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Humma Kavula

Globaler Moderator
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Alle Inhalte von Humma Kavula

  1. Check! Fühlt Euch reglementiert
  2. In der Falz hinter der Motorklappe auf grob 11 Uhr
  3. ... Und ist ihm auch das nicht gelungen, macht er in Versicherungen Ach watt, hart... Dumm! Ich lass mich beißen, wenn der Hund gut ist, war es der Hundeführer, ist er schlecht, der Ausbilder! Macht aber Spaß
  4. Solange das hier nur kontrovers, aber halbwegs zivilisiert gebasht wird, wird hier mal gar nix geschlossen
  5. Ich empfinde das als eine sehr gelungene Lösung Ich hab meinen Kotflügel etwas hin und her gebogen, jetzt"passt" es zwar, aber er ist vorne nicht mehr ganz mittig. Sobald der Winter kommt und ich wieder ansatzweise Kapazitäten habe, mach ich das auch so!
  6. Ich läster dann mal besser nich mit... MaschBau versucht, aber zu dumm dafür, deshalb Polizei studiert und nun spiele ich mit Hunden...
  7. Warum das bitte? Das lese ich zum ersten Mal, hab ich auch nie gemacht.
  8. Sei mir nicht böse, aber ich kann jetzt keinen direkten Zusammenhang zwischen dem Thema und Deinen beiden Postings herstellen
  9. Ich hab das mal"in winzig" bei einem Flugmodell mit circa 1,5m Spannweite erlebt. Ich habe nie wieder etwas vergleichbar lautes gehört Aber es ist nicht nur der Krach, der beeindruckt! Auch der Sound und das absolut simple Prinzip sind bemerkenswert
  10. Schonmal ein Pulsstrahltriebwerk gehört? Dagegen ist der Eurofighter ein Tesla
  11. Ich bin da ganz bei @Han.F. Null Verlust in circa 10 Minuten Eigentlich sollte man eh Über - und Unterdruck testen...
  12. Fahr mal ohne Tankdeckel bzw teste einen anderen. Evtl. Entlüftung dicht...
  13. Das gehört zu den Dingen, die ich meinte, als ich Dir riet, den Motor mit jemandem zu bauen, der das schonmal gemacht hat. Tannenbaum auf eine feste Unterlage mit einem Loch in Größe des Lagers stellen und dann ein paar leichte oder auch kräftigere Schläge mitm Hammer auf die Welle.
  14. Nadeln entfernen, von dieser Seite auf die Welle klopfen und damit das Lager austreiben
  15. Das ändert nix daran, dass Du hier augenscheinlich nicht taugliche Konzepte vorschlägst! Dann schreib bitte dazu, dass Du mit QK X,X mm mehrere Klemmer produziert hast. Ist irgendwie ein Gebot der Fairness und Höflichkeit! Könnte ja sein, dass jemand meint, dass genauso nachbauen zu wollen und sich dann wundert, warum das ständig fest geht. Klar kann das auch andere Gründe haben, aber wenn schon tatsächliche Experten wie z.B. @schoeni230 eine haltbare QK angeben, solltest Du mit Deinen Tipps auch die ganze Wahrheit kommunizieren! Und die reine QK ist eh nicht wirklich aussagekräftig! Klar kann das mit 1,2-1,5 mm dauerhaft und leistungsstark halten, aber dann muss der Brennraum in der Verdichtung angepasst werden!
  16. Wenn die Kiste schon zwei Reiber auf dem Weg zum Supermarkt hatte, solltest Du Anderen vielleicht nicht solche Tipps geben! Oder das zumindest direkt dabei schreiben
  17. Und musstest Du dann von Supermarkt zurück schieben?
  18. Ist das bei Euch noch gestattet?
  19. Aber Essen ist es ja auch nicht. Das ist ne echte Herausforderung für neue Mods
  20. Wie @roland851 schon schrieb, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter: http://www.scootertuning.de/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://vespaforum.de/ Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis! Herzlich, das Moderatoren-Team des GSF
  21. Hast Du gerade ernsthaft das komplette GSF zur Einweihung eingeladen?
  22. Na, hier: Ich möchte halt wissen, ob das realistisch ist, dass die Kiste auf der Straße "nur" 126 fährt. Was laut Prüfstand geht, ist irrelevant für mich. Klar kenne ich das Getriebe, da ich aber keinen DZM habe, kann ich auch nichts errechnen. Immerhin passt der Schriftzug "125"dann immer noch
  23. Sehr geil! Auch, dass Du da jetzt selbst bei gegangen bist Wenn Du noch Fragen hast oder Hilfe brauchst, sag einfach Bescheid
  24. Dafür brauche ich aber nen DZM... Und auf mein Gefühl kann ich mich nicht verlassen, auf diesen Mikromopeds fühlen sich ja 50 schon schnell an

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