Kebra

Nun, ich könnte mir vorstellen, daß das schon einige ausprobiert und getestet haben. Wüßte also nicht warum das empfohlen wird, wenn es nicht funzen würde.......

Mir nicht bekannt.

Wenn das nicht auf dem GSF-Server Liegt, ist das wurscht

Du weißt ja.....einfach weitermachen

Vergaser mal gründlich reinigen. Vor allem alle Düsen und Benzinfilter. Damit sollte das Problem vermutlich gelöst sein. Evtl. mehrmals machen, wenn nicht gleich der gewünschte Erfolg eintritt. Ansonsten, wie beschrieben nach Falschluft suchen.

Und bei Nässe eher gefährlich !

Ich hoffe ja, das bei mir im Haus die Russen unten und oben wegen ihrer Kinder schön heizen. Mal schauen, ob ich mir dieses Jahr das erspare. Hab ja schon in einem leerstehenden Haus 3 Jahre gewohnt. War im Winter ca. +3°C. Da war ich aber alleine

Die wird schön und fast kein Rost. Bin auch auf das Endergebniss gespannt

WWR sind ja bei Vespa eher eine Abwerung....

Genau, die sind in Rahmen-Einzelteilen schon mehr Wert als ein kompl. Roller im GSF.

Gefällt mir der Style Hätte noch einen Rahmen in ähnlicher Optik abzugeben.

Laß doch deinen 1°serie-Motor beieinander und zerpflück den nicht wegen ein paar Teilen. So hättest du immer einen einbaufertigen Motor parat.

Ich glaub nicht. Hab keine Farbe mit der Nr. gesehen. Vllt das PM 4/6 Green Acqua Marina. Deins sieht auf jedenfall micht nach Metallic aus. Allerdings fehlt in der Liste auch das Rosa, welches links auf dem 1.Bild zu sehen ist. Evtl. gabs ja noch mehr Farben...

1°serie ist halt fast alles anders und somit nicht kompatibel. Es ist auch nicht nur der Lochabstand, sondern haben auch M6 Bolzen anstatt 2°serie mit M8. Bremsankerplatte kannst du alle nehmen von der 2°serie mit geschl. Felgen. Also die z.B. von der 50R. Egal ob 9" oder 10", ist wurscht.

Paßt doch hier.....

Link geht nicht mehr.....

Warum nochmal wolltest du den Olack wegmachen ?

Prima (War ja nur ne Idee.)

Ich hab einen Motor mit diesem Setup aus einem ital. Roller ausgebaut. Der war voll verkrustet, das heißt, der lief schon ewig so ohne Probleme. Mehr wollte ich nicht sagen. Falls du was sparsames machen willst.

Ja, ist dein Topic. War aber ein Vorschlag, keine Frage.

Es sind beide Grau..... Das eine hell, das andere dunkel

Echt jetzt ? Bin immer bis knapp -10° C zur Arbeit gefahren. Auch bei Schnee. 35 km ein Weg....

Hab keine GPS-Messung gemacht. War mit großer Scheibe und rießen Topcase. Tacho zeigt dann knapp 110 kmh an. Zumindest fürs Ego gut

Ist doch eine fette Sache das. Paßt das ?