hacky

Hmm setzt die Katze mal auf Diät, sonst endet das noch 10:1 und das wäre doch unsportlich

Oh . Ich würde Dir ja gerne helfen, aber Hamburg ist doch ein paar kilometer weit weg (eine bessere Ausrede viel mir gerade nicht ein :wasntme:) Naja mit Deinem Spürhund, ähh der Spürkatze kann die Ratte ja eigentlich nicht entwischen bzw. sich nicht gut verstecken Paola ?, Muschi ?, seit Ihr noch da ? :plemplem: :plemplem: :plemplem:

Und wo läuft die Ratte jetzt rum ?

Am besten die Katze mal ne weile auf Diät setzen, dann klappts auch mit dem Nachbar, ähh mit den Ratten. :wasntme:

Kill, kill, kill....Du kannst das. Töte Sie alle. Kill´em all.

Eventuell kommen die Ratten ja da raus gekrochen: Schädlingsbekämpfung, kostenlos anrufen

Baujahre hab ich gerade noch eingefügt oben. Rally 200 : 1. Serie mit kill Schalter unterhalb der Sitzbank bzw. des Gepäckhakens. Femsatronic Zündung (erste elektronische Zündung an einem Roller überhaupt) 2. Serie mit Ducati Zündung Motor ist dem PX 200 Motor sehr ähnlich Vmax 101 KM/H laut Papieren. Ist quasi der stärkst Vespa Oldi (Serienmäßig) Ich habe eine aus der ersten Serie aber Motor aus der zweiten Serie. Zündung wurde vom Vorbesitzer noch auf 12 volt umgebaut, bin mir nicht sicher ob das bei der Femsatronic auch geht !?!? Vespa Rally Test

http://www.scooterhelp.com/serial/VSE1T.manual.html Da gibt es eine zum Kauf Die 180´er ist seltener und hat Kontaktzündung, 10 PS von 1967 (?)bis ca. 1972 gebaut Die 200´er hat elektronische Zündung 12 PS, von 1972- 1978 gebaut. Ersatzteilversorgung für 200´er ist gut und für 180 ok. Notfalls PX 200 Motor rein und gut is. Preislich liegen die Rallys bei 1000 - 2500 Euro. Für 1000 Euro bekommt man aber meist nichts fahrbereites... Rally Bilder, die rote oben links könnte meine sein

Jacko will nach Berlin ziehen und hier ne Neverlandranch bauen :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,366095,00.html

Die Dinger sind sau gefährlich ! Zum einen weil die in Bangkok wie die Verrückten fahren und zum anderen weil bei einem Crash diverse Rohre für die Beifahrer im weg sein können. Bin selbst ein paar mal mitgefahren und hatte echt schiss

Die Fuffies werden einfach mit nem Seil um den Fuffielenker ans Heck der großen Roller gebunden und quasi als "Anhänger" mitgeführt Die Roller vom Wasser im Auge zu haben wäre sicher nicht schlecht aber an welchem See ist das möglich ? Ich könnte natürlich noch meine Monsterkette mitbringen (3,5 meter 13mm Ketten- gliedstärke) damit kann man mehrere Roller "verknoten". Das Teil wiegt ca. 10 - 20 Kilo und müßte gerade noch in meine Gaypäckfachbacke passen :grins: :grins:

Jut, dat is doch mal ne Ansage. Also 13:00 Uhr in der Kastanienallee bei Vespino.

Ich bin ganz begeistert von der HDI. War vor einem Jahr bei so einem Versicherungsvermittler um die Ecke. Als ich ankam stellte sich heraus, dass die primär Boot und Flugzeuge versichern und mit KFZ Kleinscheiß wenig machen. Dann hat der Typ sich ganze 2 Stunden damit beschäftigt, rumtelefoniert und Ratschläge eingeholt. Am ende hat er mich einen Monat rückwirkend versichert, und ich wurde (obwohl ewig nix mehr auf meinen Namen angemeldet) auf 70 % eingestuft. Zum Jahreswechsel bin ich dann (weil 6 Monate voll) auf 60 % runtergestuft worden . Zahle jetzt ca. 60 Euro Versicherung im Jahr für meine Rally 200. Vermutlich ist Berlin in der Schadensklasse relativ weit oben, weshalb es in anderen Städten noch günstiger sein könnte... Bei Saisonkennzeichen wäre es noch mal günstiger, wobei ich im Winter zum TÜV muß und auch gerne mal bei trockenem Wetter im Winter fahre. Also 60 Euro für 12 Monate bei 60 % und 12 PS Rally

Naja wenn die Polizei das Fuffikennzeichen hat, wird es trotzdem nicht stressfrei für die jungs...

Ich hab auch schon Angst vor meinen drei Wochen Urlaub im August. Eventuell mehrere Wochen kein Internet = kein Ebay und kein GSF, je nachdem wo es hingeht.... ( ( ( (

Hmm in diesem anderen Forum (http://www.boardplanet.net/showthread.php?t=15382) schreibt er: springt es sofort an? Hallo, wollte mal fragen, wie oft ihr kicken oder drehen oder drücken müsst, bis euer Bike oder euer Motorrad kommt. Also bei meiner Harley so 2-3 Mal und bei der Suzi 2 mal und die Honda läuft gar nicht. Meine Roller und Mofas springen meistens so beim 6 an. Und eure? Ich finde,m dass es style hat, wenn es nicht beim ersten mal anspringt, ihr auch? Lg Mike Welcher 15 Jährige fährt den Harley, Suzi, Honda und Roller ? Wir bitten um Aufklärung ! Am Anfang war es lustig aber jetzt muß ich Farbrocker zustimmen, das ganze erscheint mir doch sehr zweifelhaft mit Deinen Angaben

Der war gut (siehe anderes Topic von Bodyguard) :grins:

Also mir ist gerade die Gleitcreme ausgegangen, außerdem mache ich Auspuffsex nur mit Endschalldämpfer und frischer Stahlwollbefüllung :wasntme: :plemplem: :plemplem: :plemplem:

Hmm, eigentlich eine Überlegung wert das Teil. Darf man das Ding einfach auf der Rally verbauen oder braucht man dann wieder ne ABE bzw. TÜV Gutachten ?

Ja prima, für den Liebnitzsee wäre ich auch zu haben.

So hab jetzt mal für die Sonntagsausfahrten ein Topic aufgemacht, da es ja mit dem Stammtisch eigentlich nix zu tun hat. Sonntagsausfahrt in/um Berlin...

So, weil es letzten Sonntag so nett war versuche ich hier mal eine regelmäßiges Treffen zu organisieren. Vorschlag: Regelmäßige Rollerausfahrten an Sonntagen in und um Berlin herum. Kommen kann natürlich jeder. Treffpunkt könnte sein Winterfeldplatz im Westen oder Mitte/Prenzelberg im Osten (z.B. am roten Rathaus, Kastanienalle etc.) Als Uhrzeit wäre 13:00 oder 14:00 Uhr sinnvoll denke ich. Wer Interesse hat möge doch einfach hier posten, am besten mit Angabe des bevorzugten Treffpunktes (Ost oder West)

Jo gaynau die PM hab ich auch bekommen :plemplem: , mein gepostetes Bild hat wohl einen Schlüsselreiz ausgelöst :plemplem:

:wasntme:

Benjamin (grüne PV), King Oli (Drop Monster), King Olis Freundin (silberne PV, Waltraut (SKR), ich (rote Rally) und bei den anderen drei krieg ich leider nicht mehr die Namen zusammen (kannte ich aber vom sehen) eine PV blau, leichter Frontschaden mit Rost ,großes Kuchenblech, eine PV gerade neu mit Dose türkis gelackt, großes Kuchenblech, ein T Modell (?) dunkel rot. Waren glaube ich alle drei hier aus der Ecke Mitte/Prenzelberg.