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Kebra

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Alle Inhalte von Kebra

  1. Das Gebinde war ca. aus den 60ern. Keine Ahnung wann das verboten wurde. Was aber auch super sein soll ist dieses Zeug mit dem man die Fahrleitungsmasten der Bahn anpinselt. OT: @Lilla du alter Werbetechniker/graphiker: Mit was schaffst du? Adobe Photoshop oder Corel Photo-Paint?? Nur mal so interessehalber....... Gruß B.
  2. Hatte mal nen Fiat 500 an dem recht viel neues Blech kam. Geld für ne Lackierung war damals nicht da, also erstmal Grundierung. Hab da alle versch. Reste-Dosen und Töpfe da drauf gemacht. Waren glaub so an die 8 verschiedene. Das auto stand dann sehr lange im Freien aber teils unter Dach. Resultat nach 10 Jahren: Bis auf eine einzige hat ALLES wieder gerostet!! Nur die Zinkstaub-Grundierung hielt stand. Keinerlei Rost, auch nicht im Ansatz oder drunter Ist für mich die einzig effektive Rostschutzgrundierung seit her. Bleimeninge, die gelbe Zinkchromat-Grundierung etc. taugt in meinen Augen alles nicht. Zumindest muß dann richtiger Lack drauf. Die Zinkstaubgrundierung mußt nicht lackieren. Meine persönliche Erfahrung Gruß B.
  3. Habe halt eher mehrere alte orig. Neimann-Schlüssel aber keine Schlösser dazu. Also eher ein neues Schloß an den schönen alten Neimannschlüssel anpassen. Auch ne klasse Aktion: Der *chef* hat sein Ape-Türschloß zu so nem Spezialist gebracht, der hat das Schloß zerlegt, passenden Schlüssel gemacht und das Schloß wieder wie orig. vernietet Und das für schmales Geld! Grüße Bertram
  4. Hi Gattinator, du schreibst, daß das nicht mit den Neimann-Teilen geht. Geht das Schloß nicht zu zerlegen oder bekommst keine Rohlinge? Was hat es also mit den Neimännern auf sich? Werde aber heut noch meinen Hoffmanschlüssel einscannen/fotographieren. Liebe Grüße Bertram
  5. Warum aufgeben? Blech will geschweißt und gestreichelt/gedengelt werden. Komm, etwas Geduld bitte Sei froh das es z.B. kein alter vw-Bus ist. Hab damals bei meinem Fiat 500 Den kompl. Boden, Schweller, Frontblech, alle Kotflügel (sind eingeschweißt), alle Innenradläufe, Vo. Fensterrahmen schweißen müssen. Da dachte ich auch das wird nicht mehr, aber irgendwann war auch das geschafft. Also dranbleiben, kleine Ziele stecken damits was gibt zum freuen. Das wird....... Zeig mal ein Bild. Habe bei meiner 1.Serie auch noch eine Schweiß- u. Dengelorgie vor mir. Vom Kumpel seine 1.Serie sieht aus wie nach nem Hagelschaden, der hat auch noch einiges vor sich. Aufmunternde Grüße B.
  6. Kannst ja ein Blech mitnehmen mit dem Lackaufbau als Muster.
  7. :-D
  8. Hab vor ein paar Tagen ein Porter gesehen. Hatte nen 25km/h Aufkleber drauf. Sah recht neu aus, ist aber nur vorbeigefahren. Also keine näheren Infos.
  9. Einzelabnahme?!
  10. Gratulation Hauptsache die Saurier verrotten nicht im Museum Feine Sache. Grüße B.
  11. Da würd ich aber die Sitzbank kürzen, das die hinten nicht übersteht. Sonst find ich das schon recht schick
  12. Merci LG B.
  13. Der Link im Anfangspost geht leider nimmer. Hat ihr Bilder der besagten Besonderheiten? Rüli, Schriftzüge etc., was halt anders ist im Vergleich zur "normalen" Nuova. Glückwunsch B.
  14. Sieht irgendwie etwas verdreht aus Aber bekommt man ja hin. Erinnert mich an meinen SR-Rahmen. Meiner wird auch keine Hauruck-Aktion. Bin froh das jetzt erstmal alle Teile zusammen sind. Wenn du noch nen 1.Serie-Lenker brauchst, hätte noch einen über. (Mein Rotwerden bezog sich auf meine Formulierung, kein Neid. Neid ist sche..., ich freu mich für dich ) LG Bertram
  15. Och komm... mit Ü40 ist man halt nicht mehr so frisch. Laß mal die beiden noch 20 Jährchen älter werden.... Ich würde die Smilies jetzt anders setzen: ...... ...... Wenn du verstehst was ich mein............. LG Bertram
  16. Kanten-Rost an der Ape, das es besser zum O-Lack paßt. Die geschweißten Stellen sind ja nachlackiert.
  17. Stolzer Preis alder. Wer teilt sich mit mir nen Kilo?? Sammelbestellung? Ich wäre dabei. Im Ernst Dann aber mit Matt-Klarlack! EDIT: @kölle, wieviel haste denn gebraucht für einen Roller, ca. ? Ist das ergiebig?
  18. Hast du den von "Rostlack.de" ?? Was kostet das Kg? Das wäre genau das richtige für meine Ape LG B.
  19. Wo hast denn das gefunden? bei SIP auf der Homepage nehm ich an. Naja, weiß auch nicht, dachte das ist eh schon bekannt. Grüße Bertram
  20. Sieht lecker aus
  21. Werd meinen Krümmer auch mal testen ob der was taucht. Meiner ist silber lackiert, sieht nach orig. aus. Evtl. muß uns ja der Basti nen dicken Kurzkrümmer machen. Hab aber, wie schon geschrieben "nur" die Jaguar-Nane dazu. LG B.
  22. Moin Florian, ich würde die Gebäckträgerlöcher einfach so lassen. Keine Hutmuttern. Die Trittleisten vorsichtig, wenn du sie runtermachen willst, unten die Alunieten abzwicken/abdremeln und behutsam runterhebeln. Die Endstücke abmachen, Gummis raus, alles reinigen, neue Alunieten besorgen (bekannte Shops) und wieder montieren. Dann paßt das auch wieder zum Roller und hast nicht so neue bling bling Teile. Mit dem Beilackieren würde ich mal so einen Beulendoktor/Smartrepairfirma fragen. Die haben sich spezialisiert im Beilackieren. Die machen das in der Regel mit ner Airbrushpistole und mischen die Farbe, wenns nen guter ist mit Farbanalyse an. Die haben in der Regel zig Farbnyoncen und mattierungsgrade da man ja hinterher nix sehen darf, auch wenn der Lack nicht mehr taufrisch ist. Eine normale Lackiererei mischt halt nach Tabelle und wenns nett so paßt hast halt Pech gehabt. Die genaue vorgehensweise würd ich dann aber vorher abklären. Denke ne Grundpolitur zu anfangs und Rostbeseitigung kannst du dann selber machen, aber klär das vorher! Denke jetzt hast erstmal zu tun....viel Erfolg, das wird. Bist ja nicht der Erste. Immer mal wieder ein paar Update-Bilder wird hier auch gern gesehen Grüße B.
  23. Und ich freu mich für dich Das hört man doch gerne, der Frühling kann kommen Was hast jetzt gemacht? Dicke Dichtung und Gut? Andern Druckpilz? Hat der Deckel am Korb geschliffen? Grüße Bertram
  24. Ist doch ein Traum. Trittblech sieht mir sehr nach Flugrost aus, zumindest das meißte. Das Grau am Beinschild bekommst mit Aceton weg. Schau mal in das "Supersprint, an jeder Ecke eine"-Topic, da wird einiges freigelegt mit diversen Tips. Da findest du auch Bilder meiner SR, nur zum Vergleich. Dann erkennst du, was ein schönes Teil du hast und das dein bissl Rost eigentlich garnix ist. Auch im Oldi-Bereich findet sich einiges. Ansonsten mal die Suche-Funktion benutzen. Ließ dich mal durch und poste uns Bilder von deinen Fortschritten Grüße B.

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