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Werner Amort

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Alle Inhalte von Werner Amort

  1. au ma liabo sebn tui leiamol biachlmochn stott auspuff sebn isch meara gitun hot sel ban a fuffi schunamol jemand gitun? wia laft sell o?
  2. nur der neugierde halber, sind wir jetzt keine haizas mehr oder sind die banner nur unsichtbar verlinkt?
  3. Werner Amort antwortete auf ulai's Thema in Blabla
    naja oder dass zumindest eine standartbluetooth freisprecheinrichtung funktionieren täte wär auch net zuviel verlangt vor allem wenn man oft firmenwaagen wechselt und so
  4. Werner Amort antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    kann ich so bestätigen in meinem Fall halt OKO PWK 26 aber ist eh alles der gleiche Rotz läuft aber Top, und ist auch Recht ansehlich verarbeitet (gibs bei ebay in neu fürn 40er)
  5. so mein Tinkpad welches ich aufa Arbeit habe soll nun Internetzugang bekommen. das Thinkpad war noch nie im Netz und komplett ungeschützt, da ich es nur fürs Programmieren von diversen Steuereinheiten brauchte. Jetzt ist da das DianoseProgramm von John Deere drauf, welches internetverbindung braucht, um akuelle Software für die Steuergeräte direkt zu laden bzw Falllösungen anzuzeigen übern Internetexplorer was brauch ich jetzt alles Virenschutz? Firewall? habe 0 plan bin MacUser im normalen Leben
  6. hat wer fotos von den neuen mugellos mit 7 stehbolzen, bigblock besonders die Überströmer und so
  7. klingt schlüssig uh alder 72x62 die ausspindelei gefällt mir aber eh nicht also wie gehabt 70x62
  8. habe antwort aus mailand bekommen Hi Werner, we have in stock 1 barrel V1 70x62 lined 1 barrel seven studs 70x62 spigor 78 or 75 was heißt das? unbeschichtet, klar, aber wohl eher 68 oder 65 durchmesser 1 barrel as above but lined (20 days) 1 head for seven studs Let me know Best regards Tino somit ist wohl sicher was ich über Weihnachten mache barrel V1 mit Wiseco ähm ideal wär für mich ein wiseco mit 18er bolzen d70 mit mindestens 68 lang geschlossenem breitem hemd derda http://www.germanscooterforum.de/redirect....-Lambretta.html vom marco tät zwar passen aber lieber währ mir etwas mit 30mm Kompressionshöhe anstatt 34,5 sonst muss ich wenns blöd hergeht 8mm unterlegen
  9. passt doch zu lambretta!
  10. Werner Amort antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    der passt tiptop an den mugellostutzen mit dl200 gummi und ramair airbox geht net
  11. aber ihr tragt doch auch alle möglichen scheibenbremsen einfach so ein also von dem her...
  12. http://www.casalambretta.it/images/News/DSC04066.JPG NUOVO AMMORTIZZATORE A GAS CON REGOLAZIONE DI PRECARICO DELLA MOLLA PER LAMBRETTA 125-150-175 LI-TV-S-SX-DL 200,00 €
  13. Gits hier eigentlich Skitourengeher im Forum? bin grad dabei mir als Neuling Tourenskier zu kaufen. Fahre schon seit jeher alpin, langweilt aber. außerdem solle ich wohl mal wieder was für meine Kondi tun. werde wohl haupsächlich pistennah oder direkt auf der piste aufsteigen und auch runterfahrn. es geht hauptsächlich ums training! wesshalb ich mir dachte ein Softcarver oder so tät für mich passen? habe zum Beispiel dieses Angebot hier *gesäubert* sollten wohl 3 jahre alt sein und auch fast nur Piste gefahren sagt der verkäufer. sind die Ihr Geld wert? Wer kennt sich aus
  14. Werner Amort antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    kann man ja den beinschildklemmspiegel aufa fähre ummontieren
  15. GSF oder GSF oder GSFoder GSF aber umbenennen NIE!
  16. uh glaubt ihr 1969 ging das auch so genau her?
  17. klar zylinder, kopf und mumu gibs dazu kostet 550?
  18. meinst? wenn die wand unten zu dünn wird kann man sie doch bis halb in den strömer rein komplett rausnehmen
  19. aber wenn die beim imola auch so sind dann, wird sich womöglich der edmond schon was gedacht haben dabei wie sind denn haupt und nebenüberströmer? spülen die symetrisch?
  20. ist der auch so lang wie der V1 Monza? bei mir steht OT bündig mit 62mm
  21. uh dann kannman den race wohl für ne 62er vergessen
  22. ich hab grad ne mail rausgeschickt jedoch nur wegen dem GT225 (240 )
  23. 7 scheiben nach richard taylors art schaut ziehmich sexuell aus http://www.granturismo.pwp.blueyonder.co.uk/clutch.htm

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