Style
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genau so ist es....für den Alltag genau perfekt und auch unauffällig für die Rennleitung
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dann reicht wie gesagt, 75ccm, 16.16er vergaser und ne Banane als auspuff. Vergaser natürlich die Düse anpassen. Für alles ander solltest du dann die Übersetzung ändern, aber wenn dir 55km/h reichen, dann brauchst du das nicht
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75ccm Zylinder, 16.16er Vergaser und ne Banane und du hast genug Drehmoment und Endgeschwindigkeit um locker dahin zu cruisen und auch mal einen Anstieg hoch zu kommen und du musst keine 1000€ investieren.
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70 im 3. ohne Kennzeichen?? Du rowdy
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schaut gut aus
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60+?? Geil
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das dachte ich mir auch...hoffentlich bei der Demontage verloren gegangen und nicht im laufenden Betrieb
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saubere Arbeit
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war das überhaupt noch fahrbar mit dem Drop??
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So ist es
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kommt immer auf das gesamtkonzeppt an und wie man die Sitzbank gestalltet
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Die Streamline Sitze sind einfach geil. Hab auch einen auf meiner V50zum Glück gibt es soetwas wie Geschmack auf dieser Welt und jeder hat zum Glück einen anderen. Sonst würden wir hier alle mit der gleichen Vespa, mit der gleichen Farbe, mit den gleichen Reifen und der gleichen Sitzbank rum fahren und Leute wie du hätten keinen Spielplatz in einem Forum um den Geschmack anderer zu kritisieren...richtig geil, passt perfekt zusammen alles, vorallem die Sitzbank. Kleine Details sind einfach sooo wichtigso ungefähr war es bei mir damals mit 16 und meinem Peugeot Speedfight auchmacht er es alleine oder schaust du ihm über die Schulter?? So könntest du nämlich was dabei lernen, wenn du neben dran stehst, bzw ihm ein bischen zur Hand gehstwie gesagt, mir geht es nicht um Strafen oder ob sie wissen was da sonst was, sondern eher was ihr für Erfahrungen gemacht habt, ob sie wissen was sie da vor sich haben oder nicht. Ich sehe es in meinem Bekanntenkreis, die hälfte von denen die meine Vespa gesehen hat, wusste nicht mal, das die handgeschalten sind...sehr geil, gefällt mir sehr gutdanke, so versteh ich es besserin diesem Satz versteh ich genau NULL
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