Humma Kavula

... sagt Ahoi zu Vodka

@Olle Schlurre Mit Dir mache ich keine Schneeballschlacht, Du knetest da immer Steine rein @Polinski Ich fahre gerne, liebend gerne, mit Dir auf den nächsten Run, aber nicht mit ner orig Fuffie! Das regt mich schon beim An/Abrollen hart auf @Spiderdust Dann heul aber hinterher nich rum

Wenn man den auf 300 runter kriegt, isses ein Schnäppchen.

So isses Das muss man für seinen Motor raus finden, welche Temperatur gesund ist und nicht den absoluten Wert sehen, sondern dann als Tendenz!

Ich kenne die Daten vom "kleinen" SC nicht, aber der Spalt bei vollständig geschlossenem Schieber hat einen "festen" Wert, den würde ich erstmal nutzen /einstellen

Warum nicht? Der mhr hat (auch) "nur" einen Ring

Die Dinger haben keine Nadeln, sondern rods Standgas wird als letztes eingestellt Zuerst Schwimmerstand einstellen Dann die passende Rod für wot finden, dann klicken bis alles passt, anschließend Standgas

EITerbeule

... säuft Lack

Erfahrungsgemäß würde ich mit sowas warten, bis das Paket DA und VOLLSTÄNDIG ist

ÖFFNUNGSklausel

... macht sich die Welt widiwidiwie sie ihm gefällt

Wasserhärte ist bei mir kein Thema, kommt ausm Harz mit ca. 5°dH In Springe ist mir ständig alles verkalkt, hier hab ich seit zwei Jahren noch nichtmal einen leichten Schleier im Wasserkocher Aber der Druck ist ein Witz

Immerhin ist das Wetter Scheiße, brauche ich nicht im Garten arbeiten! Heute wird die Werkstatt auf und umgeräumt!

"richtige Menschen" nerven... Alle bekloppt!

Scheisnisdiegeil

Ich wohne bei Hannover aufm Berg, wenn ich Dusche fühlt sich das an, als würde einem ein Engel auf den Kopf pissen...

... schreibt in Rätseln (und zu viel und zu jedem scheiß und überhaupt immer und überall, sollte das also eventuell mal überdenken)

Nein, bitte, nicht an den Pranger! Nachricht ist raus

... wolle Rose kaufen?

ASCHERmittwoch

Käse geschrieben

Die Farbe ist nicht mehr so ganz aussagekräftig, die meisten Bilder zu "rehbraunen Kerzen" stammen von "früher" mit dem guten, alten Sprit und Öl! Heute sind die eher gräulich /leicht bräunlich Und zum testen immer eine gebrauchte Kerze nehmen, neue brauchen einige Kilometer, bis man da was halbwegs brauchbares ablesen kann

Hilfreich ist auch die Befüllung mit DOT5, das Zeug lässt sich wesentlich leichter entlüften. Manchmal hilft es auch, den Bremshebel mittels Kabelbinder o. ä. zu fixieren und über Nacht stehen zu lassen

Dachte, Bi ist in der Szene offiziell nicht so angesagt?