Seabass2302

Falls du ne Batterie damit betreiben wolltest. Leider reicht die Ausbeute dafür nicht. Könntest höchstens die ZGP umlöten...

Ich habe eine Cosa-Gabel gekürzt und womit Adapter versehen, damit es in eine Sprint passt. Die Gruppe um die CNC-Schwinge hat mir aber echt viel geholfen, damit das in die richtige Richtung geht. Bei Jens bin ich mir nicht ganz sicher, glaube aber dass es in einer V50 Special mit PLC-Felge gelandet ist…

Kann mich nur anschließen! Ist mega geil gemacht und der Support war mega. Meine Gabel steht kurz vor der Probe…

Glaube ich werde es auch so versuchen. Hast du die Öffnung im Lenker für die Kabel erweitert, damit die Bremsleitung mit durchlasst? Thx

glaube die passen nicht...

Das stimmt. Die laufen prinzipiell auch mit AC. Allerdings ist die Lebensdauer nicht ewig. Kann aber nichts genaueres sagen, da ich auf DC umgebaut habe. Das ging recht easy…

Straße

bin ich gerade mal wieder darüber gestolpert. Ich fahre mittlerweile schon seit geraumer Zeit LED mit Echtglas SIEM und das ist genial. Nachts sauhell und immer gleichbleibende Lichtstärke. Das geht mit der Vape genauso gut wie mit ner umgelöteten DUCATI. Cheers. https://de.aliexpress.com/item/1005001413768106.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.21ef5c5fbf8gOU&gatewayAdapt=glo2deu

Wo brauchst du genau Hilfe? Habe das bei meiner Sprint und V50 auch gemacht. Einmal ne Ducati umgelötet und einmal die entspannte Lösung mit Vape... Mit dem Schaltplan von der Vape ging das eigentlich ganz gut. Für die Ducati ging das letztendlich ähnlich. Hast du ne Batterie zwischengeschaltet oder nix?

Gibt es Empfehlungen bzgl. Belägen für die BGM- oder Adelin-Bremssättel? Thx und schönen Feiertag

Danke euch für die Bilder und Tips. Dann werde ich den RPM jetzt mal mit der AF montieren und entsprechend zurecht schleifen. Befürchte, dass mit der BGM-Aufnahme noch weniger Spiel ist….

Krame das Thema hier nochmal raus. Habe einen RPM-Sattel in Verbindung mit einer BGM Bremszangenaufnahme und Grimeca Bremsaufnahme. Das ganze passt leider vorne und hinten nicht recht und der Sattel steht an der Grimeca an. Würde nun entweder die Aufnahme gegen AF wechseln (mit RPM) oder den Sattel gegen BGM (mit BGM-Aufnahme). werde wohl eh etwas wegnehmen müssen am Sattel und Schrauben der Grimeca, aber das sollte nicht soo viel sein… Danke für eure Einschätzungen. Hier ein paar Pics

Finde für die VMC keine ZZP-Tabelle für die verschiedenen Zylinder. Der 130er GG Polini meines Bruders bekommt ne VMC. Welchen ZZP schlagt ihr zum Abblitzen vor?

also: aktuell ist verbaut. 160/BE3/135 55/160 (Zuvor 55/140 und dann den Schieber von 4.0 auf 4.1 gewechselt mit 55/160) Schönes Wochenende Sebastian

ich fahre ne S§ Silent Box, bei ansonst recht ähnlichem Setup. Kann nachher mal schauen, ob ich meine Bedüsung irgendwo noch aufgeschrieben habe...

Welche Box?

Kannst einfach einen LiFePO4-Akku nehmen. Alle anderen kleineren gehen auch. Würde dir allerdings vorschlagen die ZGP auf DC umzulöten. Damit geht es dann eh mega easy...

Kann ich dir für ne PX gar nicht genau sagen. Ich bin den direkten Weg gegangen und habe ein Loch in den V50 Kopf gebohrt. Länge kannst du mit Stromkabel testen

Hier mal ein Bild wie das Ergebnis am Ende bei mir war. Funktioniert einwandfrei…

Mach es doch wie bei Der Vape. Habe die Verstellung jetzt nicht im Kopf. Untenrum sollte sich das ja nicht eklatant unterscheiden.

Top! Danke für die Rückmeldungen, Jungs

Habe bei meiner wegen SIP Tacho ne Batterie verbaut. Hatte begleitend alles durch LEDs getauscht. Seitdem läuft alles auch im Stand entspannt auch ohne Batterie…

Habe die schönen Pinascos endlich auch. Habt ihr den Dichtring mit Fett und die Reifen mit Montagepaste abgedichtet?

Servus Markus, die Nut muss halt frei sein. Manchmal sind die Seeger auch bisschen hoch/breit und gehen nicht rein. Miss doch mal den Durchmesser. Musst ja mit den Scheiben dann auch den Sattel/Scheibe austarieren. Frohe Weihnachten Sebastian

Der passt nicht vom Durchmesser oder von der Höhe? Gibt bei den Achsen eigentlich nur 19er und 20er Achsen als Standart und da passen entsprechend 19er und 20er Seegerringe. Dann kann die Höhe/Breite des Rings noch ein Problem sein…