HerrDerKolbenringe

sag ich ja! wusste ich nur vor 2 jahren noch nich ! und bissi löcher bohren wird ja drin sein, oder!? der rest is echt kein stress! lenkanschlag eben ... naja!

oder die lima von meiner femsatronic 6V rally ... da haste auch nen gelben "kerzenschein" :grins:

hey...dann will ich euch werben und die "tollen geschenke" einheimsen! !!!!!!!

pfffff...weiss ich nimmer! muss ich nachschaun! aber die HP passt doch scheinbar prima?! und damit is die bestimmt billiger! ich glaub es waren so ca 200DM

....teasy z.B. ...

naja...also ich hab das loch nich erweitert...weils scheisse aussieht ... zumindest wenn du nen hellen lack hast wie ich ... bei schwarz auf schwarz wegen mir nich ... ok, den nachteil mit der lagerschale haste dann eben, aber was solls! geht ja fix! und ich würde auch keine löcher in den koti bohren, sondern lieber neue in die aufnahme an der gabel! genau...das hatte ich vergessen! die löcher passen eben nicht! aber is ja kein thema!

koti passt! evtl musste an der auflage noch bisschen rumfeilen ... und ich hab am koti an der hinteren schraube unterlegt, dass der koti vorne tiefer kommt...weil er sonst bei volleinschlag an der kaskade gestreift hätte! hab da einfach n 2cm stück benzinschlauch genommen ... loch reingebohrt und schraube durch! jetzt hab ich auch n absolut klapperfreies fahren! meine sprint klappert echt NIRGENDS! das is sooooo geil !!!!

hmmm...naja...es kann eben sein, das die kulu sich gelockert hat (murphys law) und sich an diesem steg im kuludeckel verklemmt! aber normal lässt sich dann trotzdem noch am rad drehen! hmmm...mach mal den gaser runter und schau zum einlass rein! oder zieh eben den ganzen zylinder nochmal ab und schau rein! evtl echt was verklemmt! das könnte fatal sein !!! oder aber deine zündgrundplatte hat sich irgendwie gelockert und verklemmt! mach halt das lüfterrad nochmal runter! keine ahnung ... so aus der ferne is das immer schwer!

wieso idioten?! was is nu los?

bei der timestrobe kannste auch nix einstellen...das is irgend n "drehzahlmesser" da dran! und dass ich ne einfache ohne schnick schnakck brauch is mir klar ... nur solls deswegen trotzdem was taugen!

ich kann nacher oder morgen mal nochmal aktuelle fotos machen ... das is jetzt das was ich grad gefunden hab! war halt noch alles in der "produktionsphase" den lenkanschlag hab ich natürlich an der gabel geändert!!!!

also das kann wirklich nich normal sein, nein! da is bestimmt deine zündox irgendwie am sack! die dinger können ja die tollsten effekte hervorrufen! teste mal ne andere!

bisher hab ich nur die PK gabel drin mit PX Lussobremse ... scheibe noch keine ... bin auch am überlegen, ob ich das tun soll, weil ich mit der PX Lusso ja schon nen stoppie hinbekomm ;) auf jeden fall is die PK gabel die bombe in der sprint!

hmmmm...also n kumpel is letztes jahr mit seinem käfer stehn geblieben und hat dann den "AC/DC" angerufen und der kam dann und hat die panne behoben und dann musste er nur eintreten für min. ein jahr! mehr war nich!?

H4 Klarglas rules !!!

ok...mal abwarten was noch so an alternativen kommen! das problem is eben, dann die blitze, die ich mir jetzt grad immer ausleihe von nem kollegen auch genau dasselbe dingens is und das tilt auch immer rum! hat nen üblen wackelkontakt, der dich zum durchdrehn bringen kann! die Timestrobe kost halt auch gleich schonwieder 79? ... aber ich bin eigentlich immer einer, der für gscheites "werkzeug" lieber immer paar mark mehr ausgibt und dann eben ruhe hat von all dem scheiss! deswegen bin ich grad so am überlegen was nun zu tun ist! irgendwie hab ich so ne kleine abneigung gegen die obere da ... aber das mit den 24monaten usw is schon richtig! nur vermutlich geht die dann im monat 25 kaputt bei mir!

das mit dem just pics no pigs würd mich ja jetzt auch intressieren!

Ich hab zwar schonmal irgendwann so n topic eröffnet, aber ich finds nimmer! Ich muss mir ne Neue Blitzpistole zulegen, weil meine das Zeitliche gesegnet hat. Jetzt ist nur die Frage welche?! Hier haben ja recht viele Bosch und Hella ... Problem ist, dass ich die beide hier irgendwie nich auftreiben kann ... zumindest nicht zu nem vernünftigen Preis! Für die Bosch wurde mir ein preis von 148? genannt :haeh: !!! Lucifer hat doch glaube ich kürzlich was davon erzählt, dass er die vom Conrad gekauft hat, oder? Gibts dazu schon was zu sagen? Taugt das ding? Ich hatte jetzt die ganze zeit dasselbe ding wie es das auch beim Louis gibt , nur dass bei mir AROSO drauf stand! Sieht aber genau gleich aus! hab ich da jetzt nur Pech gehabt mit meiner...weil da hats die ganze elektrik innen (das trafochen usw) verrissen,lohnt nich zu reparieren...oder hat das ding noch jemand und keine probleme damit?! Wäre halt günstig! Oder ist es sinnvoll diese Timestrobe die der worbel anbietet zu kaufen?! oder kann mir einer verraten, wo ich günstig an eben so ne Hella oder Bosch oder so ran komme?! ich find im Netz auch nix brauchbares! und bei Ebay gibts grad auch nix vernünftiges. Ich würd mir ja die beim Louis kaufen...aber wenn die in nem Jahr wieder am arsch is KOTZ ich !!!!!

also der kolben intressiert mich auch! muss ja irgendwann den gayklemmten malossi wieder fit machen ... der bekommt ne ECHTE Nikasillaufbahn ... ich nehm wartelistenplatz 2 für den kolben ... is ja wie beim friseur hier!

perfekt ... danke!

ja, also das hab ich wieder mitbekommen! ich war letztes jahr bis zum bitteren ende ... aber war wohl einfach zu voll ... Ich hab mich da mim baudi irgendwie gut abgeschossen

und eintragung der gabel haste vergessen ...kannst mir da mal die kopie zukommen lassen!?!? oder eben den scan?! wäre supigut! und n cooles nummernschild [email protected]

JUNGÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ .... MOOOOOFA .... was machstn du für dinger! hab ich garnich mitbekommen! muss wohl auch zu voll gewesen sein letztes jahr ... aber is ja normal ... standard! hab auch noch paar prollstories auf lager... aber erstmal ihr!

oh doch...der kolben kann schon in den zylinder passen! hat n kumpel von mir auch schon geschaft! hab mich auch gefragt WIE, aber scheint zu gehen! Also Lüra is fest? sicher? kannst du einfach GARNICHT keinen mm bewegen, oder gehts ein minimales stück!? kupplung auch unten gehabt?! vielleicht is die locker und schlägt am deckel an?! Keil abgescheert!? keine ahnung! versuch mal den zylinder anzuheben und dann siehste ja, ob der kolben mitrutschen kann oder nicht?!

das definitiv! ja! is eben jetzt auch gut 7 oder 8 jahre her?! weiss ich nicht mehr so genau! aber ich denke volltanken war angesagt! der rest war für umme! vielleicht haben die da aber auch mittlerweile was gayändert dran und sind nichmehr so grosszügig!? wobei...die müssten ja eigentlich die dicke kohle haben ... stecken da jedes jahr massig kohlen ein und soooooooooo oft werden die glaub echt nich gebraucht!