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Champ

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Alle Inhalte von Champ

  1. Champ antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    Die Schlußfolgerung ist nicht zwangsweise korrekt. Man kann dieser Tabelle ja nicht entnehmen, wie hoch der Schutz zwischen 2. und 3. Impfung ist. Sollte vor der Booster Impfung der Schutz der 2x Biontech Kandidaten deutlich geringer sein, als der 2x Moderna Probanden, könnte die Gesamtwirkung von Moderna trotzdem noch höher sein. Gab da doch neulich mal diesen Impfrechner, bei dem Rauskam, das die Wirkung von Biontec deutlich schneller nachlässt und z.b. nach 5 oder 6 Monaten die Wirksamkeit bei Moderna noch deutlich höher ist,
  2. Champ antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    Aber da hat's ja geregnet, mimimi...
  3. Champ antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    Mag sein, dass das Material nicht das Problem ist, aber wenn die Mitarbeiter am Limit sind, dann ist es wohl egal, welche Art von Test da noch on Top drauf kommt, die zu erledigen ist. Macht die Arbeitsbedingungen zumindest nicht besser. Ich kann nicht beurteilen ob oder inwiefern, dass jetzt egal ist oder die Situation in den Laboren doch irgendwie verschärft. War halt nur so eine Überlegung. Die Frage ist ja auch, was bring dem Einzelnen das Testergebnis? Was macht man, wenn die Werte 2 -3 Wochen nach der Auffrischungsimpfung besonders gut oder schlecht sind? - Werte sind schlecht, man nimmt sich zurück und hält sich an alle Regeln (aber sollten das nicht eh alle tun, auch die Geimpften?) - Werte sind total super, na da kann einem ja nichts mehr passieren, also hoch die Tassen, Regeln sind für die Ungeimpften oder die armen Schweine bei denen die Impfung nicht so gut anschlägt
  4. Champ antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    Doofe Frage, gestern ging es durch die Nachrichten, dass auch die Labore (und deren Mitarbeiter) am Limit sind. Ob es da so sinnvoll ist, dass dann auch noch ganz viele voll Geimpfte aus persönlichen Interesse Antikörper Tests machen? Sollte man nicht auch da ein wenig an die Ressourcen denken?
  5. Alles Quatsch, das hier ist die Antwort auf diese Frage:
  6. Doch, es gibt Bier!
  7. Champ antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    Das lässt hoffen, dass die Impfung auch hier hilft. Man sollte aber nicht ausser acht lassen, das in Südafrika gerade Mal ein gutes Zwanzigstel der Bevölkerung über 65 ist. In Deutschland fast ein Viertel.
  8. Champ antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    Ach so, ich dachte das kommt hierher: Geht mir zumindest seit Tagen nicht mehr aus dem Kopf....
  9. Champ antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    Hatte gertax hier gepostet
  10. Champ antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    Interessant, wann war denn deine letzte Impfung, ich habe ebenfalls 2x Moderna bekommen und bei mir ist es 71 % und 47%, verstehe ich jetzt nicht
  11. Champ antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    Weil er nicht einen Ton darüber verloren hat, wie gut Moderna wirkt oder das eine Bosster Impfung mit Moderna sogar besser sein kann als mit Biontec. Das einzige was er gesagt hat (frei wiedergegeben): "Wir begrenzen jetzt die Ausgabe von Biontec, weil Moderna weg muß", also so ähnlich wie das Gehacktes oder die Hähnchenteile bei Aldi oder Lidl, wo einen Tag bevor das Halbbarkeitsdatum abläuft so ein roter 50% Aufkleber drauf kommt. War in seiner Position zum aktuellen Zeitpunkt schon ziemlich dämlich kommuniziert
  12. Also vergleichbare Bastelbuden stehen da eigentlich eher so um / unter 1.000,- drin, wobei ich selbst das noch völlig überzogen finde und ich auch nicht glaube, dass die Karren zu diesen Preisen tatsächlich reissenden Absatz finden.
  13. Soweit sind wir also schon gesunken, das ein babyblaues Fahrzeug dafür gut sein soll, um zu schocken Das einzige was ich an der Karre schockierend finde, ist die Preisvorstellung des Verkäufers.
  14. Und die Haltenupsis der Fussmatten sehen auch etwas grün aus. Also ich sehe du so bei um 500,- Bis die wieder passabel aussieht und zuverlässig läuft muß man da ordentlich Zeit und Geld reinstecken.
  15. Champ antwortete auf flofie's Thema in Blabla
    Nun ja, vielleicht kommt ja der ein oder andere von diesen Experten mal auf den Trichter, das die regelmässige Wartung / Pflege, Unterstellkosten im adäquaten Etablissement, Versicherung etc. sich aufs Jahr gerechnet zu einem erkläglichen Sümmchen addiert, das doch etwas höher liegt als die jährliche Gebühr vom Aktiendepot, das relativiert dann die Dividendenaussicht. Vielleicht ist ja aber auch Porsche inzwischen zu gewöhnlich und ein Tesla aus der ersten Serie der neue heiße Scheiß, aber nur wenn er im Olack ist und noch den 1. Akku drin hat. Das wäre dann schon ein ziemliches Kultfahrzeug mit großem Wersteigerungspotential
  16. Champ antwortete auf flofie's Thema in Blabla
    In den wesentlichen Punkten bin ich voll bei dir. Natürlich hat es auch Vorteile (vor allem Ersatzteilversorgung) wenn alte Karren eine größere Fan-Gemeinde haben. So wie ich das sehe, sind zur Zeit aber die große Mehrheit der Oldtimer-Käufer Menschen, die eigentlich keinen wirklichen Bezug zu alten Fahrzeugen haben, sondern nur dem Trand hinterherhecheln. Genau das ist aber der Grund, warum sich eben alle auf die selben speziellen Modelle / Marken stürzen. Ob es jetzt ein Porsche oder eine 200er Rally ist. Menschen die aus nostalgischen Gründen ein bestimmtes Fahrzeug fahren, weil es z.B. der Opa, Vater, Tante hatte, das erste eigene Fahrzeug etc. der bleibt dann eben auch bei diesem 0815 Auto, weil er es für sich fährt, nicht für die anderen. Wer nur eine Karre kauft, weil er anderen damit imponieren will, der will dann natürlich auch eine Karre mit dem vermeintlich größten "dicke Hose Faktor" (sprich die Summe aus dem vom Verkäufer fest zugesagtem "Kultfaktor" + "Wertsteigerung").
  17. Champ antwortete auf flofie's Thema in Blabla
    Zu hochpreisigen Luxuskarren kann ich nichts sagen, da kenne ich mich nicht aus. Mag sein, das es da so ist, wobei auch da der Eindruck täuschen kann. Logischerweise ist bei teuren Autos der Anteil der Garagen- und Werkstatt-gewarteten Fahrzeuge höher als bei billigen 0815 Autos. Dennoch wurden und werden auch teure Autos verheizt oder kaputt gefahren. Wollte man es genau wissen, müßte man da wohl mal genau recherchieren (Prokutions- und Zulassungszahlen u.s.w. wobei es dann natürlich schwierig wird, wenn Fahrzeuge gar nicht mehr angemeldet sind, weil sie nur in Sammlungen stehen oder mit irgendwelchen Wechselkennzeichen bewegt werden). Kann man aber meiner Auffassung nach absolut nicht mit der Preisentwicklung von Großserienfahzeugen in einen Topf werfen. Da spielen ganz andere Aspekte mit rein. Oft stehen solche Fahrzeuge nur noch in Sammlungen, bei denen ein beauftragter Kurator ein möglichst repräsentatives Portfolio zusammen stellt. Der superreiche Besitzer hat oft gar keinen Überblick was er denn überhaupt hat. Bei der großen Masse solcher Fahrzeuge wie Vespa, VW oder auch BMW oder Mercedes bleibe ich dabei. Auch wenn man vielleicht immer noch ein vermeintliches großes Angebot dieser Fahrzeuge wahrnimmt, es existiert nur noch ein sehr kleiner Teil der ehemaligen Produktion und daher sind jetzt, wo "Alte Karren" eine Mode sind, die Preise so extrem gestiegen. Ich bleibe dabei, würden alle Rallys, Sprint und Co. noch in gut erhaltenem Olack und technisch vernünftig gewartet bei den Erstbesitzern oder ihren Erben stehen, würde niemand die aktuellen Preise zahlen. Bei der inflationären Nutzung des Wortes "Olack" kann es eigentlich nicht mehr lange dauern, bis es sich zum Unwort des Jahrzehnts etabliert. Einst als ein Bewertungskriterium in Oldtimerkreisen sparsam benutzt (der Durchschnittskonsument kannte dieses Wort wahrscheinlich noch nicht mal) liest man es heutzutage ähnlich oft wie "Kult" oder "Wertsteigerung" in fast jeder Deppenkleinanzeige, weil jeder meint damit aus seiner Scheiße noch mehr Gold machen zu können. Es nervt nur noch. Das ist ein Großserienfahrzeug aus den 2000ern, werden GTS in Olack auch teurer gehandelt? Da habe ich keine Ahnung von, interessiert mich auch nicht, finde es aber albern.
  18. Champ antwortete auf flofie's Thema in Blabla
    Wer will denn sowas auch?
  19. Champ antwortete auf flofie's Thema in Blabla
    Die Preise für alte Karren (egal ob Roller oder Auto) sind doch nur so hoch, weil der Großteil eben "verbraucht" wurde. Hätten alle immer alles behalten und top gepflegt und erhalten wär der Kram auch nicht soviel wert.
  20. Champ antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    Fragen zu Impfpässen und Impfnachweisen würde ich nicht in einem Rollerforum stellen, sondern in einem Fussballtrainer-Forum, da soll's kompetente Leute geben...
  21. Champ antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    In den letzten Tagen habe ich im Netz verschiedene Artikel / Grafiken gefunden, nach denen eine Booster Impfung mit einem anderen Impfstoff tatsächlich eine höhere Wirksamkeit ergeben soll. Hier z.B. https://www.derstandard.de/story/2000130847294/der-dritte-stich-soll-lange-halten Demnach sollten sich alle, die mit Johnson&Johnson geimpft wurden unbedingt noch eine Ladung Moderna abholen. Und wenn man sich in diesem Artikel die Grafik über den Verlauf der Wirksamkeit, bzw. das Nachlassen des Imnpfschuzten nach 4 - 6 Monaten anschaut, kann man wohl kaum sagen, das Moderna nur 2.Wahl wäre.
  22. Alles klar, wird aber wohl noch eine Weile dauern
  23. Sorry, das das so lange gedauert hat, das Ganze läuft nur sehr schleppend. Mit dem anderen Durchmesser funktioniert wohl so ohne weiteres nicht. Für den Prototyp mußte ich ihm einen Zylinder zukommen lassen, den er selber ausgemessen hat. Wenn er ein anderes Maß anfertigen sollte, müßte er wieder den jeweiligen Zylinder zum ausmessen haben. Würde dann halt als Einzelstück auch deutlich teurer als in einer Kleinserie.
  24. Das ist das Tolle an diesen Custom-Rollern (oder auch einfach nur spezielle / individuelle Roller), die ganzen schönen Erinnerungen und Geschichten, die damit verbunden sind

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