HerrDerKolbenringe

das mit dem 2x 0.8 werd ich demnächst dann mal testen!

JA !!!!!!!! :puke: :grr:

ich hoffe nicht! aber ich hab bis dato auch noch keinen kopf bekommen können irgendwo! ich denke, dass morgen die lieferung vom SCK kommen müsste ... evtlö isser ja da dabei! beim rollerladen kam ich nich durch! immer TÜT TÜÜT TÜÜT SIP hat scheinbar auch grad keine ... beimAndi Worbel mal anfragen!?

ich brauch n verdammtes LUSSOOOOOOOOO GAYtriebe !!!!!!

jo...und welche schleifpaste nun!? gibts gute und blöde?

hallo! ich will demnächst meinen 210er malossi und den kopf etwas einschleifen! ich wills mit Schleifpaste und glasplatte machen. Gibts irgendeine Empfehlung für die Paste? was taugt, was nicht? oder was sonst nehmen!? 800er und 1000er über die glasplatte spannen, ja, aber ich glaub es wird besser mit paste, oder!? Fabrikattips? und wie lange schleift mann denn da so für gewöhnlich? und den test mache ich dann indem ich die glasplatte sauberputze, den kopf drauf und zu kerzenöffnung öl rein, oder was? analog mit dem zylinder!?

dass die blitze selber irgendwie am sack is kann nich sein?

ja, mag ja sein, aber des ding is ja nur an, wenn man fährt und signal anliegt! und ausserdem werd ichs wohl nich "festinstallieren" ! und wechseln kammer die Bat ja dann auch irgendwie!

und gaynau das is der grund, warum ICH keine PX drops verbauen werde! ich will nich auf der büchse sitzen, wenn mir der lenker an der nächsten dohle abbricht! und WENN dann PX drops nur iregendwie mit ner strebe verstärkt! bei den Sprint/Rally Köpfen isses vielleicht berrser, weil die ja schliesslich rundrum geschweisst sind! da wer ich das auch noch machen! aber PX ... ne! zu oft schon mitbekommen, dass die dinger brechen!

ich hab auch mit den kartsport leuten da geemailt ... liefertermin von deren zulieferer ist der 30. ! er meinte, die sind meist pünktlich! und er meinte, die batterie da drin in dem ding is laut hersteller für 20000 betriebsstunden ausgelegt! cool!

normal nimmst du mit nem RAP die VZ noch weiter zurück! also meinetwegen von 18 auf 17 oder so! ich fahre meinen malossi auch mit 17, das is ok so! Bald kann ich ja hoffentlich auch die kopftemperatur messen ... habt ihr aus HN den kerzenfühler eigentlich schon bekommen??

und warum nicht einfach mit mamis "schneider-rollmassband" um den reifen messen? was is daran so verkehrt?

ahso...also die den magneten zugewandte seite nicht! ich dachte schon! aha...und das soll dann ne art "entstörungsfunktion" haben, oder was?

oder zuviel gaytriebeöl und das schiessts dir dann zur entlüftungssschraube am kuludeckel raus!

scheisse! ich wär auch zuuuuu gern nach Marl gaykommen ... wären da nich diese verhurten klausuren! scheissdreck! bin ICH froh, wenn diese verfluchte studiererei vorbei ist, dann gehts auch wieder mehr auf treffen! die klausuren liegen nur immer so verdammt ungayschickt! damn! und kitten hat unter der dusche geknallt, die sau!

wollt doch grad sagen .... die 2 feigen auf dem bild kenn ich doch

mit bleifolie umklebt?? erklär mir das mal genauer bitte!

Maniac...war das bier nich gut? ... schaust so bissi angewidert! http://mitglied.lycos.de/wasgehtdennhier/Bild-12.JPG

jo...is alles klar soweit...auf meiner rally steckt ja auch n Metallding, und der hält wie sau! den werd ich mal vergleichen mit den neuen boschs!

also ich kenne nur die 1KOhm und 5KOhm Stecker! und die kerze selber soll auch nen entstörwiderstand haben?! wäre mir neu! die neuenBosch sind kürzer? aha! na sowas! jetz hab ich meinen alten zerbröselten Beru schon weggeschmissen und kanns demnach nimmer vergleichen! ich hab jetzt mal einen solchen gummiNGK bestellt und teste den mal!

ich werde ab dem 16. an meinen malossi motor gehen und den vermessen! polini hab ich leider keinen!

naja...ein leichter "knall" is ja schon normal, logo, aber wenns so knallt, dass das ganze fahrzeug zuckt, dann isses eben nichmehr normal! und dann würde ich eben auf primärfederruckdämpferdingensdöngens tippen!

irgendwie gehört doch aber so n etwas versiffter motor dazu, oder? ;) ... einmal im monat mim dampfstrahler motorwäsche mnachen und gut is, oder? zumindest bei den roller, die "gebrauchsgegenstände" sind! bei "museumsrollen" isses natürlich wat annares!

also mit der 34er nuss (oder 32?) geht das wunderbar! und ich denk mal nich, dass die nen arbeitsgang vergessen haben thilo! auch du weisst evtle "teilumstellungen" bei modellübergängen nich auswendig denk ich,oder?! evtl gibts ja auch zwittermotoren! was weiss ich warum da keine nut drin is! is aber n px alt motor und eben keine nut! is ja auch egal! bisher is mir auch noch NIE ein simmerring rausgesprungen! die wurden/werden eben nur mit der zeit undicht!

meine sprint is ebenfalls mit bestem wissen und gewissen gemacht und soweit TOP in schuss! nur denk ich es kommt da sehr auf den willen eines prüfers an! ok, wäre trotzdem cool, mit der briefkopie oder dem scan ;) !