pepper_hh

rein interessehalbe, wie begründest du das ? ich meine, es wird auch beim löten mächtig hitze eingebracht und dabei verzug grundsätzlich auszuschließen find ich persönlich ein wenig weit hergeholt ... aber vielleicht bin ich da ja auch auf dem völlig falschen bananendampfer unterwegs und mein technischer horizont wird gleich erweitert.

Wie die Geier !!!

genau den gleichen hab ich auch, feines werkzeug !

Bin gerad absolut überwältigt von dem Lied, Gänsehaut !

wieviel haste ihm denn vorher gegeben ?

Corsa mit Schloss.

SItzbank würd ich sonst auch verbindlich nehmen !

73% mit oder ohne Fase gemessen ? Wenn ohne, würde ich auf keinen Fall die Fase bis zur maximal breiten Stelle einarbeiten, ehr auf selbige zulaufend aber da wo die 73% erreicht sind nur minimalst anfasen bzw. Kante brechen sonst kommste gut und gerne in Richtung 75%, mir würde sowas ehrlich gesagt irgendwie Bauchschmerzen bereiten, eigentlich schon mit der jetzigen Breite aber probieren geht über studieren.

Moinsen ! Suche ich, vielleicht hat ja wer noch wat rumliegen ! gruß christoph

@ tittndiddi : Berlin Calling schon gesehen ??

Alles anständig mit Fasen versehen ?

Santigold - You´ll find a way

Klar ist ne Einzug-Schaltung was feines, aber passt dem dann auch im PV-Lenker incl. Tacho ?

Genau das gleiche habe ich auch gebastelt für 8er und 10er ( Hinterbremse ) ! Die Arbeit ist trotzdem nicht die angenehmste Angelegenheit, daher dachte ich mir fragen kost nix !

Kann ja sein, dass ich nen Knick in der Optik habe, aber sooo trapez förmig schaut mir der Auslass nicht aus ! Sorg da nochmal für ein bisschen mehr VA-Fläche, sollte bei den jetzigen Radien ja locker noch was drin sein. gruß christoph

Gestern 5 Stunden aufm Boden kniend an ner Reuse geschraubt, später am Abend konnt ich mein linkes Kniegelenk noch schwer bis garnicht mehr anwinkeln. Heute auch nicht besser geworden, hatte ich schonmal die Scheiße vor nem Jahr damals war Wasser im Gelenk, schaut im Moment auch böse geschwollen aus ! Vorhin kaum vom Hochbett runtergekommen.

geil, ranjid aus indien überführt klein mathew in leeds beim pornos im supermarkt einsacken. ich finds toll !

Glaubenssache, ich persönlich find ne massive Gewindebuchse deutlich geiler als Spiraldrahtgeraffel und an der Stelle haste eh massiv Fleisch. Außerdem braucht man kein teures Eindrehwerkzeug für die Dinger.

schleifwerbung-modus an ---> kollege tim^ey hat gerad feinstes pferd fräser gedöhns zu veräußern !

Malossi Feder ist deutlich zu dolle, standart Polini hält locker. Es sei denn du steht auf Unterarm-Training !

Ist nur relativ laut, auch wenn mit Silent Sport Wolle gedämmt da sehr dünnes Blech ! Trotzdem ein super Auspuff !

Und wer weiterhin die original Ölablassschraube verwenden will, setzt an der Stelle ne M8 Ensat-Buchse ! Hat auch den Vorteil, dass es an der Stelle dann nie wieder ausreißen wird wegen zu dollem anziehen. gruß christoph

Liegt im Moment noch an den wohl zu dünnen Membranplättchen, hab 0,3er Polini Originalplättchen drin kommen jetzt 0,4mm Carbon Teile rein. Außerdem war die Bedüsung wohl deutlich zu fett, Karre lief zwar rund hatte aber auch Falschluft am Ansauger. Motor kommt die Tage wieder zusammen, musste noch ein Gangspring Problem beseitigen. P.S.: Die Welle ist eine gelippte Drehschieberwelle, das könnte da auch noch mit reinspielen. Ist aber echt böse ohne Luftfilter, alles siffig und voll mit Motul !

Ich hatte meinen komletten Innenraum bei der Smallframe mit diesen Bitumen-Matten ausm Kfz-Bereich vollgepappt. Ist deutlich leiser geworden nur irgendwann ist der Ramair abgerissen bei der Fahrt. Einfach ohne weitergefahren und durch den doch recht massiven Sprayback pisste es mir auf einmal schwarze Suppe aus den Rahmennähten ! Fazit --> absolut nicht dauerbenzinfest ! gruß christoph

Moinsen ! Ich hab solche Teile letztens gefunden, leider erst am 9er Größe. Hat hier irgendwer ne Quelle für selbiges Werkzeug mit 8er Weite ?? Diese Teile mein ich, kein Ratschen Ringgabel Gedöhns. Jeder Schmalrahmen schraubender Horst kennt die Einstellschrauben für die Schaltzüge und damit verbundene Probleme ! gruß christoph