aballplus

Nein. Sind anders. Kannst aber oben auch Kugeln ohne Käfig verwenden. Anzahl + Größe: siehe Workshop Manual

Einfach nichts tun ... bis die mal kommen um Dein Auto anzusehen dauerts meist wohl ganze ne Weile. Und dann muss das Radio ja nicht schon seit Monaten/Jahren drin gewesen sein, sondern im Zweifel wohl seit gestern - gebraucht erstanden, versteht sich. Ob der GEZ Zulassungsdaten vorliegen, entzieht sich meiner Kenntnis. Zu vermuten wäre es jedoch. Wo /wie parkst Du ? Vor der Wohnung/dem Haus, in ner größeren Stadt ein paar Straßen weiter , Tiefgarage/Garage ? Im ersten Fall wirds wahrscheinlicher, dass mal jemand in Dein Auto linst. In den anderen beiden Fällen glaub ichs jedoch kaum.

gesucht und gefunden

Wies oben steht: ich suche einen JL Road Auspuff. Am liebsten gelockt, ist aber nicht zwingend. Sollte möglichst Beulenfrei sein, und am besten mit GG Flansch. Rost und Lackzustand sowie Dämpfer sind eigentlich egal.

Und einmal mit Adapter für mich, bitte ? Wenn noch möglich versteht sich. Danke

Sehr schöne Idee ! Ich hätt ebenfalls Interesse an einem DL Konus.

Gibts theoriebasierte Meinungen dazu wie sowas auf anderen Zylindern funktionieren könnte ? Insbesondere die 190 ccm Dinger. Steuerzeitenabhängigkeiten. Bin ebenfalls stark an nem Blechsatz interessiert.

Ich suche eine defekte GP/DL Welle. Im Wesentlichen gehts dabei nur um den Konus, um ein Polrad in der Drehbank sauber aufnehmen zu können.

Wobei die J-Teile identisch zu den Serie1/2/3 Teilen sein sollten. Nur eben 3 statt 4 Scheiben.

Das klingt gut. Ich werde versuchen nächstes oder darauffolgendes Wochenende mein Trittbrett zu schablonieren. Lass ich Dir dann gerne zukommen.

Zu kaufen gibts für dieses Modell keinen, da das Trittbrett 2cm breiter, und 2 cm kürzer ist, als das "übliche" V50/PV Trittbrett. Wirst also auf ein eigens angefertigtes Teil zurückgrifen müssen. Trittbrettstreben kannst DU aber die normalen SF Streben nehmen. Dann halt noch ein Bleck der passenden Form (altes Blech zur Schablonenfertigung nutzen) mit Sicke und Kreuzverstärkung in der Mitte. Wenn Du in der Bodenseegegend nen Betrieb finden solltest, der dir so ein Ding zu Deiner ZUfriedenheit macht: sag mal bescheid, mir blüht das ebenfalls bei meiner Nuova.

Ist Dein "Projekt" das Perpetuum Mobile ? Wenn ja: ich hätt gern ne Skizze per E-Post ! Nun aber noch was zum physikalischen Gehalt: Was genau sind für Euch "Kreiselkräfte" ? Worums hier geht ist das Trägheitsmoment bezogen auf die Rotationsachse. Unter Kreiselkraft verstehe ich eher Kräfte, die zu einer Dynamik der Rotationsachse führen (wie sie durch Wuchten z.b. minimiert werden). Welchen Querschnitt hat dein Werkstück ? Näherungsweise kannst Du dann einen Zusammenhang m-r für das Trägheitsmoment (üblicherweise J) aus den einzelnen Teilen (Kreisscheibe, Zylinder, Hohlzylinder) herleiten (vollständige Formelsammlung, oder Integrationsmuse vorausgesetzt).

Den 356er Motor gabs ja auch noch in diversen Ausbaustufen bis etwa 130 PS serienmäßig. Brauchst halt "Königswellenmaterial".

Wieso wurde hier eigentlich das Produkt aus Kiel (RTO) noch nicht erwähnt ?

Nein, anderer Flanschdurchmesser

Hoch damit: Der Mikuni ist bei neuem Preis noch zu haben. Düsen sind: HD 260 ND 40 Nadel 5EL68

Hab die KM nicht unbedingt gezählt. Würde aber mal sagen wenige. Bei so nem Bauteil geht ja eigentlich höchstens die Schwimmernadel, und der Schieber mal kaputt. Beides ist top, das Ding war nie dreckig. Düsen muss ich mal nachschauen. Motor: Langhub 166er mit Membran und PM Klappchoke.

Habe einen kompletten Satz Zierpfeile für LIS / SX Seitenhauben übrig. War noch nie verbaut. Kommt ursprünglich von ScootRS, also mit den bekannten Qualitäten: nicht schlecht, aber eben nicht so gut wie Originale. Preis: 20 ? + Versand (sollte als Brief durchgehen)

Ich verkaufe folgende Kleinigkeiten: Einen Mikuni TMX 30 Vergaser. Gebraucht, jedoch in bestem Zustand. Preis: 95 ? inkl. Versand Einen nagelneuen Aluminium-Beinschildkantenschutz original Piaggio für Sprint/Rally. verkauft

Die Nuova hatte eckiges Emblem, ist ne 125er und hat kein Seitenfach.

... oder gar nur 600 ? Egal. Feines Ding. Ansonsten: Fiat Ritmo ist auch so ein vergessener Kandidat. Oder der schon erwähnte Citroen Visa. So einen hatte ich mit 37 TKM im Herbst 2000 gekauft. War damals 13 Jahre alt. KLingt wie die Ente. Der Motor hat jedoch Alu-Laufbuchsen, elektronische Kennlinienzündung, und 650 ccm. Da kommen 34 PS rum, die einen sanft durch die Gegend schaukeln lassen. Optik: nunja, sagen wir skurill. Bin mit dem Ding 35tausend problemlose Km gefahren, bis jemand hinter mir nicht gebremst hat ...

Mir fehlt da auch das Seitenfach. Oder das eckige Kaskadenemblem. Soll aber nicht heißen, dass die Kiste nix hermacht. Das tut sie auf jeden Fall.

Hier ist nichts ungereimt: wenn nach einer Woche hier immer noch niemand das Ding will, und das Topic auf Seite 3 liegt, dann muss das Teil eben zur Bucht. Wobei ich das nicht gerne tue, sondern einfach weil ich das Ding gerne zeitnah loswerden will. Hier zu verkaufen ist an sich wesentlich angenehmer -warst nur eben etwas zu spät. Tut mir leid. Weiter wollte ich nicht sowas reinschreiben wie "am Sonntag geht das Ding zu Ebay" - klingt mir immer wie eine ganz fiese Drohung wenn ich das wo lese, und es bleibt einfach meine Sache wo ich das Teil verkaufe. Link war hier auch keiner reingesetzt.

Vega Aupuff ist ein erheblicher Unterschied zur Lui Box, und auch für die ordentliche Leistung verantwortlich.