Schmied

Hatte eine Batterie in der Airbox um das Licht ans laufen zu bekommen, die meisten Vollcrosser haben ja eine abgespeckte Version der Zündung, da kommt dann nur der Funken raus, sonst nix. Hat gereicht für TÜV und die 2-3mal wo man erst im Dunkeln von der Strecke oder aus dem Wald kommt...

Wo wir grad am Topicposten sind: Du warst nicht lange weg, aber sowas rutscht schnell auf Seite 4 oder 5.... Verkaufe Lambretta Projekt

Im aktuellem Scootercenter Katalog sind Fotos von der "Black Cutdown" PX drinne, die hat auch nen Superbike Lenker! Seite 98

Hab auf die PM´s geantwortet!

Ach nee, Grabowski is mit dabei? Das war bis jetzt noch nicht bekannt....

Oje, das gute Erbstück der Gossens nun als Entwicklungshilfe in die Wüste, da wird sich wohl bald ein alter Kameltreiber auf nen Perserteppich reinflezen, hinten 34 Kinder samt Oma rein und ab auf den Basar! Schad drum, aber was solls - alte Zöpfe müssen ab.... Herr, habs schon vernommen wer sich angekündigt hat, das wird ein Spektakel - hoffe du hast genug Platz für alle, rechne das mal durch wer alles bei dir Residenz bezieht.. Marcello is nach 2 Wochen ohne Net und TV etwas unruhig, da kommen fast täglich neuer Krams per sms reingeschneit. Bin mal gespannt was der sich mal wieder zwischen Margeritha, Vino und Pasta a´olio für ein wahnwitziges Winterprojekt überlegt hat! Das Clubwear is in der mache - wer bis jetzt kein Polo abgegeben hat wird nackig am Tisch sitzen müssen! - schmied

Wegen neuer Ausrichtung was die Performance meiner Lambretta angeht sind folgende Anlagen ab sofort käuflich zu erwerben: JL "Taffspeed" Road Anlage im Top Zustand mit neuem Enddämpfer in feinstem Chrom! Alle Anbauteile inkl. dem TS1 Stutzen dabei, Druck satt aus dem Keller, hilft dem TS1 ordentlich auf die Sprünge, dreht bei mir locker bis 8500 U/min. und hat nur 2,5 PS weniger als der Race Replika. Dafür aber absolut Alltagstauglich durch den leisen Dämpfer und das sehr dicke Material aus dem die Anlage gefertigt wurde, schwarz lackiert, was für Schaltfaule und Motorenschoner! Für 175,- läppische Euros! PM Anlage mit Race Spuren an der Unterseite und dem Krümmer durch Aufsetzen beim Run`n`Race, technisch tip-top, mit schönem Aludämpfer in eloxiertem Lila. Zum PM muß man nix sagen - die Allround Anlage überhaupt, der kann alles: Drehmoment und Drehzahlen für alle Bereiche des sportlich ambitionierten Fahrens, total easy abzustimmen, satter Sound aber nicht zu laut, den bekommt man sofort eingetragen! Sehr dezent, kein typischer Lambretta Rüssel, eben der Klassiker... Wegen der Race Spuren für nur 125,- Euros! Kleiner Größenvergleich zum Taffspeed - von den Racespuren sind nach der Montage von oben nichts und von der Seite nur sehr gering was zu sehen!! Angebote (auch unmoralische) bitte per PM an mich - Beschimpfungen wegen der Preise und schlaues Geschwätz kann gleich hier verbreitet werden.... Tausche auch gegen nen 125er PK/PV usw. Motor mit evtl. Ausgleich! - Schmied

Boahr, was ein alter Heuchler - na warte, das gibt Saures beim nächsten mal....

Jürgen, ich muss eh beim Lutz rum, stehe in Verhandlungn wg. dem MK4 und bei der Gelegenheit werd ich mal ein paar Fotos machen, sofern das ganze schon montiert is...

Mein jutes Automobil ein Groschengrab??? Alder, das is ein top Fahrzeug! Der hat mich ganze 600,- gekostet, versieht jetzt seit 2 Jahre seinen treuen Dienst ohne Nennenswerte Ausfälle oder Reparaturen, braucht nicht mal in der Stadt mehr als 10 liter, macht locker 200 Spitze und is das ideale Lastenesel, mit AHK und allem pipapo... So ein Auto verkaufe ich auch nicht einfach - so ein Auto bekommt man höchstens quasi "verliehen"! Wie eine Anerkennung, weil man sich so wie du immer so rührend um ältere KFZ Semester kümmert! Aber da steht ein feiner junger Bursche mit dicken Muckis unter der Haube bei so´n Gauner auf dem Autoplatz und wartet auf mich, da muss ich bei.... Schöööön V6 und 3.0 Liter, Automatik, Leder..... :love: - schmied

Kannst günstig den Omega abgraben wenn du was praktische willst - der muss was neuem weichen, will mehr Power. Zu den Rabauken kann ich nicht, hab da Dienst und ehrlich gesagt fahr ich auch lieber runter zu den Stoneheads, die Saison is rum, die Lamy hat auch kein TÜV mehr, das is mir zu stressig da schnell noch was zu machen... Ich komm gleich rum und werfe die gelbe PX bei dir ab!! - sebi

Ich hab frei und würde hinfahren - wer kommt mit?? - Schmied

Ich ebenfalls!

Jürgen, ich denke vor allem der Taffy Road dürfte sehr interessant sein, da gehen die angezeigten Leistungen auf dem Prüfstand und die gefühlten auf der Starße schon sehr stark auseinander - ich kanns kaum glauben das der Race locker 10% mehr Leistung bringt, das merkst du auf der Starße kaum! Können auch mal den Vergaser umsetzten, du hast doch auch nen Mikuni daruf - oder?? Mal schauen was allein der Wechsel auf 35 bringt - oder nicht.... Is der PM für TS1 oder für GG?? Hab die TS1 Version da. Schmied

Tjaha - das is halt der Unterscheid zwischen GÖTTERN und Pornstars..... :grins:

Was für teile sind noch vom letzten mal über?? Vielleicht kann ich da was gebrauchen...

Das das Lutz Sprache is wissen wir doch - so ein Nickname, das kann nur von ihm kommen... - Mr. 2000 PS

O.K. - dann biete ich 10.000 Euro!

Fahr in Baumarkt oder in so´n Genossenschafts und Bauernmarkt und kauf dir spezial Entferner, das kost war etwas mehr als diese alten Hausrezepte, dafür haste aber 100%ige Erfolgsgarantie ohne Verfärbungen der Pflaster o.ä.

Uhh Alder, das haste aber fein gemacht, da kann man ja nur gratulieren! Alles gute für Nachwuchs und Mutter, da haste ja jetzt genug zu tun für den Winter, schön Pampersbomber an die Bretta basteln...

Du mußt auch mal was unten reinpacken Robert, ich weiss ja das es mühsam is sich hin und wieder runterzubeugen, ab so bleibste frisch und dein Werktstattwagen stehen....

Boahr, hier wird endlich mal wieder dick aufgesprochen - sehr geil... Aber jetzt endlich wissen wir auch warum Eure Kröten so langsam sind, alle viel zu lang übersetzt für den TS1.... Das is doch kein Diesel, der braucht doch mal´n bißchen was an Drehzahlen, so wird das doch nix mit Euch Jungs! Jürgen, bei dem Prüfstandstheater, da will ich mitmachen, bringe neben ner richtigen Leistungsmaschine auch ein paar nette Anlagen mit, so quasi als Ergänzung und so. Sag mal bescheid wann und wo das ganze stattfinden soll, das wäre nen Spaß wert... Und schieb deine CR nicht auf die Rolle, du wirst enttäuscht sein das die PS Angaben von 56 und mehr komplett aus dem Reich der Fabelwesen stammen, da hab ich schon blutende Nasen on mass gesehen... KC, der Herr hat recht, du solltest mal deinen Verteiler anpassen, es gibt da so einiges an emails etc. was in letzter Zeit den Weg von dir zum Club nicht gefunden hat! Rosi, hoffe Ihr hab gestern die neue Brut ordentlich bepisst, Lars wollte mich gebührend vertreten - hatter wieder das Wandboard in der Küche abgeräumt?? Versuche vergeblich den Zottel zu erreichen, der sitzt warschl. in Portugal am Strand und hat das Handy aus, schätze du kannst den Motor als Joker einsetzten wenn es anders nicht geht, weil 100%ig sicher is das nicht. Trotzdem: kauf marsch marsch!! - Schmied

Hätte da was für den ambitionierten Selbstbauer: Basis Scheibenbrems Kit bei ebay Aber drann denken das der Runner 12 Zoll hat, also die Scheibe is entsprechend gross...

Das find ich ja nett das der Schwabe zum Abrollern fährt - wie wärs mal mit ner Info im Verteiler?? Vielleicht würde der eine oder andere da mitfahren... Oder haste jetzt komplett den Norden vergessen und gibst dich nur noch mit dem Süden ab?? :grr:

Hansi is extrem selten online - versuchs mal per PM und warte bis er sich meldet! Noch steht das Geraffel in der Werkstatt, vorhin hab ich aber das beste bei abgebaut, wenn der das schon wegschleudert dann soll auch was für mich abfallen... :wasntme: Hier noch´n Foto - das wurde übrigends am 3.Januar ´04 aufgenommen. Und genau so in diesem Zustand und in dieser Position steht sie heute noch da.... - Jetsons LC :grins: