Kebra

NOS und gute Teile an Schöne Roller...patinöse Teile an patinöse Roller. So such ich meine Teile zusammen. Ansonsten bleibt dir nur Nachpatinieren. Ist aber echt ein bissl doof bei guten NOS-Teilen...

Chinablau hätte ich auch spontan gesagt.

Er schreibt aber extra, daß er keinen Rostumwandler nehmen will.... Wenn dein Gesamtzustand lacktechnisch noch gut ist und nur vereinzelt Rost vorhanden ist, kann man das durchaus mit normalen Polituren und Hartwachsen arbeiten. Ist eben auch einfach ne Geschmackssache.

Such mal nach dem Topic: "Ich und meine 1ºSerie" Da sind die Unterschiede schon mehrfach besprochen worden. Im Scooterwiki findest du auch einiges dazu....

Zum einhaengen der feder gibts so kleine "Häkchen" die in den/die schlitze in der hinteren strebe eingehaengt werden. Daran dann die feder einhaengen...

Also ich wuerde dir den von dir titulierten muell auch abnehmen... Erstmal freilegen...

Yupp, genau so. 73 in I produziert. 74 in D mit plakette versehen. Das paßt schon so.

Das Problem kennen wir (alulium und ich). Wir bieten ja das Bremstrollel-Ausdrehen an. Die Batsch-Ei Trommeln eiern eigentlich immer. Manche bekommt man wieder hin, andere sind außerhalb jeglicher Toleranz. Da ist dann der Stahlring außermittig eingegossen/eingepreßt. Keine Ahnung wie das hergestellt wird. Würde man das ausdrehen, wäre dann der Stahlring nicht mehr vorhanden. Hatten wir auch mal ne Lambretta Repro-Trommel mit dem selben Problem. Am besten eine original Piaggio-Trommel besorgen und die Ei-Trommel als Pokal vergeben oder ne Uhr draus machen....

Klebereste...nehm ich gerne auch waschbenzin. Klarlack ist kein rostschutz! Oxyblock wie schon beschrieben. Nur auf die blanken stellen. Klappe: Du kannst noch versuchen mit div.hölzern kleinere Unebenheiten rauszudrücken/-massieren.

Hier stand nix was hier zur Sache dienlich wäre...

...mal nen Tag nicht reingeschaut... Krass...

Ich kann dir den auch wieder in eine brauchbare Form bringen. Ansonsten würde ich den dir auch abnehmen wenn du Ersatz haben solltest.

Hach...nu ist auch noch Polterabend am Sa. von nem Freund.... Dann wünsch ich euch allen mal ein schönes Fest!

Gäbs denn ne Mitfahrgelegenheit bei jemandem aus Freiburg i.Br./Umgebung????? Auto, Motorrad oder Roller....mir wurscht. Mehrjährige Motorradbeifahrererfahrung vorhanden! Ich schmeiß mich auch in einen Transporter ohne Sitze...ist mir wumpe... Wer mag darf sich gerne bei mir melden

Das hört "deine Familie" auch gerne. ...und DANKE für deine Forumsarbeit, die so eine Familie erst ermöglicht!!! ♥

Naggig?? Ich wär dabei, läßt sich nur dann leider nimmer verkaufen...

Alu altern...top, das wollte ich eh schon mal fragen. Danke

...und der Ausbleichungsgrad stimmen...und der Beschädigungszustand...

Mit besten Glückwünschen zum neuen Lebensjahr

Hä....aber genau die spachtelbuden und rostige roller sind doch restaurationsobjekte.Die schönen muss man ja nicht restaurieren. .....und, der o-lack ist der wiederstandsfähigste. Also sozusagen die beste grundierung. Warum also entlacken???

...einfach fahren und sich dran freuen. (Vorausgesetzt ich hab meinen Lappen wieder...)

Oh ja, ist auch mitunter, wesswegen ich dieses Topic eröffnet habe. Ich bekomme auch immer Kratzer in Dinge die frisch oder schön lackiert sind und für schöne O-Lack-Kisten habe ich kein Geld.. Habe 6 Rahmen/Projekte die lackiert und nachpatiniert werden sollen. Leider bin ich momentan noch in der Phase der Leichenfledderei und schweißorgiastischer Hingebung. Sobald der erste lackiert wurde, angeplant im Spätherbst, wird mit der Berichterstattung begonnen. Erläuterungen gibts später, bin am arbeiten...

Du hast Slotcar-Karosserien zum freilegen? @Obstler: Sehr schön geworden!♥

Das wuerde ich schweißen lassen.