Alle Inhalte von Kebra
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Zeigt her eure Vespa 50 Special!
Doch, und zwar da wo grundiert ist. Dann in Ofarbe evtl in Jungla. Soll ein Olackroller werden. Beinschild hätte ich in blu marine, chinablau und zwei verschiedene Orangetöne. Es sollen möglichst viele verschiedene Olacke an den Roller.
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Streben austauschen
Das wäre bei meiner Vorgehensweise zur Olackrettung kontraproduktiv. Stell dir vor das Ende einer Strebe ist abvibriert, schon öfters gehabt, dann bist du froh wenn du eine morsche Strebe korrekt abgebohrt hast und deren Enden noch brauchbar sind, das du diese dort einschweißen kannst, ohne die kompl. Strebe tauschen zu müssen inkl. brauner Brandflecken. Nur mal so als Denkanstoß.
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Streben austauschen
Genau so meinte ich das und mache das auch so. Danke für deinen Beitrag. Tauscht man nämlich die kompl. Streben, hast du oben auf dem Trittbrett Brandflecken Das will mann bei Olackkisten ja möglichst vermeiden. Zeig mal wie es bei dir oben aussieht ? Ich denke man wird nix sehen...... Es wurde ja nur an der Strebe im knusprigen Bereich geschweißt und nicht am Trittbrett.
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Zeigt her eure ET3, Primavera, Nuova
Woher kommt die, aus welchem Land ? Die hat also das breite Beinschild mit PV-Präfix ?
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Zeigt her eure Vespa 50 Special!
Da liegen noch schlimmere Leichen im Regal.
- BellaVespa: Vespa 1. Serie anno 1964 mit Quattrini M1L
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Zeigt her eure Vespa 50 Special!
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Streben austauschen
Ja, man kann tatsächlich Löcher zuschweißen....
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Zeigt her eure Vespa 50 Special!
- O-Lack Topic
Arbeite erstmal alle einfacheren Stellen ab. Das Schwierige zum Schluss, wenn du den Ülack schon gut kennst und Übung hast. Auch Aluteile wie Lenker und evt. Rüli mache ich lieber zum Schluss. Das wird schon, schöne Farbe.- Streben austauschen
Ich würde nur die Streben zuschweißen. Zumindest wenn einem der Olack wichtig wäre. Mit der Flex runter/wegschleifen ...... echt jetzt ? Schweißpunkte aufbohren.....- Redensarten die dir auf den Sack gehen
Sehr gerne....- Zeigt her eure Vespa 50 Special!
....zu spät.... Bin dabei sie zurück zu rüßten. Der gereckte Holm ist wieder normal, die rechte Backe wieder dran, an der linken fehlen noch ein paar Blechstücke und das Heckstück, aus dem ich mal ne Sitzbank gemacht hatte, ist auch wieder dran. Aber, @zed_74, ich werde noch einen Costümroller machen in ähnlichem Style.... Tank und Traktorsitz, Drop hab ich ja alles noch. Auch die verlängerte 1°serie- Gabel hab ich noch. Die war mal Europablau- Zeigt her eure ET3, Primavera, Nuova
Och....was sind schon 10 Jahre Ich werde in Kürze ein weiteres Nuova-Topic aufmachen. Dort werden dann auch weitere Breitschildexoten zu finden sein. Mir geht es um Daten, Fakten und Unterschiede. Hier geht es ja mehr um Bilder....- Die große O-Lack Tauschbörse
Mach noch ein Bild vom vorderen Teil. Alsi in Fahrtrichtung VOR dem Hebel. Mich interessiert die Vorderkante bis um die Kurve.- Originalfarbe Vespa 50 Sprint - V5SST
Top- Redensarten die dir auf den Sack gehen
- Die große O-Lack Tauschbörse
Wenn ich mir die Vorderkante vom Deckel anschaue.....könnte evtl. ein Repro sein. Oder paßt der top an deinen Roller ?- BellaVespa: Vespa 1. Serie anno 1964 mit Quattrini M1L
- Originalfarbe Vespa 50 Sprint - V5SST
Ich hab eine zugeschnittene Version des Bildes, die kann ich heute Nacht posten.- Originalfarbe Vespa 50 Sprint - V5SST
Links rosso corsa 806, Rechts rosso 847 Das dunklere ist früher, das hellere corsa ab ca.73.- Originalfarbe Vespa 50 Sprint - V5SST
@czeckson Darfst du das Bild posten ??? Ich habe verspechen müssen es nicht zu veröffentlichen. Und wenn, dann nur einen Ausschnitt ohne Kennzeichen und Hintergrund.- BellaVespa: Vespa 1. Serie anno 1964 mit Quattrini M1L
- Ich packe meinen Vespista...
.....und fragt sich schlussendlich: "Was um himmelswillen ist das Vespista?" Wird das auch so schlimm wie Ebola + Corrona ? Doch dann merkte er.......- Aufkleber "R" für V50
Ok Ich kenne keine Deutsche mit R drauf. Aber man lernt ja nie aus ...... Nichts was es bei Piaggio nicht doch gibt - O-Lack Topic
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