Kebra

Merci

Die Klappen sollten immer angepaßt werden. Selten das die auf Anhieb passen. Ist ja aus Blech und läßt sich somit prima hinbiegen. Hab bei meiner SS90 allerdings auch mehrere Klappen probieren müssen, bis eine halbwegs passende gefunden wurde. Der "Rest" wurde hingebogen. Die Klappe sollte zufallen und gleichmäßig anliegen wie ein "Herbstblatt".

@bdani: ...och mach dich doch locker...wir sind doch im GSF... Ist doch alles Geschmacksache, da solltest du das nicht überbewerten. Außerdem machst du doch gute Arbeit. Also, Topic weiterführen und *husch* Avatarbild wieder rein...

Dann klär mich auf...

Bist ein Schatz ♡

2°serie, dann brauchst einen mit Löchern für die Finne.

Verdichtung erhöhen.... ...bringt fast immer mehr Leistung. Mehr ist das ja nicht.

Schoenes Ergebniss,gehoert aber tatsächlich eher ins O-Lacktopic da hier keine künstliche Patina erstellt wird. Der Rost auf der Lackseite ist dann aber auch weg!? So ein Netzteil hat man aber auch nicht zwingend rumliegen... Wäre beim Tank entrosten auch nicht uninteressant.

Ist leider aber auch keine Garantie das es nicht daneben reißt.....

Ja fein Dann warte ich noch bis du die Beine breit gemacht hast...

Schweissen und innen die wurst nicht ganz wegschleifen sondern es etwas dicker lassen. So mach ich das bei bedarf. @Juny: Ich wuerde erstmal das blech unten auch freilegen. Und moeglichst nicht mit dem schraubendreher extra unnoetige loecher reinstochern Wenn der dreck weg ist, siehst du besser wo geschweisst werden muss.

Super, danke. Werde ich die tage reineditieren. @Gattinator: Ich denke du hast nichts dagegen. Ansonsten meldest dich halt...

@juny: Was ist denn das schwarze, unterbodenschutz?? Fuer mich siehts so aus als ob nur der "Mittelstreifen" auszuwechseln sei/ist. Also der teil der auf dem holm ist.

Leider dauerts noch etwas bis ich hier mehr posten kann. Die nachzupatinierenden Teile/Fahrzeuge sind noch in der Schweißphase...

Weißt du noch auf welcher Seite du deine Beschreibung der Nachpatinierung deiner Felgen beschrieben hast? Ich würde das gerne in den ersten Post mit reinmachen. Zumindest so eine ca. Seitenzahl...

So, nun auch ein eigenes Topic zur Nachpatinierung. Hier darf und sollt auch ihr eure Erfahrungen und Methoden zeigen. Es tauchen im O-Lack Topic doch immer wieder Fragen dazu auf. Leider bin ich, was das Nachpatinieren eines kompletten Rahmens angeht noch nicht so weit. Da sich meine 1°Serie, nachdem ich alle Teile in Verde 301 gesammelt hatte, beim Freilegen als Amethystgrau entpuppte war ich nun einige Zeit auf der suche nach einem O-Lackrahmen in Verde 301. Leider ließ mein Budget einen solchen Rahmenkauf nicht zu. Nun habe ich einen 1°Rahmen gefunden. Dieser enthällt leider keinen O-Lack mehr. Auch fehlt noch die linke Backe und hat sonst noch einige Stellen mit fehlendem Blech. Da muß ich mich erstmal einiger Schweißorgien hingeben. Danach wird neu lackiert und der komplette Rahmen Nachpatiniert und dem Patinazustand meiner Verde-Teile angepaßt. Das dauert aber noch etwas... Für´s erste kann ich die Nachpatinierung meiner Nuova-Nr.-Tafel + Gepäckbrücke hier nochmal reinpacken. (Den Beitrag von Gattinator und seinen Felgen-Patinieren hab ich leider noch nicht gefunden) Den würde ich gerne hier in den ersten Post reineditieren... Hier der Link zur Felge von Gattinator: KLICK Nuova-Nr-Tafel: (Bilder im O-Lacktopic Seite 138-140) Erstmal wurde die Tafel gereinigt. Um den Rost zu erhalten sollte dieser nicht geschliffen werden. Dann wurden die rostigen und kleinere blanken Stellen mit Fett eingeschmiert. Dann wurde Grundiert und Lackiert. Danach wurde das fett entfernt. Nun noch etwas angeschliffen...fertig. ...neu lackiert... ...aber so paßt es besser zum Rest. Nuova-Gepäckbrücke: Sie wurde mit unten angegebenen Dingen behandelt: Mein Werkzeug zur Patinierung: -80er Schleifpapier -240er Schleifpapier -mittelgrobe Feile -großer Schraubendreher -Metallstück mit unregelmäßiger Spitze So, nun seid ihr dran....

Kann zu... Rahmen ist bei mir angekommen und hat sich somit erledigt.

Mal die backen abmachen... Unter der sitzbank im rahmenloch nachschauen. Sind irgendwo schrauben oder gummis mitlackiert? Geschraubte trittleisten koennen auch ein indiez sein. ...so auf die schnelle... Gibt sicher noch mehr möglichkeiten.

...und Baujahr! So ohne Eckdaten wird da niemand was sagen können.

oah...bekommst ne Runde Mitleid von mir.... Da bin ich froh das meine Böcke nur ranzigen O-Lack haben Ist aber echt gemein, so frisch lackiert...

Ne weisse sitzbank ist aber nicht original...

Da müßte sich aber hier im topic was finden lassen. Meine nuova-gepäckbrücke ha ich z.B.nachpatiniert und das kennzeichenblech. Zum thema "Nachpatinieren" wollte ich schon ein topic aufmachen. Ich glaub ich mach das mal...