kriegy

ich versuch mal bilder zu machen, wenn ich das nächste mal in der werkstatt bin! fand das die für mich angenehmste lösung, weil der regler nicht in der siffe liegt und man zum messen nur die sitzbank aufklappen muss. erdung würd ich dann aber über die vorderen sitzbankschrauben machen - die sind nen halben meter näher am regler... hab einfach den originalkabelbaum in den rahmen zurückgezogen und das ganze in einem kabelkästchen aus der v50 special zusammengeklemmt. von der motorseite her ist kein unterschied zu erkennen - abgesehen von der PX-CDI und dem lüfterrad - und ich musste keine löcher in den rahmen machen! achso, geht aber meiner meinung nach nur mit dem 3-poligen regler. der 5-polige baut höher und würde dann wohl am tank anstehen.

ich hab den bei mir in die "nase" unter der sitzbank gebastelt und am gepäckhaken geerdet. so konnt ich den originalkabelbaum beibehalten - alles jederzeit rückrüstbar. war zwar ein ziemliches geficke, bis ich den regler da drin und fest hatte, aber es geht und er liegt nicht im dreck unter dem tank. der regler "steckt" bei mir quasi in dem runden loch das zum tank zeigt. die anschlüsse sind oben, so dass ich durch das obere loch unter der sitzbank drankomm. bilder hab ich leider keine - hoffentlich isses einigermaßen verständlich!?

merci, ist angekommen! das hab ich gleich an dem wochenende noch zusammen mit dem alten mann in die ewigen jagdgründe geschickt... was bekommst denn dafür? @vnb1t - du in der grossen stadt!?!? - -magst mir einen satz smallframelager mitbringen?

rollerzentrale in der anglerstr. am heimeranplatz und getroffen wird sich mittwochs gegen 20:00 uhr am stachusbrunnen!

entweder mitm schlagschrauber (MIT DREHMOMENTEINSTELLUNG!!!!!) oder mit hilfe des lochs in der "glocke" vom lüra und einem geeigneten werkzeug um es damit zu blockieren.

chevy G20 (8-sitzer mit 2 hereusnehmbaren sitzbänken) bj. 87 1 vespa (lammi kann ich mir bei dem auto nicht leisten) + viel zeug + 8 personen 2 SF/LF + viel zeug + 5 personen 3-4 LF/SF + viel viel zeug + 2 personen alles jeweils stehend mit genug platz dazwischen.

und weiss ist die auch nicht...

klassiker! alles durchchecken und dann wars die kerze, der sprit, oder die zündung war einfach aus... geht mir öfter mal so!

@JOB: benzin ist drin, oder!?

rund in eckig geht. eckig in rund geht nicht. rund: nur alte smallframes eckig: PX, PK, V50, Special... gab sowohl rundlicht als auch spezial mit beiden bremspedalvarianten. die grundplatten sind von den löchern her gleich, unterscheiden sich aber in der aufnahme für den bolzen.

und an die harley wird das nummerntaferl hin gaynagelt!?

dafür bin ich zu arm und fahr zu gern... kette im motor geht nur zur ventilsteuerung! aber die smallframe klingt eben wie ein fichtenmofa!!! -ich brauch nen stihl-aufkleber, wenn jemand sowas in klein abzugeben hätte...

ich bin auch der meinung, dass ne karre, die echte 100km/h dauerhaft abkann gut auf der autobahn bewegt werden kann. ich häng mich meistens an den erstbesten lkw - da sind so knappe 90 bei den meisten drin und wenn sich die gelegenheit bietet schnapp ich mir ein campinggespann als "eskorte" - die fahren meist so um die hundert und man hat nicht mehr ganz so viel wand vor sich... bisher erst einmal auf der autobahn nen klemmer (allerdings auf der linkesten spur - NACHTS - ) -im ausrollen ohne licht über 2 spuren auf den standstreifen flüchten ist kein spass!!! und einmal dank kaputtem sprithahn ohne sprit auf der bahn liegengeblieben...

von mir aus ins holz - ich komm mit der kettensäge!

aha - der herr zatacke ist also dein leibeigener wegweiser inzwischen!?

stimmt nicht - alles bis 125ccm und unter 15ps bekommt das "alte 80er schild" alles was drüber ist das grosse.

was wird denn so lang gefeiert???

fast mehr als bei dir...

uiuiui -mitm satz fährst du!?!?!? na da wird das wohl nix... -mit friesieren haben wir da am stachus nix zu tun! -gell rainer!?

naja, ich hab mich mit eurer kohle abgesetzt und geniesse meinen lebensabend bei nutten, koks und schalentieren... -spass beiseite - warte täglich auf post von grandpapa! der ist nur zur zeit etwas eingespannt der gute! sobald ich die patches hab gehen sie schnellstmöglich an euch raus!

hat da jemand rollerzentrale gesagt??? dann fehlt noch der hier: und mittwoch stachus ist pflichttermin in münchen!

ich komm auch!

ich lass nix auf die kabaschoko wellen kommen! für den preis stell ich mich nicht selber hin und mach das - schon garnicht so sexy wie der kaba! also die wellen mein ich natürlich... der hat mir auch meine langhub mazzu welle bearbeitet - ohne verschweissen- und die hält inzwischen seit guten 2500km! fährt sich sehr schön und vibrationsarm!