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benji

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  1. ok, da wäre schmackhafte Anreise über Osttirol möglich. Schöne Strecke. Aber für mich als 1-Tages-Tourer zu lang mit knapp über ~500km. Ich verlass mich auf meinen Vorstand. Der kann Wetter festlegen, dann sollte ein EL-Veranstaltungsor tbei der Präsi-Sitzung ja wohl kein Thema sein.
  2. Also wenn ich nach 'Adria' google, kommt als erstes das Hotel Adria hier in München. Fände ich eine top Location für eine EL. Sollte das Moped abrauchen, kann ich mit der U-Bahn nach Hause. Wenn hingegen 'Adria' einfach nur als Platzhalter für die italienische Ostküste steht. Das fände ich schade. Hab mich schon so auf Monza gefreut, da schöne Anreise möglich.
  3. Das wurde nicht verhandelt, sondern entschieden. Der Vorstand kann sowas.
  4. Leon Thomas ist die einzige Platte, die inzwischen auch schon wieder weg ist
  5. benji antwortete auf Workstyler's Thema in Blabla
    Ich würde trotzdem vorher mit einem RA reden. Denn wegen was willst Du ihn anzeigen? Betrug? Wie willst Du das beweisen? Außerdem musst Du zuerst mal den ganzen Prozess durchlaufen. Also Verkäufer eine Frist setzen, den Mangel (Motor umbrauchbar) zu beheben oder Dir das Geld zurückerstatten. Solch eine Fristsetzung muß korrekt formuliert und zugestellt werden. usw usw. Edit reicht noch einen Link nach: http://www.falle-internet.de/de/html/ap_rr_garan1.php
  6. Is von Beedspeed: https://www.beedspeed.com/lambretta-badge-rear-frame-badge-insert-lambretta-innocenti-p-10742.html
  7. Vorausgesetzt wir kommen an. Fuffi dabei.... Mann, Mann, Mann, ob das gut geht....
  8. Klar. Heißt ja Samsung Galaxy.
  9. (Beinahe)-Ausfall (bzw. -Rad-Runterfall):
  10. Die offensichtlichen Probleme mit Pipedesign wurden hier im Forum schon an verschiedensten Stellen ausreichend kommuniziert und diskutiert, oder?
  11. Neuer Podcast jetzt online - stream or download. Freue mich über jederlei Feedback! http://soundsfromtheshelter.podomatic.com/entry/2016-05-24T10_08_39-07_00 1 * High Frequency . Summertime (voc) . NIA 45 2 * Willie Dishmon . Work on it . Jamila 45 3 * Pete Lancaster . Mellow Hustle . Austrian RST 45 4 * Bloodstone . My little lady . German Decca 45 5 * Lillian Dupree . Hide & Seek . D-Town 45 6 * The Dynamics . And that's a natural fact . Big Top 45 7 * Alvin Cash & The Registers . No deposit, no return . German CBS 45 8 * Steve Alaimo . That's what love will do . ABC 45 9 * Barbara & Brenda . One more chance . Heidi 45 10 * Gladys Knight & the Pips . The stranger . German TMG LP 11 * The Eyes of Blue . Supermarket full of cans . German Deram 45 12 * The Showmen . A little bit (of your love) . Jokers Three 45 13 * Leon Thomas . Love each other . Flying Dutchman 45 14 * Carol Williams . Tell the world (short) . German Steyrer Disco 12" 15 * Joy Fleming . Are you ready for love . German Atlantic 45 16 * The Montclairs . Hung up on your love . UK Contempo 45 17 * Larry Saunders . On the real side . NL Philips Compilation 18 * Ivano Fossati & Oscar Prudente . Tema del lupo . Italian Cetra Numero Uno 45 19 * Bobby Blue Bland . Where baby went . German Probe 45 20 * Bobby Sheen . I may not be what you want . Jamaican WB 45 21 * La Reine La Mar . That's not the way to love . Cloud 45 22 * Jackie Wilson . Lonely life . Brunswick 45 23 * The Geminis . No more tomorrow . German RCA 45 24 * Don Gardner . Prove it . Sack 45
  12. Heute wurden LTH-Federn mit 11,6N/mm verbaut. Jetzt funzt alles wie es soll. Die BGM-Medium-Federn werden demnächst in einem auf Lambretta spezialisierten Labor ob ihrer Härte/Stärke analysiert. Denn die angegebenen 7,2 N/mm können nicht korrekt sein. Das muss weniger sein.
  13. Korrigiere meine Aussage. Ist natürlich ein K61, der bei mir montiert ist. K41 ist was ganz anderes. Bei Regen ist der Reifen trotzdem scheiße.
  14. PS: @Gravie: Depp!
  15. Veganer Geheimtipp ausm Hipster-Bikeshop in Haidhausen: Procycle 20w-50
  16. Genau. Sind bei mir zwar 20 Muttern, drei Auspufffedern und Ölablassen/Einfüllen notwendig. Aber ich muss kein Hinterrad demontieren wie bei den Kipplern (wenn ich mich recht erinnere?) Aber noch ganz kurz ein sinnvollerer Beitrag, eine Frage zum Gran Turismo Kettenspanner: Wie ist denn so die bisherige ErFAHRung bei Euch? Ich hatte letztens den Eindruck, mir wäre der Spanner über die km ein Stück nach oben verrutscht (Kette nach unten gespannt).
  17. Nicht dein Ernst? Hab auf der S2 den K41 drauf und mach mir jedes Mal wenn ich morgens bei nasser Fahrbahn um den Friedensengel rausch fast in die Bürobuxe.
  18. Is schon klar, 2 OEM Nummern = verschiedene Teile. Mir ging's darum, zu zeigen, daß SCK die Federn sogar als Ersatz für Innocenti-Teile betrachtet. Mitnichten nur für den Einbau in eine BGM-Kupplung. Und daß 10 Federn in Summe mehr Druck ausüben als 5 Federn finde ich stimmig. Die XXXL LTH-Federn verbaue ich bestimmt nicht wieder. Die waren vorher drin. Haben natürlich wunderbar funktioniert. Aber war schon Anstrengung nötig. Auch für mich als Mannsbild. Ich glaube, die haben sogar mehr als 12 N/mm, hab da eher so 13 im Hinterkopf. Kann mich aber auch täuschen. Von den Härte-L LTH-Federn weiß ich leider keine Werte. Ich denke mal, Clash meint die 200er Standard Federn. (19020015?) Aber lange Rede, kurzer Sinn. Ich werde mich mal an Herrn T5Rainer orientieren und es mit 9N/mm probieren. So ein Satz Federn ist ja bei der Lambretta zum Glück schnell gewechselt
  19. Interessant, findet sich nix davon auf der SCK-Seite. Nur daß sie eine Ergänzung zur BGM Kupplung wären. Haben sogar OEM-Nummern. Aber gut, again what learned.
  20. Danke. Klingt zwar unglaubwürdig, daß rechnerische 0,9N/mm eine Mehrbelastung von 6Nm stemmen. Aber wer weiß, ob die Herstellerangabe auch wirklich korrekt ist?
  21. Kurze Frage in die Runde zur benötigten Federstärke bei der Liedolsheim. Verbaut hab ich die BGM Medium Federn. Ca. 7,2N/mm laut SCK. Leider rutscht die Kupplung bei meinem Setup (~25Nm) kurz nach Resoeinstieg durch*. Die nächst stärkeren, die ich hier liegen habe, sind 9 N/mm. Befürchte, das reicht noch nicht. Was habt ihr so verbaut bei welcher Leistung? * Find ich sehr schade. Denn eine Kupplung mit nur einem Finger ziehen zu müssen hat was wenn man zuvor jahrelang 4Scheibe mit XX-strong Federn gefahren ist
  22. Ich würde sagen, das schreit geradezu nach einer empirischen Testreihe im GsG-Testcenter Reutlingen. Ich kann auch gerne versuchen, meinen beiden Kurzen ein paar Tiptoi-Bücher aus dem Regal zu klauen und dir zuzusenden. Um das Testfeld und somit die Ergebnisse aussagekräftiger zu machen.
  23. Ich glaub, beim Jockey gibt's die.

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