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Humma Kavula

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Alle Inhalte von Humma Kavula

  1. Nein. Du nutzt einen Großteil der technischen Einrichtungen des Fahrzeuges zur Fortbewegung. Ob der Motor läuft oder nicht ist nicht relevant! Weiterhin darfst Du nicht den Radweg nutzen. Ist kein Fahrrad oder verwand... Gruß Humma
  2. Das wäre dann "schleppen", da musst Du Dir eine Genehmigung einholen, sonst wird das RICHTIG teuer... "abschleppen" dient nur der Überwindung einer Notsituation und ist genehmigungsfrei! Da gelten auch unterschiedliche Anforderungen an das ziehende Fahrzeug sowie die agierenden Personen! Gruß, Humma
  3. Ich weiß jetzt nicht, ob das hier schon behandelt wurde, aber spröde Gummis werden wieder "gut", wenn man sie eine zeitlang in Weichspüler einlegt...
  4. (keine Likes mehr)
  5. Der hat uns alle auf "ignore", deshalb ist er, aus seiner Warte, alleine in diesem Forum
  6. Jo. Echt lahm hier Abfaaahhht!
  7. Mir geht meine Matte langsam aufn Sagg, muss ich wohl doch mal wieder die Maschine her nehmen...
  8. ... Alle Fahrten, die mit der Zulassung oder Wiederzulassung in Zusammenhang stehen! TÜV, Werkstatt, Zulassungsstelle! Ich suche mal was passendes raus, Verkehrsrecht ist schon ein bisschen her... Mit den Kurzzeitkennzeichen wäre mir jetzt auch neu. Gruß, Humma
  9. Cola. Billig, basiert auf Phosphorsäure, kriecht wie blöd, dünn wie Wasser, leicht zu beschaffen. Gruß, Humma
  10. Jo, Apfelchips sind plan dagegen. Hatte mit meiner CR Superstrong die gleichen Probleme, Zwischenscheiben von Pia rein und schon trennt die teure Kupplung...
  11. Nur im erhöhten Leerlauf zum abblitzen der Zündung. Das ging schonmal Ich laboriere noch mit zwei gebrochenen Rückenwirbeln, daher geht das alles nicht ganz so flott, und fahren fällt eh erstmal noch aus... Gruß, Humma
  12. So, Deckel vom gravie ist probehalber montiert, jetzt sollte das mit der Backe kein Problem mehr sein: (schon schwer legga) Ich muss, immer noch, die Delle weiter nach vorne treiben, da gehe ich die Tage bei. Gruß, Humma
  13. Jo. Und gibt's auch in bunt
  14. Ich empfand die Darreichung für knappe 800 Schleifen auch als frech. Null Info, Luftpolster, n schigga Ufpapper, peinlich... Aber egal, geht ja um den Inhalt Gruß, Humma
  15. ... in seinem Revier
  16. Für die Buchse der Nebenwellenachse in der kleinen Hälfte? Dafür gibt's ne Conversion Welle, sofern lieferbar
  17. ... bettelt um Schläge
  18. Klar, nu ist leicht. So hinterher... (wobei, hinterher?) Wäre es anders gelaufen, würde jetzt geschrien: "wie kann man für das bißchen Wirtschaft nur so viele Leute sterben lassen?" Gruß, Humma
  19. ... kann aufgrund seines abnorm großen Gemächtes nur platonische Beziehungen führen!
  20. Stimmt schon, aber nach vorne ist da irgendwie weniger Platz, oder? Aber das ist ja fast egal... Nach oben sollte bei der Sprint passen
  21. Ist das Gehäuse original? Der Vergaser sitzt soweit vorne...
  22. Sieh es so : Wenn Du die Schleifen ausgegeben hast, dann bekommst Du den auch, gezwungenermaßen, passend Aufgegeben werden Briefe! Ich hab den jetzt soweit (fast) gerade eingebaut, muss jetzt aber nochmal dengeln, bis der Motor komplett einfedern kann. Mit dem LUZ Gummi konnte ich noch ein paar Millimeter raus holen, der Deckel von Gravie ist bestellt, dann sollte es auch mit der Backe passen... Alles in allem aber eher nicht plug'n'play... Gruß, Humma
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