Alle Inhalte von Rennwespe
-
Vergasereinstellung?
Alles original???
-
200 Orginal Düsen ?
Ich hab heute auch schon gesucht, bis zum Erbrechen!!! Nicht das gefunden, was ich gesucht hab
-
Vespa PX 200 FL DT
Die FL hat soweit ich weiß einen Aluzylinder. Kaufen kann man sowas schon, und die Frage des Preises musst selbst wissen, ob Dir die Mühle das wert ist was der Verkäufer will. Weiterhin kommt es eben auf den Zustand an, dann noch die Frage ob Du sie so fahren möchtest oder ob Du was zum Basteln suchst!?
-
Wieviel Liter fassen Eure Tanks?
das dürfte ja das kleinste Problem sein, kann man sich doch nachträglich noch einbauen. Muss ja nicht an der selben Stelle sein, wo der originale Benzinhahn sitzt. Aber 12l ist ok. :sabber:
-
BSAU 193 A auf 200er PX BJ 86
Komisch, ich hab Bj 1985 und Standgeräusch 96 / Fahrgeräusch 85 eingetragen (nach Gutachten für PSP ) @Milchboy: schau einfach mal, was bei Briefkopien.de für Gutachten für Auspuffanlagen drin sind, dann kannst Dich ja immer noch für oder gegen einen Puffi entscheiden Mit diesem Gutachten gehst mal zu Deinem TÜV und fragst einfach mal freundlich!! an. No Problem!
-
Schaltplan und Reparaturhandbuch
Und wenn Du Dir dieses Buch kaufst, kannst auch einiges nachlesen: >> Handbuch <<
-
Wollte mal was wissen
beim 23er Kulu-Zahnrad brauchst dann schon die 67er Primär Beim 68er Primär hast ja schließlich schon 3 Möglichkeiten: 20er, 21er und 22er Kulu-Zahnrad!!! Andere passen nun mal nicht!
-
PX 200 dreht nicht sauber hoch!
Wenn sie auch ohne Choke problemlos anspringt, vermute ich mal, dass Du sie etwas zu fett eingestellt hast. Probier mal ne kleinere Hauptdüse.
-
Fehlende Motornummer!
Oder lass Dir von jemandem der einen kaputten Motor hat diese Nummer geben und schlag die dann ein. Selbst wenn es sich um ein Austausch Gehäuse handelt sollte die flache Stelle an der Traverse (an der die Motornummer eingeschlagen ist) vorhanden sein.
-
Welches Werkzeug auf die Reise mitnehmen ?
Stimmt, immer das was man nicht dabei hat, braucht man :grr: (hatte heute ausnahmsweise keinen Polradabzieher mit) Also von mir Tip: - Polradabzieher und Polradkeile (Halbmond) - Nippel für Kupplungszug Grüße Marc P.S.: schönen Urlaub, gute Fahrt und komm gesund wieder heim
-
Prüstand und Düsen in Stuttgart ?
Hi, falls Du Düsen für den SI Vergaser brauchst, kannst Dir diese beim Kayser in Weilimdorf kaufen. Für PHB-Vergaser musst mal bei einem Motorradhändler nachfragen. (Aprilia oder Honda). Leistungsprüfstand gibt es in Asperg (Kiesler heißt der glaub ich). Einfach mal nachfragen. Greetz
-
Cosa 200 ccm *Hinterradblockiert
Hi, wenn Du einen Bremszylinder suchst, mach doch ein Topic in "Suche" auf. Aber ich würde Dir dann eher zu einem neuen Bremszylinder raten. Das sind Teile, die ich lieber neu einbaue. Greetz
-
Zündzeitpunkt bei DR135
Hi, ich fahr meinen DR135 jetzt seit 6 Jahren mit der Originalen Zündeinstellung von der 80er, funktioniert immer noch ohne Probleme. @red-polo: warst Du in Stockach auch einer der V50-Quäler? (lustig war's)
-
Spritverbrauch PX 200 E 12 PS
Stimmt! Nimm 10kg ab und Dein Roller geht dann auch noch besser Mein O-200er Lusso Motor hat ca. 4,5l / 100km geschluckt, jetzt dürfte sich das auf 7-8l / 100km belaufen. Werd das mal in 2 Wochen genau testen auf dem Weg nach Liedolsheim.
-
Zündprobleme
Klar hab ich auch noch die Werte für die Grundplatte: Messwerte für die Zündungsgrundplatte (Ankerplatte): --------------------------------------------------- Bauteil Messen zwischen Wert Toleranz Pick-Up Masse und Rot : 110 Ohm 5,0 Ohm Ladespule Masse und Grün : 500 Ohm 20 Ohm Viel Spaß beim Messen
-
Kolbenringe Krüger DR 135
Beim Rollershop bekommst auch Ersatzteile für Rennzylinder: z.B. Kolbenringe für DR135 Standard Art.Nr. 510.512 9,-? (60,0mm) 1. Übermaß Art.Nr. 510.516 9,-? (60,4mm) 2. Übermaß Art.Nr. 510.517 9,-? (60,8mm)
-
Zündprobleme
Messwerte für die Zündspule CDI (Blackbox): --------------------------------------------------- Messen zwischen Wert Toleranz Massestecker und Weiß : 0,0 Ohm 0,0 Ohm Massestecker und Rot : 0,5 kOhm 50 Ohm Massestecker und Grün : 116 kOhm 3,0 kOhm Zündkabel und Weiß : 4,2 kOhm 0,2 kOhm Zündkabel und Rot : 4,6 kOhm 0,3 kOhm Zündkabel und beide Grüne : 120 kOhm 3,0 kOhm
-
Zündprobleme
Hi, hast schon mal die Blackbox durchgemessen? Grüße
-
200er PX (Lusso) Motor
Hab einen Motor bekommen! Kann geschlossen werden!
-
-----> STUTTGART <-----
Hey Leutz, war mal wieder richtig geil dieses Jahr, genug Schleusenwasser hat's ja schließlich auch gegeben Schade nur um Deinen Motor Phil: Greetz Marc
-
Teilemarkt Stockach
Hab grad noch ein paar Teile in der Garage gefunden: - Kotflügel PX alt (etwas beulig) - Gepäckträger hinten V50 chrom bei Bedarf bitte PM bis morgen mittag
-
Schlüssel Zündschloss mit Nummer F37
Wie wär's wenn jemand evtl. noch einen F47 er Schlüssel hat??? Dann könnte tronny das passende Zündschloss von mir bekommen Idee???
-
genialer 200er MRB membranblock (mind 26ps)
Was ist nun mit den 30er Dellos? Was möchtest denn dafür inkl. Porto nach D? Greetz Marc
-
Teilemarkt Stockach
Poste doch bitte mal ein Bild um welchen Roller es sich dabei handelt, ich nehm ihn dann evtl. auch so, ohne dass Du ihn erst versenken musst :grins:
-
200er PX (Lusso) Motor
up!!!!!