Alle Inhalte von lindy
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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
Entente
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Lastklingeln, ich kriegs nicht in den Griff
Das hörst Du. Besonders mit einem leisen Helm oder sogar (leichten) Ohrstöpseln ist dieses Körperschall-Knistern deutlich zu bemerken. Was das Geräusch unkenntlich macht, ist meiner Erfahrung nach Regenprasseln auf dem Helm.
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Minga - Stachus
Bin krank, wer noch?
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Lastklingeln, ich kriegs nicht in den Griff
Ja.
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entscheidungsfindungshilfe
Basierend auf was?
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2 Felgen, "RAI", unbenutzt
- Billig 2T Öl
Woran machst du das fest? Klemmt die Vespa nicht damit?- Abrollern München 2008 - 11.10.
Mann, trinkt halt Brennesseltee....- Abrollern München 2008 - 11.10.
Wer?- was zum kukuk ist das für ne zündung?
Die ist doch von einem Motorrad? Lief auch im Öl, soweit man erkennen kann.- Lastklingeln, ich kriegs nicht in den Griff
Warum so viel? Dabei sollten 20° Vorzündung gar kein Problem sein. Der Motor läuft ja an sich viel zu fett, hast du wirklich Falschluft ausgeschlossen? Evtl. läßt ein Simmerring erst unter bestimmten Bedingungen (Wärme, Drehzahl) Luft rein? Geht bei mir mit fast identischem Setup (und viel kleinerer QS).- Abrollern München 2008 - 11.10.
Ich komme bieder mit der PX125E... ... die geht etwas besser, als die alte P125X. Muß wohl an der kontaktlosen Zündung liegen.- Reifen geht nicht (!) von der Felge
Mit zwei Montiereisen (zur Not alten, breiten Schraubendrehern) Schritt für Schritt immer rundum ein bißchen weiter hebeln. Erfolg kündigt bei jedem "Schritt" ein leises Quietschen oder Knarzen vom Reifen an. Geduld: Die ersten Runden können auch fruchtlos aussehen, aber auf einmal bewegt er sich doch.- Minga - Stachus
Ich bin raus... grade erst heimgekommen.- neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
Pfalz- Komisches Geräusch beim schieben
Hinterradbremszug schleift am Boden? Das knürpste (oder so).- neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
Rollenprüfstand- Ursache des Getriebeölsaugens?
Das denke ich auch nicht. Aber die Dichtlippe geht schnell kaputt. Nachschleifen kann man auch zuhause: Pleuel festkleben mit Packband, Welle vorsichtig in eine langsamlaufende Bohrmaschine einspannen und rotieren lassen. Mit Schleifleinen und Öl schleifen, letzter Schliff mit abgenutztem 600er oder feiner und Öl, Schleifleinen nicht dranhalten, sondern immer wie beim Feilen gegen die Drehrichtung ziehen (als Streifen), das vermeidet Riefen. Wenn das Öl so schnell verschwindet, dann trifft vielleicht einer der anderen Punkte zu. Evtl. war der Ring nicht dicht im Gehäuse?- Ursache des Getriebeölsaugens?
Nr. 3 trifft auf jeden Fall zu. Schleif' die Lauffläche für den Wellendichtring nach, dann geht es wieder.- PX Rahmen alle gleich groß?
Ja.- traversenbolzen wurde rabiat ausgebohrt
Die Hülse schmilzt aber weg, wenn man sie einschweißen will.- Minga - Stachus
Das Muli hatte Durchfall... Außerdem waren alle bei mir und wir haben bis spät projektiliert.- Minga - Stachus
Gearbeitet. Außerdem hat es hier buchstäblich aus Kübeln geschüttet den ganzen Vormittag.- 250er rotax zylinder auf CNC Motorblock
Deine Ausdrucksweise ist vollkommen unsympathisch.- Minga - Stachus
Ich muß projektifizieren... da geht nix. - Billig 2T Öl
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