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Kebra

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Alle Inhalte von Kebra

  1. Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    @andolino: Ist das ne österreichische 50s ? Wäre sonst die erste deutsche die nicht in Europablau (Hellblau) ist, die ich sehe/kenne. Mit Terpentin....ist dann die vorsichtige Methode. Kann man fast nix falsch machen. Alles richtig gemacht. Ist, denke ich, eins der schwächsten Mittel. Aceton würd ich dann erstmal nicht nehmen, ist eins der stärksten. Kannst mal mit Nitroverdünnung probieren. Das dürfte dann ca. in der hälfte der Zeit gehen. Am Lenker würde ich noch nicht bei gehen. Mach erstmal an anderen Stellen, die sind einfacher. Die Alu-Gußteile sind nicht grundiert, somit geht der O-Lack auch mal ganz schnell "mit" ab. Ansonsten schönes Ergebniss Mach mal nen Bild vom kompl. Roller. Das hellblaue aufm ersten Bild ist auch Ü-Lack? Marianne meint noch, das Grafitty-Ex auch ne gute Lösung sein könnte.
  2. Ich würd drauf scheißen. O-Lack freilegen, rostige Stellen mit neuen Blechen versehen, beilackieren und zus.bauen. So würde ich es machen.
  3. Kebra antwortete auf metaphor's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Und...PORNO....?
  4. Kebra antwortete auf Tim Ey's Thema in Blabla
    Geil das Video: Peugeot 103 VS Mobilette 151
  5. Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Ja, die Ergebnisse können sich hier echt sehen lassen @Eldo: Gummihammer, Plastikhammer, Teflonhammer, eigenes Knie, Handballen, zurechtgeschnitzte Holzstücke. Ich drücke gerne Beulen mit dem Knie raus. Klopfen finde ich da etwas unkontrolliert. Einen Kotflügel leg ich auch über´s Knie Marianne meint noch, das meine 63er 1.S. mit Nitroverdünnung freigelegt wurde.
  6. Marianne meint noch das ich auf meiner ET3 EXTRA keine ET3-Bank montiert habe. War ne gute Entscheidung. War der Topictitel nicht schöne Sitzbänke??
  7. Da hab ich noch einige rumfahren....muß sie nur finden....
  8. Die Datei ist "beschädigt" heißt es bei mir....
  9. Meine soll, wie ich im Nachhinein erfahren habe, aus Frankreich sein. Hat die Nr.0482x. Gibts noch mehr aus F ?
  10. Antriebsart Kette
  11. Hab auch schon bei ca.50°C im Hochsommer im Dachstuhl lackiert. Hab auch keinen Läufer reinbekommen @Dare: Gleichstand...sticht
  12. Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Stark Hinten ist zwar die blanke Stelle, wird aber durch das traumhafte Beinschild entschädigt. Von mir ist das Fertan am Koti nicht. Schon mit abschleifen probiert? Blank machen, dann paßts auch zum Rest. Was hast am Boden gemacht, Strebe eingeschweißt? Schön die Bilder....wie aus dem Ei Ü-Lack gepellt... Ich finde es einfach immer wieder klasse so eine Freilegung. Kann sagen wer will ob das dann O-Lack oder Ranz ist, ist einfach ehrlich Marianne ruft noch ausm Schlafzimmer und läßt fragen mit was konserviert wurde.
  13. Bei mir ist das alte Logo auf dem 1.S.Pedal in der Innenseite drauf. Also in montiertem Zustand nicht lesbar. Das 6-Eck ist außen lesbar.
  14. Bei zu dick aufgetragen heißt das bei Porsche "Faltenbildung". Das ist dann mehr als O-Haut. Wenn die oberste Schicht schon zieht und die untere noch ausgast bekommst aber doch KOCHER und keine O-Haut!?! (Ich poliere jeden Tag und kämpfe mit den verschiedenen Problematiken.)
  15. Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Schau mal hier im Topic meine Freilegung von der Nuova an. Hatte massig Spachtel. Hab den runtergeschliffen mit Schmirgelpapier. Mußt mal ein bissl im Topic "wühlen". Auf Seite 1-3 glaub ich hab ich auch Spachtel an meiner Giallo Chromo entfernt. Mit Bildern.
  16. Na logen, doppelt Machst du da Buchsen in den Lenker? Oder schrumpfst du da Ringe auf die Rohre oder wie? P.S.: Bin auch linksträger
  17. MH: Ahh...Patina.....
  18. Neu lacken und dann Repatinieren
  19. Da bin ich aber froh das du "gut" bei wegggekommen bist -Blech ist geduldig- Ja, ne orangene "o"-Lack-Ratte mit sichtbarer Schweißnaht am Lenker fänd ich auch lecker.
  20. Gibts schon Bilder MH??
  21. Ja wie jetzt, hast dich auf die Fresse gelegt oder beim rückwärts Auto einparken an die Wand gedrückt? Ich mach mir langsam Sorgen um Dich.... So wirst du nie fertig mit deinen Projekten Wenn ich da an deine Halle denke... Jetzt reiß dich mal am Riemen
  22. -mehr Lack aufbringen. -Härter "lang" nehmen. -Verdünner "lang" nehmen. Da würde ich mal ansetzen. Struktur anpassen ist schwieriger als nen Läufer rauszupolieren. Problem könnte sein der etwas wenige Lack hat keine Zeit zum verlaufen. Härter oder Verdünner zu "kurz".
  23. Falscher Bereich hier:SF Im LF-Bereich wirst mehr Erfolg mit Antworten haben.
  24. Würd ich auch so machen.
  25. Was machst mit dem Rahmen?

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