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Kebra

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Alle Inhalte von Kebra

  1. Original ist das im Siebdruck aufgedruckt.
  2. Schreibt Kim doch.....Gabelausschnitt: Klein-v50 Groß PL170 Kannst auch mal mit dem Finger an der Kante entlang fahren. Wenn du dich schneidest, ist es ein Repro....
  3. Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Da kann ich dir das Olack-Topic empfehlen, da steht alles drin. Auch, das man immer nur kleine, überschaubare Flächen auf einmal behandelt. Lesen hilft. Zuz deiner Frage....ließ einfach die letzten 20 Seiten. Deine Frage wird alle paar Seiten erneut gestellt.......
  4. Jetzt wartet halt mal ab bis Cheffe das gemacht hat....
  5. Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Die grünen Nitril-Handschuhe heben eigentlich. Besser sind aber die dicken schwarzen für Chemie. Da ich im Geschäft immer die fast unbenutzten blauen Nitril-Einmalhandschuhe mitnehmen konnte, sind die bei mir im Einsatz. Wichtig aber....immer 2 übereinander anziehen. Da diese nicht alzulange halten und bei viel rubbeln schnell durch sind.
  6. Hach wie geil ist DAS denn Das war mein erstes Hifi-Gerät. Hat mir Vater neu gekauft. Hat damals 999,- DM gekostet.
  7. Top, vielen Dank für deine/eure Mühe
  8. Aus dem Gehäuse kannst dir einen Dummy-Motor bauen.....
  9. Dung ist ein geläufiger Name im asiatischem Raum. Ein Freund/Klassenkamerad heißt auch Dung mit Vorname. Er kommt aus Laos. Warsch. deshalb markiert, das man weiß welche Welle in welches Gehäuse kommt. Ich denke nicht, daß das gemacht wurde weil das Gehäuse nicht maßhaltig war, sonder kompl. durchgelutscht ist. Sowas wird dann am staubigen Straßenrand in der Thai-Hocke repariert.
  10. Er schreibt Bj. ende der 60er....also 2°serie.
  11. Du könntest eine Ausbeulung nach unten vornehmen. Je nach dem an genau welcher Stelle, könnten vllt. sogar 2.5 cm möglich sein.
  12. Und woran machst du das fest, wenn schon der, der den Motor "bearbeitet" hat, sein Kürzel/Irgendwas aufmalt ? Denk doch mal nach..... Ab Werk gabs sowas nicht, also wurde da schon mal dran gearbeitet (Buchse). ... Ergo wurde er geöffnet ! ???
  13. Hallogruus
  14. Also wenn ich mir das so anschaue.....das ist ne ganz fiese Strecke Ich gehe davon aus das vom "Haus" weg gestartet wird, Fies, weil ab der Hälfte die Strecke enger wird. Wenn dann irgend was ist (Windböe, Technik, Krampf im Fuß....etc.), wirds schwierig bis brenzlig. Weil schnell ist man dort ja schon.... Ich füg noch ein Bild ein, damit man kurz schnell draufschauen kann...: Ich denke es wird von rechts nach links gefahren.
  15. ....weil sie Morgen für 2800€ drinstehen wird.
  16. Was war denn die Ursache des Abflugs ? Ist ja nicht gerade uninteressant.... Und nein, ich brauch keine Bilder vom Roller.
  17. Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Stört mich nicht, ist ja dein Fahrzeug.
  18. Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Oxy ist meines Wissens nach überlackierbar.
  19. Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Das kann dir niemand sagen. Ist ja logisch, denn wer von uns weiß wie sich deine Ü-Lacke beim Freilegen verhalten. Freilegen kann an einem WE erledigt sein, oder es dauert auch mal einige Monate. Zerlegen macht Sinn, weil man sonst nicht überall rankommt und dann Reste in Ritzen und Kanten schwer zu entfernen sind. Warum kein Oxyblock ? 1x drauf und Ruhe. Owatrol wäscht sich ab und muß von Zeit zu Zeit erneuert werden. Aber das weißt du ja, wenn du dich hier etwas eingelesen hast.....
  20. Würde ich bei Mehr-ps mit 1,2 - 1,5 mm machen.

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