hacky

Ach das macht mich auch immer geil wenn ich meine Reuse nicht angekickt bekomme. Da werde ich sofort feucht im Schritt (und unter den Achseln erst :wasntme: ) Was wird das den hier gaynau ? Anlassersex :love: oder hat sich hier wieder einer einen Zweitaccount zugelegt :plemplem:

Ich Du So etwas scheint ja öfter mal zu passieren. Es gibt da noch so ein Bild mit nem Pferd als "Beifahrer"

War das eine coole Rollertour heute :love: Mit 8 Rollern von Berlin nach Potsdam etc. Keine fuffie dabei und meine Rally 200 @ 12 PS war quasi noch das "lahme Entchen" in der Gruppe ( (ok da war noch ein Oldie dabei mit Vmax =80 KM/H ) Ansonsten 4 Smallframes auf hohem Niveau :grins: , ein Oldie Dropbar Monster :plemplem: und ne SKR . Das war einfach die goilste Ausfahrt die ich bisher mitgaymacht habe. Kein Vergleich zum An oder Ab rollern. Durchweg hoher speed und ordentlich Radau bei schönstem Rollerwetter Jungs und Mädels, das sollte wiederholt werden Schlage hiermit als Termin den nächsten Sonntag vor :grins:

So, da meine vorhanden Rally Hupe zu allem Überfluss auch noch kaput war (wie ich dann am Samstag gemerkt habe), habe ich mir eine kleine Schnarre gekauft und die Schnarre in das große Hupengehäuse gefrickelt. Sollte mich der TÜV in ein paar Monaten zu eine Hupe nötigen , werde ich hier noch über die Tauglichkeit des Conrad Brückengleichrichter berichten.

Hatte der Nop nicht mal aus ner Backe nen Grill gebaut ? meine davon schon mal Fotos gesehen zu haben

Na klar, Garantie, TÜV dazu und ne ABe für alle Vespas :grins:

Kalki ist immer noch der Beste und ohne Konkurenz.

Also ich behaupte mal ich hab nen 24´er Gaser druff auf der Rally 200

Kann geschlossen werden... Danke an APO für den schönen Träger

Das war/ist wirklich eines der unterhaltsamsten Topics im Bla/Bla Bereich. Ich hoffe für Dich das jetzt Ruhe ist.

Hab jetzt nicht den ganzen Fred gelesen, aber mein Tip: Laßt euch akupunktieren !!!! Ich hatte vor Jahren wirklich das volle Programm mit früh und spätblühern d.h. von März bis September "Spaß". Desensibilisierung hätte bei mir gar nix gebracht. Nach ca. 6 x Akupunktur war es wesentlich besser geworden ! Seit dem habe ich nur noch ca. 4 Wochen im Jahr leichte Probleme. Im Grunde müßte ich das noch mal machen dann wäre es eventuell ganz weg...

Danke für die Infos. Adapter habe ich gestern auch schon überlegt zu basteln. Und bei Conrad hab ich gestern auch mal nach Brückengleichrichtern geguckt. Die sind klein und günstig, ich bin mir nur nicht sicher ob die auf Dauer halten. Ich werde aber genau diese Conrad Brückengleichrichter testen und später hier berichten ob das ganze funktioniert....

Also ich hab nix bestellt und auch keine passende Trachtenjacke zum aufnähen, würde aber ein oder zwei Patche nehmen falls Du (Schorsch) am ende welche übrig hast Also falls nicht alles weg geht PM an Hacky Gruß aus der Hauptstadt

War mal wieder ein lustiger Abend bei Tobi

Teilweise steht es drauf (AC/DC)aber meist stand nur irgendein italozeugs drauf was sich meiner Kenntniss enzog. Der gesuchte Schnarrendurchmesser ist übrigens ca. 85 mm :wasntme: :wasntme:

Naja die Reuse gibt es jetzt auch mit ABS was wirklich mal ein Fortschritt für eine "Vespa" ist. Ansonsten erkenne ich wenig Ähnlichkeiten zu einer GayS

War eben beim einem der Schaltrollerläden meines Vertrauens in Berlin. Hupe abgeschraubt und dann aus Krabbelkiste zwei Dutzend Schnarren und Hupen getestet (man sieht den Unterschied ja leider nicht ob es eine Schnarre oder eine Hupe ist). Bullshit ( Alle großen Schnarren/Hupen machten keinen Mux waren also wohl für Gleichstrom oder kaput. Die einzigen Drecksschnarren die funktionieren waren die kleinen, die aber nicht an die Rallykaskade passen :uargh: Scheint leider nicht so ein gängiges Teil zu sein ( Ich könnte kotzen :puke: Nun bin ich auf der Suche nach einem (Hupen)Gleichrichter der vorne noch mit unter die Kaskade passen würde um meine Hupe damit doch noch zu betreiben... Hab aber leider noch nichts brauchbares gefunden ( ( Hat hier jemand mal einen möglichst kleinen (nicht orginalen, der ist zu groß) Hupengleichrichter verbaut ??? Oder hat jemand ne "große" Schnarre übrig ?? :wasntme:

Wenn zu zweit unterwegs mit Freundin ca. 4,5 Liter, da ich dann sehr soft fahre hälfte Stadt, hälfte Landstraße Wenn alleine unterwegs 95% Stadt mit maximaler Beschleunigung (soweit es möglich ist ) 6 Liter Mein "Hackenwärmer" ist ne Rally 200 kompleto orginal mit 12 PS

http://www.rent-a-scooter.com/home.htm http://www.scooter-box.de/ http://www.bikes2rent.de/ gibt auch noch einen hier in Mitte am Hackeschen Markt, die Vermieten glaube ich ET2s (Name entfallen)

Ahhhhrg. Ich habe die Tage mal die Hupen Topics gelesen. Grund: Meine Rally 200 vom Vorbesitzer auf 12 Volt ohne Batterie umgebaut hat keine funktionierende Hupe. Er meinte letztes Jahr: mußt nur noch den Hupengleichrichter anschließen, die Kabel sind unter dem Tank.... Gleichrichter hatte er mir mit gegeben. Nun ist so ein Gleichrichter ja kein Mysterium und eine Hupe auch nicht. Also heute mal den Tank raus gebaut um nach den angeblich frei liegenden isolierten Kabeln zu suchen. Was sehe ich den da ? Der selbstgestrickte Kabelbaum stimmt nicht mit den Rally Schaltplanfarben überein. War mir ja schon klar (es gab da mal ein Blinker Problem am Anfang). Aber was ist das ? Alles schon mit Doppelseitigem Klebeband und Paketklebeband umwickelt :uargh: Nach einer Stunde vorsichtigem "ent- tapen" (man will ja nichts kaput machen) stelle ich fest: Da ist nix wo man den Gleichrichter anschließen könnte ! Keins der versprochenen losen Kabel ! Na ja ich habe dann mal durchgemessen welches Kabel zum Hupenschalter geht und was zur Hupe, werde aber den Verdacht nicht los, daß man ein Kabel für eine gleichgerichtete Hupenspannung wohl eher vergessen hat... Am Lichtschalter (Fern/Abblend/Hupe an/aus) kommen insgesammt 5 Kabel an. Da die Phase für die Hupe dort nicht am Hupenschalter (Eingang) angeklemmt war hab ich mal die Phase vom Licht angeschlossen (gebrückt) und mit einer Schnarre getestet ob da überhaupt was geht. Ergebniss : Schanrre funktioniert. Nun ist die Schnarre aber leider vom Durchmesser zu klein (ist wohl von ner fuffie) und läßt sich nicht am Rahmen festschrauben ! Gibt es auch "große" Schnarren für Rally Rahmen ? Was sagt der TÜV dazu ? Habe gelesen, das es bei ner größen Vespe nicht erlaubt ist, anderseits aber gehört ,dass es bei freundlichen TÜV Prüfern kein Problem ist... Oder gibt es auch kleinere Hupengleichrichter, die noch hinter die Vespa Hupe passen ? Oder eventuell passende Hupen mit eingebautem Gleichrichter ? Fragen über Fragen.... Danke übrigens noch an NOP für sein Hupenkunde auf Vespa T5.org

Hallo und danke für die Vorlage

http://www.indoscoots.com/isproducts.php Puh, der Endpreis ist ja auch nicht wirklich günstig (bei dem Stundenlohn, den die armen Indonesier für die Arbeit bekommen) ! Ok der Euro steht noch relativ günstig, aber 1900 $ für ne Vespe die in Indonesien steht :plemplem: :plemplem: :plemplem:

Geilo, mein Bild des "Stupid American" wurde wieder bestätigt...

Die Infrarot Cams gibbet gaaanz billig auf Egay, brauchst nur noch ne TV Karte oder Grafikkarte mit Video In und jut is

Ja das könnte er gewesen sein. Der Typ "kam" aus Bali ! Zu ergänzen wäre noch, dass viele seiner auf Egay verkaufen "Schätzchen" komischer weise einige Wochen später dort wieder zum Verkauf angeboten wurden. Nicht von Ihm sondern von tatsächlichen Käufern (die Vespen hatten dann auch ganz andere Standorte z.B. in Süddeutschland). Offenbar war die Zulassung in Deutschland dann wohl doch ein größeres Problem, denn keine von dehnen hatte in der Zwischenzeit deutsche Papiere bekommen.... Einen dieser "Wiederverkäufer" hatte ich dann mal aus Spaß über Egay angemailt und ein paar unangenehme Fragen gestellt wie: Fahrzeugnummmer, ob eine Zulassung in D. zu 100% möglich ist, ob denn da nicht noch Blinker dran müssen, etc. -> der hat nicht mal geantwortet und wollte sich garantiert nicht festlegen !