Werner Amort

schaug jo gonz net aus dei gerage lei a bissle lar obo sell weart schu isch der mittlerne polini do mit der fuisdichtung dein Parabellumversäägzylinda und des ruar wos donebn ausaschaug dein ansauga schaug jo ziehmlich brachial aus olls respeckt geöffneter boost odo und holbwegs gruase kanäle :love: hosch detailaufnohmen feiri i hätt a vorschlog für dein nächschtn motor Polini mit Drehschieber von mir aus a membrangsaug und 27a Mikuni und an drehmomentauspuff (VSP odo so)und net wido 70% auslassbreite also an richtign TOURENMOTOR mit ordntlich drehmoment weil damit du mindigschtns 2005 afn mendl uia findisch!!! sella Drehzahlspielereidn sein jo gonz nett obo mol ehrlich um domit amol a af an TREFN zi FOHRN taugn de net wirklich... so i hoff mei Mail hosch kriag i gea iaz in Lammimotor dolegn schaugn wias ausschaug sebn drinnen ps v50 frog amol megn de sstpüfflan

und wer schmiert den Simmering??? wenn da kein Öl rankommt also ich weis nicht edit sagt rainer hat recht

das RS1 ist ja einseitg verschlossen was soll denn das für einen Sinn haben

stimmt frag mal den deluxe der ist begeistert vom GT

ich weis dass du nur 200er Köpfe machen wolltest. Aber ich denke an Köpfen für die 64er Ollikolben (somit auch Imola und Mugello) bestünde auch interesse ich würd auf jeden Fall einen brauchen

somit isch di saison offiziell beendet di Lambretta steat untriebslos in der ecke und do motor wortit a 10ccm meara nuie loger nuie simmerringe nuie silentblocks (fibrationsdämpfungsgummis) nuie zündung an nuidn auspuff an nuidn hintoroafn und sischt e nix meara

odo feiri des war woll a eppas für enk: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=50072 ps hosch mail!

feiri DU kafsch dir den zyli sell gibs gor koa diskussion sischt weart des nia eppas mit an schnelldn smallframe aus vinschgau (a gleich steat di schnellschte holt in rodeneck in zukunft agleich ) a poor bildo nou übozeugungsorbat: so und iaz sog nouamol na des will i net sell bringsch du net übos herz du net DU

Ich habe das gleiche Problem! Ich will auch 16/46 fahrn, find aber keine Kette halbes Kettenglied macht eine fast nicht ausgeleierte zu weit und soweit ausgeleierte 80er hab ich keine

und wider ein problem gelöst

jetzt mach nicht zu viel werbung für den schrott nicht dassse weg sind bevor ich sie brauche :D

nocha kaftn e do feiri den zylinda i moan 210? sel gangat jo no grot vor ollem wenn er dir 30ps garantiert i mogsch lei für jedes ps wianiga als 30 5? rabatt inhandl nocha isch der nimma teure

gerd sebn muisch dir amol fotos zoagn lossn des wearn holt mr2oooa auspüffe sein odo? sischt wissat i koan zylinda mi an sellan flansch de insiderinfos muisch mir unbedingt mitteilen i will a 30 ps onstott 13 hub do sst isch für 50,6 ausglegg di veps hotz 51 ergib donn 130 überstrom (wenn ut bindig untokante kanal) passt also... wegn zylindahöhe woas i net... und wos der mit der feuißdichtung will frog i mi a :plemplem: obo stell di bled und loss dir des doklärn weart sicho lustig! und auspüffe sein olm fein kimsch net zi fotos war des nocha girato odo net girato? edit hoi matthi wos isch des wellando zirri odo? isch der dein?

Servus Feiri komm nach Rodeneck und ich zeigs dir ist echt ganz einfach fürs Auspuffzeichnen und Abwickeln brauchts nur ein paar Befehle mehr hab ich nicht gemacht... ps hast pm

http://www.et3.it/images/VespabMoca.avi des hon i grot oiaglodn hot zwor 4mb obo isch a geiles video :love:

zum beispiel die suche innerholb eines themas (siehe 5cm weiter untn) bäää bei mir hot kanstante ausntemparatur ( heinte seins eh olleweil 5 grad obo im winto bleib man schun oftamol hongen am schlüssl wenn do se noss isch nou a frog lei so interessholbor wia schnell bisch du bei di 400mt im ziel?

:grins: des mit di smylis isch mir wido net augfolln obo i finds schu geil vor ollem hots oanige interessante nuie funktionen :love: bin olba beim ausprobien... madonna i hon mein motor nou nia audobaut sischt gangats jo nou heint obo in do wekstoot ischs oanfoch saukolt uhne heizung und isch ettamol oktober fir :plemplem:

ähm also steht der Reifen oben nach innen oder? (so wie an unseren ape früher ) wie gravierend äusert sich das? die Reifen müssen ja ungleich abgenutzt werden oder ist der Sturz nur so gering dass es nichts ausmacht

stimmt Vespn hoppit des schun brutal geile do untn überzeugend bis ins leschte Detail stilvolle efecktlacklackierung! man beachte vorollm die deteilarbeitn am lenka wahnsinn weiter geats mit an sprotlichn Kotflügl der is geasamtbild perfekt abrundet und natürlich a a feinis airbraush besitzt überzeugend isch a do Rennauspuff der isch so perfekt gimocht, der schaug aus wia a orginaldo und besitzt sogor a GSCHRAUBTE holterung ogirundit weard des olles nou mit an zum gesamtobjekt passenden painting afn seitndeckl und a crossgatto afn rückliacht WAHNSINN mein Respekt echt

mach mal bilder! obwohl der dann in NOrddeutschland Stünde und das wär eh nicht drinn wie? dann stehen die hinterräder bei MEX. nach dem tieferlegen schief gleich wie bei nen ape50

wor gonz nett geschton späta gibs bildo wear iaz lei decht miasn orbatn

i fohr iaz nocha do weck mendlrennen mol schaugn

und bitte auch einmal an mich :love: lambretta185(äd)web.de

vorne ist jetzt alles klar danke :love: :love: und hinten der 02 und 03er haben drehstäbe und die anderen ? älteren und mexikaner wie sind die gefedert??? hionten?

:love: :love: schick auf keinen fall umbauen schaut seh geil aus :love: