mal machen irgendwann.

Wir haben ne Dorfverein. Ähnliches Gekasper. Am praktischen Leben gescheitert. Erstmal musste der erste Vorstand komplett ausgetauscht werden, bevor es vorwärts ging. Kann mich noch dran erinnern, dass plötzlich jemand sagte "ich geh jetzt zwei Kisten Bier holen und dann unterhalten wir uns wie Männer an der Theke". Danach lief es ne Zeit gut. Inzwischen schon wieder der gleiche Murks. Vereinsmeierei, Kompetenzgerangel. Machen ist nicht so angesagt.

Darf ich fragen, wo Strahlen und Lacken jetzt gemacht worden sind? Ich nehme an meine Tipps haben nicht gezogen und zumindest der Lacker hatte kein Bock? Würde sich mit der Erfahrung von nem Kumpel decken, der jemanden für seine Serie 1 sucht. Gern auch PM.

Fahre die 13:50 mit 45mm gekürzter Gabel.

Ohhh, wow, Speed des GSF unterschätzt und zuviel um die Ohren. DANKE! Kurze Antwort: Hypokram, ja, unbedingt, in Besprechung und Planung für 2024 und folgende, weil es in den letzten 3 Jahren arg zugenommen hat, früher hatte ich kaum Probleme. Akupunktur, versuch ich gern mal, sobald ich hier vor Ort eine Institution finde, die halbwegs glaubwürdig ist. Meine Eltern waren kürzlich beide in so einer Behandlung, wo bei jedem Termin ein anderer Arzt oder eine andere Ärztin auftauchte, komplett anders als die anderen gestochen haben und es begründet hat mit "ich hab das so gelernt". Das kam irgendwie seltsam rüber. Probleme betreffen die Augen viel mehr, als die Atmung. Augentropfen für nur Feuchte und Cremes, um die Lidränder nicht austrocknen zu lassen, helfen die meiste Zeit, in den schlimmen Phasen sind die Vividrin EDO sowieso immer auf Lager, hatte natürlich gestern bei der ungeplanten schnellen Runde mal wieder keine in der Tasche, passiert mir leider noch immer ab und an, genau wie ich die Lesebrille nie da hab, wenn ich was lesen muss. Das ist aber mein Problem, da muss ich auch ran. Kortison fällt komplett aus, das geht bei mir aus Gründen gar nicht gut, sollte für absolute Notfälle reserviert sein. Daher werde ich ggf. mal was mit ner Brille versuchen, weil es bei nem Bekannten in ähnlicher Art ganz gut hilft. Test ist ja jetzt nicht so teuer und nen Jethelm für die Deutsche Vita Eisdielenrunde kann man ja immer mal brauchen.

Ich war heute auf kurzer Probefahrt. Ich hab ganze 28km geschafft und wieder massive Probleme mit meinen Augen bekommen. Bin Allergisch auf Birke (die schlimmste Zeit kommt also noch) und scheine in diesem Jahr auch schon auf Hasel anzusprechen. Neben Visier zu, Tablette einwerfen und Augentropfen überlege ich gerade irgendwas mit ner sehr geschlossenen Brille für die fiesen Wochen, mit nem Jethelm dann ggf. Fährt hier jemand sowas als Allergiker und hilft das?

Die Potis machst Du selbst ganz einfach und sehr dauerhaft, wenn Du Teslanol T6 benutzt, dann so lange die Potis bewegst, bis der ganze Weg frei von Staub und Flusen und blank ist. Danach mit weißem Vaselinespray fluten und immer schön bewegen. danach noch mal Vasili satt und dann geht das. Ich hab da bisher 90% Erfolg, seit ich so vorgehe.

Puzzle Cosa beim Kumpel, davon hab ich wenig Ahnung. Schaltzug. Ist Zustand: kommt irgendwo weit vorne raus, ist seltsam verlegt und bereits versengt vom Auspuff. Lieg ich richtig, dass der normalerweise mit dem KuLu Zug zusammen aus der Tülle kommt? dann wären wir langsam bei. Der von mir gemachte Motor hat eben die Inbetriebnahme bestanden. Nur noch die hintere Bremse anschließen, entlüften, neue Tachowelle, zusammenbauen. Ach so, ich würde gern die Ölpumpe prüfen, ob die sauber fördert. Als ewiger Selbstmischer keine Ahnung, wie geht man da sinnvoll vor?

Auch das wird ne ziemliche Grauzone. Ne Freigabe vom Trägerhersteller halte ich für ausgeschlossen, aber fragen kostet nix. Mal pragmatisch gedacht ohne das irgendwie legitimieren zu wollen: 2x30 ist 60 ist > 50 und die Stützlast hoffentlich groß genug, um Träger und Mofa zu tragen (hier rechnen nämlich viele das Eigengewicht des Trägers selten genug ein). Das Ding ist ein Fahrrad, mit Hilfsmotor. Eine nicht transparente Wetterplane, ordentlich befestigt, verhüllt Details und die Silhouette sieht wieder nach Fahrrad aus. Einmaliger Transport von A nach B, nicht unbedingt ganz quer durch die Republik, wäre bei mir ein Risiko, dass ich eingehen würde. Dauerhaft/öfter hätte ich da wieder zuviel Bedenken. Ansonsten für kleines Geld nen Anhänger mieten? Keine Option?

Dorfkinder der 70er und 80er eben. Fahrlehrer begrüßte damals jeden mit „wieviel?“ “Äh, was?“ “Wieviel km schwarz?“

Ich sehe das ganz nüchtern mathematisch und denke dabei meist völlig monetär. Nutzungsdauer verlängern schlägt Neukauf und Entsorgung. Ich ersetze zum wirklich überwiegenden Teil erst, wenn es absolut nötig oder komplett unwirtschaftlich ist. Komm ich mit ner Reparatur (egal ob DIY, Nachbarschaftshilfe oder regulär bezahlte Arbeit) klar, wird repariert. Ich halte mich deswegen keineswegs für einen Öko. Dazu passt mein Lebensstil nicht, aber ich kann den besten Kompromiss anstreben. Das Thema ist skalierbar und würde, konsequent durchgezogen, ordentlich was bewirken. Ich ziehe das durch. Auto, Mobiltelefon, Waschmaschine, Klamotten usw. Der Anwendungsfall ist mir völlig hupe, Reparatur vor Neuanschaffung.

Je nach Fett: verharzen. Dauert, aber passiert. Moderne beschichtete Züge gehen ganz prima ohne. Schmiernippel sind irgendwann nach den Zündapp Mofas auch verschwunden.

Hier hat jeder seine eigenen Leichen im Keller, aber vom Heben des moralischen Zeigefingers in Richtung andere hält das leider niemanden ab. Aber ich freu mich, wenn Du Dich jetzt besser fühlst, das war ja schön einfach einfach. Ich habe bemerkt, dass ich das Gerät nicht wegwerfe, solange es noch taugt. Warum sich auf fragwürdiges oder angebliches Recycling verlassen, wenn es auch mit ner Reparatur machbar ist. Sprich doch beim nächsten mal die Jungs mit der Wegwerfmentalität und der Angstpsychose weiter oben an, denn verteilt es sich gerechter auf die Allgemeinheit.

Lass es mich mit einer vergleichenden Überspitzung beantworten: Ihr flickt hier schon immer an alten Rollern rum, oder? Warum nicht mal ne GTS anschaffen? Es geht darum, dass ein paar Flicken nicht soviel kosten, wie ein neuer Pool und ich damit nachhaltiger unterwegs bin. Es ist auch jetzt kein Hexenwerk, da einmal im Jahr ein bis maximal 3 Löcher zu reparieren. Wir sprechen bei ner Neuanschaffung auch schnell mal über 350 Euro und der alte Kram müsste entsorgt werden. Problem ist derzeit eher, dass die bisher verwendeten Flicken nicht immer 100% haltbar sind. Übrigens mache ich das auch in anderen Bereichen durchgängig, wo immer es mir möglich ist. Das dankt mir die Umwelt und meine Tochter, ich kompensiere damit meinen Zweitakter. Von nem toten Pferd steige ich auch ab, wenn es dann soweit ist. 18cbm Wasser im Garten werden es sicher nicht schlagartig wg. drei Löchern. Alle wieder beruhigen und weiter Auspuffhalterungen schweißen

Dann wäre es jetzt Zeit, den Zug samt Außenhülle einmal komplett gegen einen qualitativ guten und neuen zu tauschen (oder machen lassen). Da ist irgendwo eine Knick-/Engstelle wo es scheuert oder innen alles verharzt. Fetten hält wahlweise nur kurz oder auch mal länger, dann vergisst man das Problem. Wenn dann nach paar Wochen das Ding mal bei Vollgas im Stadtgebiet hängenbleibt, hast Du alles außer Spaß dabei. Ich würde so nicht fahren wollen, das ist Pfusch, den man als 16jähriger in den 70ern mal gemacht hat. Die heutigen Züge laufen ganz leicht dank vorhandener Beschichtung, wenn sie ordentlich verbaut sind.

Sag ich doch

Oh, ok...muss ich mal versuchen. Wobei ich zunächst im Trockenen alle Löcher und vor allem dünne Stellen mittels "Durchleuchten" identifiziert und markiert hab. Wird ne größere Aktion, der hat schon ein wenig gelitten die letzten Jahre.

Nein, da hast Du einen total validen Punkt getroffen! Meine 10 Jährige kann das, viel mehr Einfluss hab ich leider nicht. Und ich werde damit leider auch nicht die Wahl in se ju äss änd äi beeinflussen können.

Ich hab Verwandtschaft da drüben. Deren Eltern sind zu Kriegszeiten aus D geflüchtet und haben mit Sicherheit versucht, den Kindern was mitzugeben. Keine Chance, spätestens die aktuelle junge Generation da drüben kennt maximal noch México und Kanada, darüber hinaus ist Außenpolitik nicht en vogue

Pas up pas up, Prinzessin! Datt Krokodiiiil will Disch fressen!