SaltNPepper

Mobile Strahkabine, geil! https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/verkaufe-strahlkabine-sandblaster-kompressor-strahlgut/1546949727-84-7788?utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=copylink&utm_content=app_ios

Gruppensex im Altersheim

Hat jemand schon Langzeiterfahrung mit Mipa E80 Kaltzinn gesammelt?

Sammelt Treueherzchen

Da das bei vielen elektrischen Pumpen mit der Abschaltung ein Problem ist wird der lange Schlauch da sicherlich nicht förderlich sein. Ohne Bypass habe ich es bei mir nicht in den Griff bekommen. Ich würde es provisorisch erstmal mit langem Schlauch und Bypass ausprobieren bevor ich mir gar irgendwelche Löcher in den Rahmen und MRP Box bohre um den Schlauch zu verlegen.

Insolvenz

Nagelstudio

D&W

Captain Future

Ist durch die schwer angesagten Nitrilhandschuhe beim Schrauben erst auf den Latexgeschmack gaykommen

Ok, wie machst du das? Da fehlt ja mal gut 1cm in der Tiefe und die Breite ist oben durch die Nase ja fix.

Hat jemand aktuell eine Blechkaskade gekauft bei der das Hupenblech tief genug ist? Komme da bei der von mir gekauften leider auf die gleichen Maße wie Mike.

Bitte lass die Klingel genau so wie sie ist !! PS: Wenn das keine Klingel oben am Lenker ist, mach eine dran

Die glorreichste Erfindung ist für mich das nicht mehr vorhande Zündschlösser bzw die Startknöppe. Nach jeder Ankunft suche ich den Shice Autoschlüssel weil man ihn ja immer woanders hinlegt oder in einer Tasche verkramt hat. Ich fand den Aufbewahrungsort Zündschloss Klasse und man hatte sich Markenübergreifent darauf geeinigt, Wahnsinn! Bei Audi erwägt es den Anschein dass der Lichtdesigner früher Autoscooter entwickelt hat. Könnte mir auch vorstellen das bald statt einer roten Leuchte für das Bremslicht Werbung eingeblendet wird.

Ist der Förster mit der Wald PK

Genial https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kabelkompressor-380v-1500w-8-10-bar/1970525291-84-993?utm_source=copylink&utm_content=app_ios&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social

Grün

Würde wohl gern mal an den BEOfant ran

Ist der Pannepöpper No 1

Pakethabibi

Schaut sich täglich den Spot mit Grobi und der Buchstabensuppe an

Das kann auch alles noch größer! Benutzte mal Schleifröllchen dann wird das auch homogener vom Schleifbild her. Am hinteren Vergaserstehbolzen bricht man schnell durch was aber mit Kaltmetall schnell behoben ist. Wenn man es richtig machen will geht da an dem Durchbruch eigentlich auch kein Weg dran vorbei. Die obere Kante vom Schieber kann auch noch weg. Steck mal den Zylinder auf und zeichne dir mit Edding die Zylinderfußfenster an dann siehst du wo die Reise hin gehen muss. Schaut so aus als könnte man da auch nochmal bei. Du findest hier aber auch reichlich Bildchen wie es ausschauen kann

Hört sich halt wie ein riesen Gebläse an wenn das Teil arbeitet. Leise ist das keineswegs.

Braucht mehr Details

Hmm, habe zuerst gedacht du hältst den Messschieber da furchtbar schief rein, aber die Strinflächen vom oberen Pleuelauge scheinen alles andere als parallel zu sein. Auch wenn die Bohrung evtl dennoch im rechten Winkel zum Pleuel steht. Da hatte der Mann an der Maschine wohl am Vorabend Knatsch mit seiner Holden oder dergleichen. Wäre für die Funktion aber eh egal da das Pleuellager eh breiter ist