Werner Amort

gib dei Handynummo durch meine kriagshc glei per PM Freitag isch bei mir a nixma sichos weil do martin earscht am Somstig wegkimp sell sig man obo nou evtl fohr i alloan am Freitig do martin hot jo begleitung

echt? hinterm Brenner ist das nicht so da haben die kein Recht das zu kontrollieren ( nein Eurolammi ist nicht drinne bin ja nichtmal im LC und außerdem muss ich ab und zu auch arbeiten... Mindelheim ist das nächste Treffen in der Planung

und auch da brauchts die nur wenn man eine Panne hat also bei Lambrettas gleich doppelt unnütz

oha amend oando von di marlinga motrosportla sebn sein oanige selche PVs obo a bissl meara SüdtirolRacing style also 130er Botsche Cross Kouti Bitubo Kurzgasgriff (natürlich in senkrechtn ) de muis i eigntlich a inlogn am WE zi kemmen und@topper dein nuior avantar isch schun leicht pornös sehr geil

welchen Durchmesser hat denn der Ansaugstutzen außen, vom 22er Jettex

gerd: wenne am somstig orbatn muisch donn wenne ume 19uhr wegfohrsch dochoam, bisch um dreiviertl ochte in eppan hosch nou ginua zeit ist zelt auzibaudn donoch Liveband und in Sunntig wido hoam komot... also i sieg do koan problem @topper du a sella biachl glab i hot do tessara vittorio gschribn glab i sell kenn i obo nou net... odo lod dir von der casalambretta in onlinekatalog oia sebn steat a oanigs drinne am Somstig konsch nora eh amol mit meindo fohrn, donn hosch wido motivation deine fertig zimochn

des wert sowieso a strengis WE am Donnerstag ondon Zyli aufi und evtl ondon Auspuff + Veraser abstimmen am Freita orbatn und afnocht oidn rollern ins UNterland -> Pary Pennen donn am Somstog Ausfohrt und wido Party am sonntag gimiatlich hoam a biss schlofn und afnocht HerzJesufeur fa der Bauernjugnd erfahrungsgemäß a a wildis gelage

du rainer was hat den der Münchner Mugello welchen Kolben montiert? der olli hat mir geschrieben dass der Tino zu nem billigerem Hersteller gewechselt ist meine stammen beide noch von Meteor

mir kemmen a i und nou do Martin aus Montal (99obemar) worscheinlich fohrn mir schun am freitog obnt oidn und gebn ins is volle programm topper wia erkennt man die? mie an der Lambretta und topper hosch is stickybuich schun kriag? wia bisch zufriedn? und feiri dir faalt oans Kilometer ! wenn i olm lei fräsn tadat und olle 60kim nuie ringe brauchat gangaz mir a af di sack deswegn gemäsigtn motor für mehr freude :grins:

gibs eigentlich auch lambrettafahrer die keine DL200 suchen

bei meiner Minderleistungsreuse mit (neuem AF-Rad) hält die Aluabdeckung auch jedoch der mitgelieferte Sicherungsdraht war zu kurz....

jo ebn eha foschtanatman wenn do matthi des sogat bei sein motor hoasn jo 50km ca 10 Klemmer *duck*

ich habe mal irgendwo geöhrt dass der 200er Krümmer dicker ist ums also richtig sauber zu machen muss du den Topf ausweiten (es sei denn der 125er Krümmer ist wieder dünner)

nur mal am Rande gefragt hat denn der 225er Mugellokopf auch diese tolle Klingelkante in der Quetschfläche, wies mein 185er hat(te) :wasntme:

mi doleidit is glonge gfohre a olm obo lei wenn i in Liefowogn hon sebn doloadits mi wiso deidei als ob des weit warat nammasch sebm mindigschtns die veps miet? des sein jo lei 50km... do bisch in a stund heruntn und wossen isch mitn gerd?

oder ihr fährt richtung süden

leute i hon heinte awian unkraut im Gortn ausgrissn und erstaunliche funde gmocht: wahnsinn a olto rolla komischerweise isch der so kloan gibaut dass lei leit mit unto 1,6mt drau plotz hobn muis also ausm mittlolto stommen des toal :grins: wear mi mitn örtlich archeollogn in verbindung setzn und berichtn

leitlan heinte isch mir inso Firmenducato draugongen (worscheinlich do Zohnriehmen übokupft laut geräusche) nocha hon i gmiast 2 stundn af an oschleppa wortn in do wildniss zwischn Barbian und Rittn zio nora bin i in wold spaziern gongen und afamol sig is glänzn... ok giamo schaugn... nocha gea i zuidn und wos find i an oltn fiat 500 an alfa gulia und nou a fiat familiare schun zach wosn di leit ols oanfoch übon wolt oglot hobn fria :plemplem: i bin nocha nou ols ogongen in der hoffnung es hot oando a SX odo DL 200 nimma gibraucht obo leido nix gfundn worscheinlich hobn lambrettafohra oanfoch a mehr stil bei der entsorgung nocha gea i wido zir stroß aufi und les a schild biotop naturschutzgebiet :wasntme: :plemplem: alles klar i mecht net wisn wiaviele 200a lammi nou in di waldo ummanondvegitiern @mane i hon di telefonnummo leido folourn woasch e also plan b rednmo obo in eppan! und feiri nix do mit qmtestn uns heizn wenn deine arche net in eppan einfohrt donn wearsch zum (run)stix degradiert

ich glaube ich hatte so einen grad unterschied als ich auf AF gewechselt habe also die üblichen Toleranzen halt (welche bei den Indern aber auch mal etwas großzügiger sind )

wieviel ist jetzt eigentlich unterschied zwischen den einzelnen Buchstabengrößen? ich habe heute den Kolben bekommen! Es ging zwar ziehmich schnell und zum prezzo rivenditore aber leider ists ein C Kolben obwohl ich in allen E-Mail auf meinem B Zylinder hingewiesen habe ich habe den Kolben schonmal beim Zylinder durchausgeschoben läuft mit leichtem Spiel eigentlich so wie es soll! um wieviel ist der C Kolben jetzt im Durchmesser größer

mane sell geat klor und dass für an 14Jährign grundlehrgongschialar jede troppl ob 100ccm prutal guat geaht ich wol a klor und feiri kimsch eppan uia sischt glab i gor nix bildo hon i jo a nou koane gsegn

HALLELUJA!!! i hoff demol mit Sicherungsring und bitte schonen weil nächschtes Wochenende isch mendltreffn

px200 sebn falt is fohrwerk zur autobohntauglichkeit woasch eh mane sorry i hon deine PM earsch iaz glesn sischt war i online gongen selche vorhaben miasn unterstützt werden i hätt do sogor wos isch obo lei bedingt anfängertauglich sell an ondosmol per icq geil!

wenn do lei de postatn de wos a FOHRENDE Veps hobn nocha wars do gonz schian lar :wasntme: :wasntme: und matthi vogiss in topper net wenn er erschtamol die TV fertig hot donn vokafta /vernochlässigt sowieso olls ondre

na gut sagen wir mal sie halten mindestens 3 mal so lang wie bei vespen bei der T5 musste ich trotz minderleistung die Klaue bzw das Kreuz einmal im Jahr wechseln