HerrDerKolbenringe

ansonsten gibts den halter ja auch für die sprints usw, die ja auch nen 3.50er haben!

zudem ... cosa kulu lohnt prinzipiell immer! da haste dann (normalerweise) all die scheiss kuluprobleme nichtmehr! ausserdem isses geil mim kleinen finger zu kuppeln! cosa rules!

ich hab noch einen ... allerdings war der nich geklemmt, sondern damit hatte ich auch diesen kolbenclips fehler ala hans dampf begangen! also hat er zyl ne leicht spürbare riefe, die aber nich schlimm is ... also von demher wäre der Zylinder noch fahrbar! deshalb würde ich den auch nich allzu günstig abgeben! kommt drauf an, was du zahlst ;) !

na wenn du ne rally serie 1 mit 6V Femsatronic hast siehts schlecht aus mit neuer kurbelwelle

so wirds sein!

jo alex, hab ich auch gesehn dein becks roller ... aber hab von der marion und markus gehört, dass es da nen neuen gibt ;) ?! nur eben diesmal auf gänzlich anderer Basis ;) ! bin gespannt! aber trotzdem...dem andre seine T4 hamse zu den 139ern gesteckt! :) :D ... frechheit!

kann ich mir kaum vorstellen! ausser du stzt das ganze ding mittig ... aber das sieht glaub scheisse aus! T5 bank is eben ca 6cm länger, die musste ja irgendwo unterkriegen?!

??? aha! blick ich net! was motor auf OT?

...ich hab ihn IMMERNOCHNICH !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bei mir auch :grins:

...um gottes willen...is das schleeeeeeeeeeeeecht !!! aber ein weiteren vorteil erhaschen die deppen sich damit ... jetzt fallen sie NOCH WENIGER auf ... schon die silbernen kisten erkennt man ja kaum!

dann baus dir halt! is ja nich sooooooooooo schwer! jemanden auftreiben, der ne SIP bank oder sonsteine in der art hat, die dir gefällt und nen gipsabdruck machen an geeigneter stelle verlängern (bei der SIP gibts n gerades stück) und dann laminieren! moosgummi draufkleben, stehbolzen im chassi machen fertig 2tage arbeit

jupp, werde den morgen dann mal da hin pfriemeln! ramair wird zu laut! dachte eben...wenn ich schon den tollen malossidinger da hab, dann nehm ich doch den! aber irgendwie geht das nich! seltsames teil! ...hoffentlich kommt paket nummer 2 morgen ;) !

brav! grad wollt ichs auch wieder hochholen ;) ! ich werde nach dem Pfingstrun in stockach mal diese HUREN CDI auf meinem 200er und auf meinem neuen (Dominiks alten) T5 ausprobieren ... vielleicht tuts ja dort!? *hoff* wenn nicht, dann geb ich den schotter zurück und lass mir die kohlen gutschreiben ;) ! was is nu mit vonwegen "die PX MY hat auch ne vCDI" ?!?! is da was dran!?

ja, falsch, das hatte ich vergessen zu sagen, dass das gewinde natürlich oben "plattgehauen" is, die mutter da also nich runtergeht! ...wenn ich den tank noch find mach ich n foto! ... im endeffelt kannste auch unten den splint rausmachen...dann is auch offen... aber wozu eigentlich all das? also mir hat noch keiner in tank gepisst etc! paranoia?

wie schon gesagt, bei nem Malossikopf wäre ich auch dabei!

so, heute hab ich dann ENDLICH mal den Motor vom Dominik bekommen und mal reingebaut ... davor hab ich meine 21er Cosa montiert...um dann als der motor drin war festzustellen, dass wohl die Kulu am steg im deckel streift :grr: ... seltsam, bei meinem alten T5 hat das nich gestreift *wunder* naja, morgen eben nochmal deckel runter ... fräsen oder den anderen drauf und gut is! und ne beschwerde von meinen nachbarn hab ich heute auch bekommen!!! ich hätte da nen "werkstattbetrieb" und das sei verboten in den garagen :grr: wenn die leute mal nix besseres zutun haben? ich bin ja auch voll leise immer! na sowas!

FURCHBAR !!!!! egal...sowas wird grundsätzlich aus meinem revier verjagt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! =))) und nen neuen Jägermotor hab ich ja jetzt auch ;) !

mitbringen nach stockach ... oder kommt ihr alle nich? =))

mir auch ;) [email protected]

aaaaaah ... alles schabernack! wenn das unbedingt sein muss, und man z.B. ne nicht abschliessbare Sprint/Rallybank hat, dann machts doch einfach folgendermassen... man bastle sich ein aluwinkelchen/Plättchen mit 2 löchern...durch ein loch kommt dann die gewindestange von der rändelschraube ... durchs andere ein kleines vorhängeschloss ... dann noch passend n löchchen durch den bügel des tankdeckels gebohrt und schwupps haste n schloss! sieht zwar doof aus, erfüllt aber seinen zweck!

ich glaub auf die T5 passt wirklich nur die orginalbank, oder du musst dir eben selber eine basteln! ein kollege von mir laminiert sich grad eine ... so ne sportsitzbank ala SIP oder so! müsste soweit gut werden, hab die form gesehn! der hat aus ner SIP bank nen gipsabdruck gemacht und verlängert um die 6 oder 7 cm die die T5 länger ist, und dann eben laminiert! is evtl in stockach anzuschaun dann! er wills bis dahin hinkriegen! ich mach dann mal fotos!

hmmm...also evtl brauch ich dann auch so n MRB ansaug teil!? weil ich hab auch nen MRB jetzt ;) ! dachte, dass der malossi da passen sollte! komisch! naja, dann halt ram air un *rööööööööööööhr* :D

bestimmt gabs des thema auch schon 100mal...egal! :D ich hab heute dominiks motor bekommen und reingebastelt ... dann hab ich noch so nen malossi ansaugschlauch da rumliegen, den ich da erst draufmachen wollte...aber...ich bin wohl zudoof dafür? wie zur hölle soll denn das ding da drauf?? is ja von der form her völlig falsch, oder? ??? ich hab dem thema nie wirklich gelauscht, hätt ich mal besser machen sollen... hab aber grad mit suche auch nix passendes gefunden! irgendwas war da mit warmmachen! das ding is meiner meinung nach zu kurz und völlig falsch in der form! oder hab ich da jetzt irgendwie nen falschen?! ich mach mal n foto nacher! wie ist denn dieser lange Ansaugschlauch da , dens beim SCK gibt? im katalog! der der sich biegen lassen soll, ohne zu knicken!? taugt des was!? also...ich geh mal weiterschrauben ;)

hat irgendwer die Corsasitzbank schon auf seiner Rally? passt das mit dem höheren Rallytank?