Kebra
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Da muß man nicht gleich das ganze Trittbrett tauschen. Wenn du nen Klemmer hast schmeißt ja auch nicht gleich den ganzen Motor weg....
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Kebra antwortete auf Martin.W's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWenn überhaupt, dann Nr.2 Ich würde aber auch eher was ehrliches im Olack nehmen.
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Na und
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Yupp, freilegen und Geld sparen. Wenn der Olack passabel ist, würdest du durch Strahlen Geld vernichten. Steck das Geld lieber in die Technik. Einen guten Olack bewete ich preislich höher als eine Neulackierung. (Meine Meinung)
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Wenn schon dann richtig Monnemmer Blomaul halt ....
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Das Polrad kann man frisch aufmagnetisieren lassen.
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Erst mit wenig Strom Material anpappen und dann eine Stufe höher das Material vorsichtig verschmelzen. Immer in kleinen Schritten und rel. kurzer Stromgabe.
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Olack erhalten ! Neu lackierte Kisten gibts zu hauf.
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Hier :Da darfst du dich dann mit deiner SL gerne mit einbringenDie Position kann ich dir abmessen, wenn das gewünscht wird.Es geht aber hier nicht um den Austausch, sondern um die Rettung selbiger. Aber @Blechmann74 ist da schon ein Fachmann. Wenn du aus Süddeutschland / BW kommst, kann ich dir das auch machen. Wäre nicht meine erste Strebe die ich rette....Dann mußt du erstmal jemand finden.... Das kann schwierig werden. Zum KFZler kannste da schonmal nicht gehen. Das muß schon ein sensibler Vespablechschweißer machen. Wo bist du denn her ?Du mußt auf den Link in meiner Signatur draufklicken...nix suchen....Das geht wieder vorbei......streamlinen...Komm ich aber auch nicht weiter mit deinem Link. Ich meine das war ein anderes Topic.....und so ein Bildertopic hat echt noch gefehlt Müßte man weitere, Typenspeziefische Topics starten. Aber jetzt hier wieder OT....dann ich auch mal: ET3 um die Jahrtausendwende aufgebaut aber nie fertig gemacht und vor kurzem als Blechsatz verkauft: Dann meine Nuova, die man ja aus dem Olack-Topic kennt: Dann ein "Scheunenfund" ....span. Vespa Super bzw. 125 Super (?) Alles in original Erstausstattung vorhanden: Dann gibts noch was in der Corona-Warteschleife, eine breite Schwedin : Muss erstmal freigelegt werden...und bessere Bilder, hab sie aber leider noch nicht.
Es gibt hier ein Topic, indem das wieder lesbar machen der Nr. besprochen wird.Text falsch gelesen.Ja, aber nach dem scheißen. Schweißt du selber oder läßt du es machen ?Schau mal in mein Sprinter Topic (Signatur), da ist bebildert wie ich da durchpeile.Genau DAS !!! Keine Brandflecke ! Vielen Dank für das Bild Alles richtig gemacht, setzen 1.Und kommt woher ?
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