Alle Inhalte von Phantomias
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Distanzmutter M8 x 35
Ist für Pinasco Radkappen.
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Distanzmutter M8 x 35
Hallo, ich suche eine Distanzmutter (ähnlich wie bei PX Zylinderhaube) mit 35mm Länge. Wo kann man das bekommen? Grüße Hannes
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Vespa T5 Langhubwelle 57mm TOP
Hallo, ich biete hier wegen eines Projektwechsels meine neu umgebaute T5 Membran Langhubwelle an. Basis ist eine geippte HPC Welle (bestes Material). Die Welle wurde von www.classic-tech.at mit Neuteilen umgebaut und zentriert: Neuer, passender Hubzapfen, Neues Yamaha RD 350 Pleuel 110mm, Neues Silberlager, Sonderanlaufscheiben. Der Hubraum eines 172er Malossis steigt auf 189ccm. Die Welle wird nur hier angeboten, Standort Wien. Preis: 270,- inkl. Transport nach Deutschland. Grüße Hannes
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das vespa ÖLSAUGER problem / DIE Schwachstelle von Vespa Motoren / schmalstelle kleine blockhälfte (& weiteres)
Ich verstehe wirklich nicht warum man so ein Gehäuse planen lässt - was kostet planen und neu zentrieren, und bist du sicher daß dann die Lagergasse fluchtet? Grüße Hannes
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Schräglage
Wie wärs mit einem 4.00-10 Reifen (IRC MB510)? Grüße Hannes
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LML Star 150 4-Takter
Stimmt eigentlich - bis auf die Bajaj Chetak Roller. Die haben für mich schon einen gewissen Reiz, da sie wegen des massiveren Rahmens eine gute Tuningbasis bei guter Optik sind. Grüße Hannes
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Pinaso-Radkappen
schau mal auf Ebay UK hab dort 3 NOS ergattert. Grüße Hannes
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T5 Welle welche ist die beste Variante
Wenn du eine PX Welle als Basis nimmst dann am Besten eine HPC. Alternativ 57mm Vollwange, aber da musst du mehr Material abnehmen. Piaggio Original hatte bei mir einen eher schwachen Pressitz. Grüße Hannes
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T5 Welle welche ist die beste Variante
Mein Tipp wenn du wegen der Huberhöhung zu lange ÜS- Zeiten hast: nimm den Malossi 172 SKR Kolben, der hat einen höheren Feuersteg Grüße Hannes
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Welcher Membran ASS nach Sirischaden!
MRB! Grüße Hannes
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Vespa Reproduktion Anfang 90er
Phantomias antwortete auf pantoni's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerHat schon mal jemand einen Reimport aus Japan versucht? Ich habe wahrscheinlich nächstes Jahr jemanden vor Ort. Grüße Hannes
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Münchner Oktoberfest 2007
Hallo, ich muß für 12 Gäste einen Platz im Löwenbräufestzelt reservieren. Kann mir jemand Tipps geben wo man das am Besten macht? Grüße Hannes
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24 SI Vergaser "Optimierungstopic"
Ciao, was kann ich (außer Nebendüse vergrößern) noch machen um einen zu mageren Bereich gleich nach Standgas anzufetten? Gibt es "fettere" Schieber als bei einer PX 200 GS? Grüße Hannes
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Wer fährt eigentlich T5
Ciao, ich habe eine T5 Classic (gelb Olack) und eine T5 Elestart (weiß Olack). Geschlachtet habe ich 1 x T5 rot, 1 x T5 blau Elestart . Grüße Hannes
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Rennen für Schaltroller am Pannonia Ring
Ciao, wie siehts für morgen aus? Reist die Mehrzahl der Racer heute ab oder wird das eine interessante Sache am Ring? Grüße Hannes
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Was gibts so alles bei Egay
meine Teile (malossi 210 ect.): Mein Link Grüße Hannes
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T5 Langhub Kit, Scheibenbremse Grimeca, VWW
Langhub Kit ist verkauft!
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T5 Langhub Kit, Scheibenbremse Grimeca, VWW
Grimeca ist verkauft! Grüße Hannes
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T5 Langhub Kit, Scheibenbremse Grimeca, VWW
Ciao, ich verkaufe einen T5 Langhub Kit bestehend aus: - DRT Exzenterzapfen für 54 mm Hub - Mazzuchelli Pleuel 110 mm - 5 mm Fußdichtung gelasert alle Teile sind NEU, der Hubraum eines 172er Malossis steigt somit auf 180 ccm. Neupreis war 157 Eur. Preis: 100,- EUR Versand inkl. weiters vekaufe ich eine gebrauchte Scheibenbremse für PX Lusso / T5 (20 mm Achsdurchmesser) die Bremse wurde funktionstüchtig ausgebaut, hat Gebrauchsspuren, neue Bremsbeläge nötig. Preis: 150,- Versand inkl. ich verkaufe auch noch eine gebrauchte PX 57 mm Vollwangenwelle - entweder für PX Tuning oder als optmales Austauschteil für die schwache LML Kurbelwelle. Preis: 30,- Versand inkl. Alle Teile gehören mir, sind nur hier inseriert, Standort Wien Grüße Hannes
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Parmakit 177
Grazie mille! Vielleicht kann ein Pinasco 162 T5 damit LHW - tauglich gemacht werden. Grüße Hannes
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Parmakit 177
Ciao, könnte mir jemand die Höhe des Feuersteges messen (Kolbenoberkante bis zum 1. Kolbenring)? Grüße Hannes
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Fremdzylinder Simonini Mini 2 Evo 230 ccm
Ciao, ich weiß den Preis nicht mehr genau, aber der Mini 2 Plus Zylinder + Kolben waren sehr günstig (ca. 250 Eur). Für einen Automaten mit LHW ist das eine optimale Sache. Kopf kannst du vom 172er Malossi nehmen. Ich habe kein Diagramm, bin aber mit dem Motor sehr zufrieden - Umbauaufwand ist für T5 aber zu hoch. Grüße Hannes
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Fremdzylinder Simonini Mini 2 Evo 230 ccm
Ciao, ja einfach anschreiben. Den Mini2 Plus hab ich auf einem T5 Motor. Du solltest da aber ein 116 Pleuel verwenden. Grüße Hannes
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Quattrini 172 M1XL Direktgesaugt ohne Rahmenmodifikationen?!
Emulsionatore kann Mischrohr heißen. Grüße Hannes
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das vespa ÖLSAUGER problem / DIE Schwachstelle von Vespa Motoren / schmalstelle kleine blockhälfte (& weiteres)
@hbl: du musst nur die einschlägigen italienischen Seiten beobachten (ebay.it, subito.it), dann wirst du bald fündig. Ich habe meine Gehäuse auch so gefunden, die neuen wollte ich nicht. Alles was in dieser neuen Vespa Folie(geschwungener Schriftzug) verpackt ist, würde ICH nicht kaufen. Das ist freilich nur meine Meinung, andere sind ja auch mit LML Gehäusen happy. Grüße Hannes