lindy

Sorry!

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Alles Gute! Bis später!

@beerdealer: Willst Du missionieren in "Eurer" Sache (daß Du diese Lehren in Dich aufgenommen hast, geht klar aus Deinem spezifischen Phrasenschatz hervor) oder nur stänkern? Würde mich eigentlich auch nur interessieren... (Edith: Peinlichen Rechtschreibfehler behoben)

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Ich komme erst zum Stachus, wie es sich gehört. Vorausgesetzt, der kriegy bringt mir auf dem Weg genügend Zündkerzen nach...

Es wäre günstig, schon jetzt eine möglichst in Schwabingnähe liegende Lokalität als Ziel zu bestimmen... meint Ihr, das geht? CaDU würde mir halt einfallen, aber ich weiß nicht, ob/wie der Harald da hinfindet (mit dem Auto ). Edmund sagt: Chinaturm wäre ganz toll!

Muß man da erschrecken, oder geht es wieder?

Das Schlachtschiff läuft wieder (richtig) nach Gasgriff- und Schaltgestängeteilanraucher.

Nein, bevor er ausgeht, dreht er hoch. Sicher. Je größer die Schwimmerkammer, desto länger, weil das Gemisch nur langsam abmagert, d.h. beim SI nur ganz kurz. @ BigR: Klingt wirklich nach selbstzünden, Lüfterradabdeckung und Zylinderhutze waren schon drauf? Ansonsten evtl. Falschluft an einer Stelle, die bei Wärmeentwicklung aufmacht (Zylinderkopf/-fuß?).

***verkauft***

Die Ölpumpe muß auch nicht stillgelegt werden, aber viele machen es. Vor- und Nachteile sind ebenfalls leicht über die Suche findbar.

Da ist kein "Hypoid" drin, sondern es ist für ebensolche Verzahnungen. Zwischen hypoidverzahnten Zahnrädern treten extreme Flächenbelastungen auf (Druck- und Gleit-), deshalb haben "Hypoidöle" besondere Eigenschaften, was die Schmierfilmstabilität unter hohen Drücken angeht. Das kann die Kupplung durchrutsschen lassen und ist außerdem bei "unseren" Getrieben vollkommen unnötig.

@ Kelle: IMT in Giesing. Der Christian (der mit dem Wernerschen "Haarschnitt" auf der Startseite) kann das sehr gut.

Wo steht denn so ein Unsinn?! Dein Problem kommt sicher von etwas anderem.

"Das Fahrzeug wurde aus dem fließenden Verkehr heraus sichergestellt."

Ansonsten passiert was?

Dieses...

Arr! Verdammt, jetzt habe ich den Gasgriff ganz abgerissen... Hat jemand (Hämorider?) vielleicht dieses Gleitstück vom Innenzuggasgriff noch übrig und evtl. abzugeben?

*sing* "... johohoo and a bottle of rum!"

Stell' sie nicht auf die Platten, sondern mit verstellbaren Maschinenfüßen direkt auf den Betonboden. Wichtig: Richte sie mit einer Maschinenwasserwage (sehr genau ablesbar) ganz eben aus, das Bett verwindet sich, wenn nicht alle Füße gleich hoch stehen.

Mein Gerät wäre schon mit Bakterie und auch zu verleihen, falls es dann noch nötig wäre. Fühlhair hätte ich auch noch 2-3 Hände voll.

Übrigens ist der dOI!tsche Langroller besser als jede Lammy... 10l/100km bei ca. 5PS muß man erstmal schaffen. Ich glaube, ich habe den Öl... äh Luftfilter zu sehr mit Öl "benetzt". Offener Trichter hat mehr gerockt und viel weniger verbraucht.

Rennzylinder.