lindy

Im Venturidurchmesser. (Das Rohr, wo die Luft durchgeht)

Erstmal freilegen und anschauen?

Das Laufspiel ist in Ordnung (wenn das Meßergebnis stimmt). Wenn Du 15/100mm machst, klappert der Kolben stark und ist bald verschlissen. Sicher, daß keine Falschluft dazukommt?

Die originalen Ölschrauben haben schon M8.

achtgeben

Sollst ja auch schrauben und nicht trinken!

Ihr macht ein G'schiß... früher wäre man froh gewesen, wenn es regnet!

Bitte! Ich kann so nicht fahren!

Grade, glaube ich, aber das ist bis 8 durch. Notfalls halt woanders hinfahren, aber Stachus erstmal auf jeden Fall. Ich brauche die Sitzbank.

Ich kann die Kurbelwellen für die entsprechenden Herren mitbringen. Wer von den beiden kommt?

Espenstrauch

6km einfach, Überland. Roller oder Fahrrad.

Ja. der orange DampfHerr geht auch schon ein wenig... ...wie so ein 125er halt geht. Für Lambretten langt's.

Zuschweißen und neu schneiden. Dabei kann man auch geich die Kerzenposition ausdistanzieren, falls man vorher Kupferscheiben unterlegen musste.

Tusculum

Ossa

Auswurf

Che Guevara

Ja. Beim Alt Tank gibt es da kein Problem, da ist die Entlüftung unter dem Bügel.

Olzheim

Ocker

Ja.

Erinyen

Mach doch einen Polossi aus dem Klumpen, geht gut und ist haltbar. Einfach und gefahrlos zu bearbeiten als GG Zylinder und günstig in der Anschaffung. Vor allem, weil der Zylinder schon da ist.

Dann mußt Du mit der Entlüftungsbohrung vom Tankdekel aufpassen. Evtl. seitlich eine andere machen.