Alle Inhalte von lindy
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Minga - Stachus
Besser als umgekehrt... aber vielleicht kommt es noch... Kaiserschmarrnwirteinigung ist in Ordnung. Der Rest aber schon Treffen am Stachus? Sonst fällt ja sogar der eine gemeinsame km aus... Ich muß ja eh schon wieder Teile tauschen, insofern bin ich auch festgelegt zu kommen.
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Michelin S1
Du meinst die Sicken wegmachen? Nur Blech/Zinn? Uhhh, das kostet schon was... Muß ich überlegen... lieber wäre es mir, sie so zu verkaufen. Aber ich sage die nächsten Tage bescheid. Machen wir über PM.
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Michelin S1
Ja. Edith kann sie auch zumachen, nur Blech, ohne Spachtel. Kostet halt was.
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Primär mit 67 Zähnen?
22/67 ist im T.S. Motor auch drin. Läuft deutlich über 100 bei moderater Drehzahl.
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Limasimmering wechseln ohne spalten
Das, und: Unbedingt geschmiert einbauen. Die Lippe gibt sonst evtl. bei den ersten Motorumdrehungen schon auf, bis Öl ankommt. Ihr wißt ja wie das ist, Gummi und Trockenreibung...
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Michelin S1
lalalaaa... Backen?
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Minga - Stachus
Schee war's! Aber ganz schön zapfig auf dem Rückweg... *brr* Gut Burger gegessen im Treibhaus. Nur schade, daß die "Käsetheke" nichts mehr hergegeben hat.
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Minga - Stachus
ah... noch jemand? Hab' leider keine Telephonnummern... @ Rainer: Schade, Dich hätte ich jetzt angerufen. Aber war ja auch kurzfristig... so ca. 1h...
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Minga - Stachus
Hat jemand Lust/Zeit heute noch eine kleine Cafe-Runde zu fahren? Treffen um 14/15 Uhr? Sagt mal an!
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Warum verschiedene ZZP beim 177 Polini ?
Genau dieses Setup fahre ich bei meinem Winterroller. 120er HD scheint recht fett... dreht der Motor aus? Ich verwende HD zwischen 112 und 114, allerdings mit 160er Luftdüse. Was für eine ND und HLKD/Mischrohr Kombination hast Du drin? ZZP habe ich bei mir bei 18°, bei 19° konnte ich kein Normalbenzin mehr fahren, mit Super ging's noch. O-Auspuff dreht erstaunlich weit aus, ich habe damit gut Drehmoment bis fast 7300/min... und halt ab 2200/min...
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DER POLOSSI - KANN ZU - SIEHE MALOSSI SPORT
Mit so einer Honahle hier habe ich bisher keine Probleme mit den Fenstern gehabt... aber die Steine haben halt auch eine große Auflagefläche und sind doppelt geführt, d.h. sie können nicht kippen.
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Minga - Stachus
... und dafür hast Du jetzt eine halbe Stunde gebraucht?! Du überlegst Dir gut, was Du sagst... kzh heiß übrigens "kommt zum Hallosagen" ... glaube ich... :grins:
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Minga - Stachus
Vermutlich wieder im Bergmannhof? Weitere Strecke bietet sich huete nicht direkt an... Wäre denn Landsberger-(?) Ecke Bergmannstraße, kurz vor dem Mittleren Ring. Aber ich glaube, da warst Du neulich schonmal mit? Vielleicht am WE? Mal sehen, wer Lust/Zeit hat.
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Minga - Stachus
Doch. Ich werde zusehen, daß ich heute auch da bin.
- Lenki!
- Michelin S1
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Schlingern bei Längsrillen
Und die Schwingenlager der Gabel prüfen, wenn die auch nur minimal fühlbares Spiel haben, ist es die Hölle damit zu fahren. Probier mal die Winterreifen von Heidenau... die sind so klebrig, daß eine O-Fuffi 5km/h langsamer wird. Und halten tun sie auch, habe am HR ca. 4-5'000km geschafft.
- Literaturpreis GSF
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Leise Luftfilter, gibts sowas?
Saug halt durch das originale Luftberuhigerrohr an, das kann man wunderbar mit einer dünnen Schaumstoffmatte auskleiden. Dann ist Ansauggeräusch ein Fremdwort und Drehmoment kommt satt.
- Werner Amort
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Kennt jemand Corona Racing Oil?
Hmm... also mehr so für Rennen... :grins:
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Ohne worte.
Der ist ja übervorsichtig... nimmt gleich zwei zuverlässige Roller als Ersatz mit...
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Seitenwagenprojekte
lindy antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneUnd man stößt sich beim Antreten das Schienbein nicht an... das sind durchaus Aspekte. Vielleicht kann ich das auch berücksichtigen... TÜV-konform sind ja beide Anbringungsseiten, oder?
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Abrollern in München
Nächstes WE dann anrollern der Wintersaison? Da hätte ich dann wieder Zeit.
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Mitdrehender TimeSert-Einsatz
Das ist keine Buchse, sondern eine vorgespannt eingebaute Schraubenfeder, die gleicht die Dehnung aus.