Werner Amort

uh schaug noch spaß aus der motor zündung oblitzn gongen?

die rohre gibs fertig im kart shop meiner meinung nach solle die halt möglichst zur mitte reinragen zumindest ist das bei meiner und den meisten airboxen so

anstelle vom schaumstoff würd ich eher 2 30er kart ansaugrohre bei den löchern reinstecken, am besten schief dass die richtung mitte box reinstehen. den deckel am besten mit schaumstoff abdichten im falz ich glaube das bringt eher was, und kommt auch eine Kart/Motorrad Airbox näher

meine jetzige Anfrage kreuzt sich zwar schon mit dem digital im Titel, aber trotzdem. Ich bin auf der suche nach ner kleinen analogen armeleuteleica aus den 70ern so Canonet, oder Olympus 35 oder so halt zum nen Schwarzweißfilm reinmachen und halt immerwieder mal dabei haben. wichtig wär mir ein Richtiger Messsucher eine Lichtstarke fixlinse um die 40mm, natürlich KB Film aber vor allem eine RICHTIGE Zeitautomatik, also dass ich die Blende vorgebe und die automatic bestimmt die Zeit die meisten der derivate haben nur ne Blendenautomatik. aus der DDR gäbs die Beroquick electronic unschlagbar günstig mit richtiger Zeitautomatik aber das ist dann halt kein messsucher...

Sofern fragestellung noch aktuell Wiseco 234M07050 passt ohne pin versetzen, bei original breitem Boost, und hat Einlassseitig ein schön breites Hemd mit rundem Ausschnitt 18er Bolzen kompressionshöhe weiß ich grad net bin den mal kurz in einem Monza gefahren

Wo kann ich einen Komputer oder von mir aus Himmelstelephone made in Toitschland kaufen? Ich glaube nicht dass Samsung seine Galaxis unter groß anderen bedingungen zusammenbaut... Und ganz ehrlich, ich hatte noch kein notebook dass Baulich an die Robustheit meines Macbooks rankommt, außer das Thinkpad und das kostet gleichviel, hat aber dann immernoch kein gscheides (meine total subjektive und mir per Gehinwäsche von Apple verpasste meinung, klar) Betriebssystem dabei. Klar kann man da ein gebrauchtes Thinkpad mit Ubuntu drauf sich einrichten und kommt dann um die hälfte Preis weg. Ich brauch dafür aber jemand der mir das macht und auch aktuell hält. Selber mir das wissen anzueignen, da hab ich sicher keinen Nerv. Ich hab ja sonst genug langweiligen Scheißkram um den ich mich kümmern soll. Also Ich kannte den Stevs jetzt nicht persönlich, aber unternehmerisch zieh ich da ganz sicher den Hut vor seiner Leistung.

ich war am sonntag das erste mal klettern, SalewaHalle in Bozen hat mächtig Spaß gemacht, auch wenn ich mich noch reichlich deppat anstelle aber wnigestens ne 5a im vorstieg war drinne. hab mir jetzt dann gleich mal eigene Schuhe gekauft, und bin gespannt @tobe: bist du manchmal in bozen?

se schaug imo un obo moch la

cool die gps geschichte muss ich mir mal ansehn

ja eben so dachte ich mir das auch bin wohl mit wenig luft hinten gestartet und hatte dann sofort nen 1cm Riss in der Seitenwand im Pneu und halt nen platten Schlauch. Zum Glück flick- und reifenflickzeug dabei. aber Hauptsache leichte Reifen. übern winter kommt wohl ein Tubelesskit rein...

heute mal wieder ge-bergradlt 1900hm und 90km von mir aus auf den Kronplatz, also da wo der Giro auch Hochfährt die Straße uphill allerginds fast nur auf asfalt musste feststellen dass meine kondi wohl mal besser war bin übel eingebrochen 2km form Gipfel kann aber auch daran liegen dass ich außer 2 bananen ein corni und cacaomilchshake nix großartiges mithalte, saft halt halt noch, klar ich hatte eher das gefühl dass da einfach nix mehr verwertbares im magen war, wie macht ihr das bei ner tagestour kenn welche die frühstücken 2 stunden zuvor weiße nudeln und so Powerultraspecialriegel haben sowiso auch alle mit. ich hab bisher eher auf Kaminwurz oder Zelte oder so gesetzt. wie handhabt man das aber am besten? hatte heute ernsthaft hunger, bin desshalb wohl auch eingebrochen... nuja wenigstens ein nettes bild ist dabei rausgekommen

was wills du noch wissen 1- mager 2 3 4 5-fett 1,2,4 und 5 kannst du bei http://www.scooterrestorations.com/lambretta/dellorto-atomizer-5899-2-sh1-and-sh2/ mehr braucht kein mensch... edit hat grad gesehen die sind out of stock teilweise... egal HD, also vollgas passt? evtl würd ich auch mal einfach ne kleinere nd testen, es sei denn das standgas ist so schon genau oder eher mager eingestellt. beinflusst ja immer alles schön alles bei den dingern...

Each air filter comes with a spacer and adaptors (28/32/36/43mm) ähm willst du den auf einer v50 fahren? ich fahr ne gokartairbox, die hat zum vergaser hin grob 70, wenn mich nicht alles täuscht. eine RS125 box klappt wohl auch

bin neidisch

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=1741113746543&set=o.28326786752&type=1&permPage=1 die felgen sind zwar homo aber der rest geht für mich schon klar

boa i hett a gearn an bruido kopp der mir sowos zomschraub

das ist doch ausn hardrockcafe geklaut

stimmt, qualität aus england? http://www.alibaba.com/product-tp/109462795/Lambretta_SIL_GP200_6_plate_racing.html

Bilder gefunden

Meine Scheibe besteht aus ner Originalbremstrommel mit ner eingeschrumpften und verschraubten (ich glaube 4xm8 an den Streben gebohrt) Nabe, dadrann dann eine ScootRS Bremsscheibe. Brremssattel von Nissin und die Platte wo der Sattel festgeschraubt wird bei Scootrs geordert. den Tachoantrieb hab ich aus ner kaputten Trommelbremsankerplatte ausgelöst, da könntest du sicher auch deine Scootrs Teile verwenden. bremst Top und mittig bei interesse kann ich mal bilder suchen

ja ich bin mal nen 150er auf 58mm mit 62er kolben gefahren hab noch 2mm untergelegt und bin auf 125° Überbeströmung gekommen, also mit 58mm. Aus- und Einlass wurde auch jeweils aufgefräst. also für2mm mehr hub ist da sicher noch luft bei sowas

fahren wird das schon die steuerzeiten sind eh so zahm dass die 2mm mehr hub locker vertragen werden quetsche messen und evtl auch die steuerzeiten und halt entsprechend unterlegen und oben abdrehen

aso donn woll hatte nur grad meinen zerschrammten seitenständer im kopf den ich damals an meiner 50er hatter aber mit verlängerung wirds sicher gutgehn also fertigmachen

gibs in ulten keine linkskurven?

na dann halt umgekehrt also so lassen und agusto dazwischen