kriegy

die messer sind gewetzt!

na dann von mir auch alles gute! -es gibt länder in denen wird man mit ehe für ladendiebstahl bestraft-

ruf in der rollerzantrale an! die haben den normalerweise immer da!

"wenn du dich entscheiden müsstest zwischen deinem rollerkrempel und mir..."

ich liege darnieder... essts an kaitherschmarrn für mich mit und vielleicht an würthltteller...

stimmt schon, die dinger gabs in türkis, rosa, und weiss - hab ich damals noch bei JB's rollerservice in FFB in neu gesehen die richtigen weisswand savas haben zwar blaue schutzfarbe, aber das sieht anders aus und vor allem ist die immer schon leicht rissig...

den tip hätte ich beim zusammenbau auch gebraucht - ich hab mir fast die kurbelwelle beim ersten test ruiniert! hab mich erst über die geräusche und dann über fehlzündungen wegen dem losen polrad gewundert... -genau wie bei mir! aber inzwischen läufts schleiffrei und ziemlich gut wie ich finde! hab zwar leider keinen vorher/nachher test, weil ich zugleich zündung und zylinder gatauscht hab, aber die gasannahme ist wahnsinn! beim ersten abstellen dacht ich an einen klemmer, weil der motor halt sofort stehengeblieben ist... bis dahin dacht ich, dass 1600 gramm schon ziemlich leicht seien!

Vielleicht... kommt auf den Rücken an.

sieht nach einer stabilen lösung aus! und sehr schöner roller!!!

falls es nicht am falschen konus liegt: ich hatte das problem auch und hab dann inbusschrauben mit linsenkopf genommen, musste aber auch einen der gehäusebolzen um ein paar mm abflexen, da die glocke vom lüfter dort anstand! - am besten mal nur die glocke aufsetzen ohne die lüfterflügel! da sieht man wo´s streift und spart sich viel ärger!

sehr schön!!! gibts da vielleicht noch 1-3 bilder der anhängerkupplung? -sieht nach einer feinen lösung aus, wenn das heck da nicht zu arg belastet wird.

körbchengrösse...

aha - du meinst also nicht den druckpilz, sondern den kupplungsnocken (würd ich jetz mal so nennen...) für mich sieht der aber irgendwie defekt aus... -da ist doch ein riss drin, oder!? hast du mal der einfachheit halber nen anderen kupplungsdeckel mit anderem arm versucht?

PILZ PILZ PILZ!!!! -also ich wüsst nicht, dass der bei smallframe in verschiedene richtungen reinpast... -foto!? hast du vielleicht nen PX-druckPILZ erwischt? -kuck mal bei sip im shop, da sieht man den unterschied! die druckplatte auf der kupplung ist vorhanden und in ordnung?

dann bau doch mal die kupplung aus und schau, ob die zentralfeder noch heil ist, bzw zerleg die kupplung! dein pils (...) passt nur in eine richtung in den kupplungsdeckel.

und sprint irgendwas um 45 - dann wäre der cosa-dämpfer wohl ganz gut geeignet, wenn man noch einen guten auftreibt... oder weiss jemand ne quelle für neue? -RITA!?!?!?!?!?

nain, ausser du hast die mutter nicht anständig angezogen, oder die verbindung zwischen kupplung und nebenwelle trägt nicht. zur kupplungsdemontage muss nur der hintere reifen, die bremstrommel und die bremsgrundplatte ab - dann kannst du den kupplungsdeckel abnehmen! -am besten vorsichtig den deckel abnehmen, damit dir der pilz nicht ins getriebe fällt!

die frage war auch nur, um diesen fehler auszuschliessen!

irr ich mich, oder sollt die vespatronik nicht mit erhöhtem standgas geblitzt werden!? die hat doch ne kurve, die im standgas bei ca. 18° anfängt, dann bis auf 23° ansteigt um wieder auf 15° runterzugehen, wenn ichs richtig im kopf hab... vielleicht liegt da das problem. du wärst dann wenn bei standgas 23° - bei irgendwo um 2-4000 bei 28° und gegen 8000 wieder bei 20° ... hier mal der beitrag vom gerhard zur einstellung

hätte ich in NOS, allerdings nur das gabelrohr - aber wie gesagt: neuteil! bei interesse pm

klar, da lass ich mich nicht lumpen!

jaja, und dann den schwanz einziehen, wennst mit mir das zelt teilen sollst... naja, lehra hat nicht so rumgezickt und wurde belohnt!

du tust also immer nur so nett???

der war !!!

sehr geil! was ist denn das für ein beiwagen? sieht ziemlich stimmig aus das ganze - die tiefen einstiege und die befestigung links gefallen!!! ein paar mehr bilder wären super, wenns keinen stress macht!