markes
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Stichwort: Bauartgenehmigung Geprüft, genehmigt und dementsprechend gekennzeichnet nach bestimmten Richtlinien für bestimmte Funktionen: Blinker = Blinker Rücklicht und Bremslicht = Rücklicht und Bremslicht Und nicht kreuz und quer. Wenn der Prüfer Zweifel hat, genügt ein kurzer Blick auf die Kennzeichnung und aus ist der Traum. Und da hilft auch (erst recht!) keine rote Lasur...
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Da wär ich auch dabei!
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Wie funktionieren eigentlich Chinesische oder Japanische Tastaturen? Haben die nicht für jedes Wort ein eigenes Schriftzeichen, oder zumindest für Teilwörter oder Silben? Und davon gibt es ja mehrere tausend, nicht nur 26 Buchstaben + 10 Zahlen... Die Dinger müssten ja eigentlich immens groß sein!?
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Zum Thema Diascanner: Die brauchbaren, aber teuren Dinger kann man auch mieten! Ein aus der Luft gegriffenes Beispiel hier: http://images.google.com/imgres?imgurl=htt...GLR:en%26sa%3DN Du könntest ja ohne sein Wissen so ein Teil mieten, alle Dias einscannen und beim Kontrollieren der Ergebnisse direkt eine digitale Diashow über sein Leben zum Vorführen auf der Feier anfertigen- wenn du die Zeit und Muße dazu hast... EDITH sagt noch, dass es bis näxte Woche doch etwas knapp dafür werden könnte...
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Ich hätte da nächste Woche einen guten gebrauchten originalen Sebac für hinten abzugeben. Auf Wunsch auch gleich in frischem freundlichem schwarz matt...
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Ohne Getrenntschmierung ist dann PX Alt. Das Baujahr kann man soweit ich weiss durch die Motornummer nicht zurückverfolgen.
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Klingt nachvollziehbar. Mir ist es im Prinzip auch latte was in den Papieren als Modellangabe steht, da eh ein 210er eingetragen ist...
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Die Grenze verläuft auf jeden Fall durch Mülheim a.d. Ruhr, wo die Hauptstelle ist. So weit ich weiss hat ein Albrecht Bruder Nord und der andere Süd unter seiner Fuchtel. Die Produkte sind tatsächlich teilweise identisch, nur anders etikettiert. Interessant ist auch, das Aldi Süd ca. 600 feste Artikel im Sortiment hat und Aldi Nord ca. 850 oder so.
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Sorry, meinte Innenverschluß!
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Gibt es vielleicht auch eine Erklärung dafür, dass in den Papieren meiner PX alt von 1982, die ursprünglich mal eine 80er war folgendes steht: P80E LUSSO Es ist definitiv eine PX alt mit Batterie, ohne E-Starter und mit Aussenverschlüssen...
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Hat mit Lila aber nicht so viel gemein. Mein erster Autowagen, ein Polo 86c cl coupe Bj.´92 hatte die Farbe. Ist ein sehr schönes dunkelblau metallic!
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http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f1...mp;hl=gesündigt
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Mein Klemmer war leider doch etwas heftiger! Ich muss erst auf den neuen Zylinder warten. Nächstes WE vielleicht?
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Ich hätte Interesse am Schlauch! PM...
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Krass alder! Das Ding hat ja locker 750ccm!
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Hätte noch ca. 10 stk Panton Deckenelemente (die mit den Kreisen) in weiss, kann man auch als offenen Raumteiler benutzen. Sind leicht schockig, lackieren würde sich empfehlen. Und an einer Seite gekürzt sind sie auch.
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Das suche ich...
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Neue Frage: Ansauggeräusch 210er Malle mit Malle Membran, 30er PHBH mit RamAir reduzieren. Motorseitige Backe ist gedämmt, der JL SIP Evo wird aber mächtig übertönt. Geht es mit dem RamAir irgendwie leiser? Vielleicht einen Balg vor den Filter zur Luftstromberuhigung? Oder besser statt RamAir eine Ansaugbalgkonstruktion basteln (wenn ja: woraus?) und den Rahmen von innen dämmen? Ansaugbalg sucks speed & torque? Muchas Gracias!
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Zerlegen konnte ich heute noch nicht. Drehskibär wäre egal, das Ding läuft über Membran. Wie erkenne ich, wenn die KW was abbekommen hat? Ansonsten: Reifen prüfen, Zylinder mit Lauge säubern und Kolben quer abschmiergeln? (Falls rettbar) Neue KoBo Clips können bestimmt nicht schaden!?
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Mahlzeit! Habe gestern einen Klemmer gehabt (210er Malossi). Hinterrad hat zumindest gefühlt ziemlich lange blockiert, bevor ich die Kupplung gezogen habe (Tempo ca. 100). Dann war der Kolben zuerst kurz fest, dreht jetzt aber wieder, springt nicht mehr an. Da das mein erster Klemmer war (Smallframes klemmen ja bekanntlich nie ), kann ich mir noch kein Bild über mögliche Schäden machen. Also die Kolbenringe sind hin, klar. Bei der Demontage (vielleicht noch heute) wird man dann mehr sehen. Wenn Kolben und evtl. Zylinderwand Spuren haben: Ist dann evtl. noch was rettbar? (Hab keine Kamera zur Verfügung, würde sonst Fotos machen...) Was kann noch kaputt gegangen sein? Simmerring, etc.? Danke, Gruß markes
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Naja, anfassen sollen die bei mir ja auch nix. Für den schnellen/spontanen Kleinkauf aber durchaus empfehlenswert der Laden!
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Danke, guter Tip! War vorhin da. Sehr nette Frau, die Besitzerin? Hatte alles da was brauchte, naja Preise halt von Piaggio... Hat den Preis aber dann überraschenderweise ordentlich gerundet und einen Piaggio Aschenbecher hab ich ihr auch abgeschwatzt. Das nenn ich mal erfolgreiche Neukundenbindung- die sehen mich wieder!